กระทรวงกลาโหมไต้หวัน แถลงว่า ในการรุกล้ำน่านฟ้าเมื่อวันเสาร์ เครื่องบินรบของจีนได้แบ่งออกเป็น 2 ชุด ชุดแรกมี 20 ลำ ปฏิบัติการช่วงเวลากลางวัน อีก 19 ลำ ปฏิบัติการในเวลากลางคืน โดยเป็นเครื่องบินรบ J-16 จำนวน 26 ลำ, Su-30 จำนวน 10 ลำ, เครื่องบินเตือนต่อต้านเรือดำน้ำ Y-8 จำนวน 2 ลำ และเครื่องบินเตือนภัยและควบคุมทางอากาศ KJ-500 อีก 1 ลำ ทำให้ไต้หวันต้องตอบโต้ทั้งส่งเครื่องบินขึ้นไปสกัด, ส่งสัญญาณคลื่นความถี่วิทยุเตือน และประจำการระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ
แผนที่ที่โพสต์ลงบนทวิตเตอร์ของกระทรวงกลาโหมไต้หวัน ได้แสดงให้เห็นการรุกล้ำของเครื่องบินจีนทุกลำ เมื่อวันเสาร์ ซึ่งจุดที่สูงสุดคือเขต ADIZ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะ และก็เหมือนกับทุกครั้งที่งฝูงบินรบของจีน ไม่ได้เข้าไปในเขตน่านฟ้าไต้หวันที่กินพื้นที่ขอบเขตจากฝั่งออกไปราว 12 ไมล์ทะเล แต่เข้าไปเฉพาะในเขต ADIZ ของไต้หวันเท่านั้น ซึ่งสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐ (FAA) ให้คำจำกัดความ ADIZ ว่า เป็น "พื้นที่ที่กำหนดของน่านฟ้า เหนือแผ่นดินและน่านน้ำ ที่รัฐหรือประเทศแสดงเจตนาฝ่ายเดียวเพื่อประกาศเขตแสดงตนเพื่อป้องกันภัยทางอากาศ ทั้งที่อยู่เหนือดินแดนของตน ไปจนถึงเขตเศรษฐกิจ เพื่อการกำหนดและควบคุมการจราจรทางอากาศ เพื่อผลประโยชน์และความมั่นคงของประเทศ