"ศุภมาส" สั่งลุยแก้ 3 ปมร้อน "รถ EV" ปม "ชำรุด-ลอยแพ-ราคาดิ่ง" ช่วยผู้บริโภคกว่า 1,300 ราย!

11 พฤษภาคม 2569 – นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะกำกับดูแลสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.)

 

เป็นประธานการประชุมมาตรการคุ้มครองผู้บริโภคเพื่อยกระดับความเชื่อมั่นการซื้อขายรถยนต์ไฟฟ้า ณ ห้องประชุม 301 ตึกบัญชาการ 1 ทำเนียบรัฐบาล

 

 

โดยมี นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ ที่ปรึกษารัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี, ดร.พัชรินทร์ ซำศิริพงษ์ เลขานุการรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี, นายรณรงค์ พูลพิพัฒน์ เลขาธิการคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค, รศ.ภญ.ดร.ยุพดี ศิริสินสุข รองเลขาธิการสำนักงานสภาองค์กรของผู้บริโภค ในฐานะตัวแทนภาคประชาชน พร้อมด้วยผู้ประกอบการรถยนต์ไฟฟ้าในฐานะภาคเอกชน เข้าร่วมหารือ เพื่อรับฟังเสียงสะท้อนจากผู้บริโภคที่ได้รับความเดือดร้อนจากการซื้อขายรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมาก

 

นางสาวศุภมาส อิศรภักดี

 

 

 

นางสาวศุภมาส กล่าวว่า “ดิฉันตั้งใจรับฟังเสียงของพี่น้องประชาชนที่ตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นไปตามมาตรการที่รัฐบาล โดยนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ได้รณรงค์ให้ประชาชนหันมาใช้พลังงานทดแทนหรือพลังงานทางเลือกรองรับสถานการณ์วิกฤติพลังงาน แต่กลับต้องเผชิญปัญหา 3 เรื่องใหญ่ คือ รถชำรุดบกพร่อง การถูกลอยแพหลังบริษัทปิดตัวหรือศูนย์บริการปิดทำให้ไม่มีที่ซ่อมแซม และปัญหาด้านราคาที่ปรับตัวลดลงหลังซื้ออย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ทำให้ผู้บริโภคได้รับความเดือดร้อนและเป็นข้อกังวลทั้งในมิติของความปลอดภัย คุณภาพ มาตรฐานชิ้นส่วน กระบวนการประกอบรถ และการบริการหลังการขาย เหล่านี้เป็นประเด็นที่ต้องเร่งพิจารณาเพื่อหาแนวทางและมาตรการคุ้มครองและเยียวยาผู้บริโภคให้เกิดความชัดเจนและเป็นธรรม”

 

“ดิฉันได้รับรายงานจาก สคบ. ว่าในช่วงปี 2567-2569 มีผู้บริโภคร้องทุกข์เรื่องรถยนต์ไฟฟ้ากับทาง สคบ. เข้ามามากถึง 556 ราย รวมถึงร้องเรียนไปยังสภาองค์กรของผู้บริโภค ในฐานะตัวแทนภาคประชาชนเพิ่มอีก 792 ราย รวมทั้งสิ้นจำนวน 1,348 ราย ซึ่ง สคบ. มีการแก้ไขจนยุติข้อพิพาทแล้ว 402 ราย คิดเป็นร้อยละ 72.3 ปัญหาที่พบมากที่สุด 5 ลำดับ ได้แก่ ความชำรุดบกพร่อง 47.3%, ไม่คืนเงินจอง 18.2%, ซื้อแล้วปรับราคาลง 14.7%, ไม่ส่งมอบของแถม 13.1% และอุบัติเหตุหรือซ่อมล่าช้า 2.9% ซึ่งปัญหาเหล่านี้ไม่ควรเกิดขึ้นกับผู้บริโภค ทุกเสียงของผู้บริโภคคือสิ่งที่ดิฉันรับฟังและไม่อาจนิ่งเฉยได้ รถหนึ่งคันคือทรัพย์สินสำคัญของครอบครัว ผู้บริโภคต้องได้รับความเป็นธรรม ไม่ใช่ภาระที่ต้องแบกรับ” นางสาวศุภมาส กล่าว

 

 

 

ทั้งนี้ สคบ. ได้พิจารณารูปแบบปัญหาที่ผู้บริโภคเผชิญเป็น 3 ประเด็น โดยพบ

-ปัญหาหลังการขายมากที่สุด 288 ราย คิดเป็น 52%

-รองลงมาคือปัญหาการซื้อขาย 183 ราย คิดเป็น 33%

-ปัญหาการส่งมอบ 85 ราย คิดเป็น 15%

 

โดยประชาชนมีความกังวลว่า

-ศูนย์บริการจะปิดตัวถึง 329 ราย คิดเป็น 41.5%

-พบอุปกรณ์ชำรุดเสียหาย 164 ราย คิดเป็น 20.7%

-ไม่มีอะไหล่ต้องรอนาน 94 ราย คิดเป็น 11.9%

-และคืนรถไม่ได้เมื่อบริษัทปิดตัวอีก 52 ราย คิดเป็น 6.6%

 

เพื่อปกป้องสิทธิผู้บริโภค คณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคได้มีมติดำเนินคดีแพ่งกับผู้ประกอบธุรกิจ เพื่อเรียกค่าเสียหายคืนให้ผู้บริโภค มูลค่าความเสียหายกว่า 103.1 ล้านบาท

 

รถยนต์ไฟฟ้าถือเป็น “สินค้าควบคุมฉลาก” ตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้บริโภค พ.ศ. 2522 ผู้ประกอบธุรกิจต้องจัดทำฉลากสินค้าโดยให้ข้อมูลที่ถูกต้องครบถ้วน แสดงฉลากให้เห็นและอ่านได้ชัดเจน หากฝ่าฝืนมีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน ปรับไม่เกิน 100,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

 

ที่ประชุมมีมติมอบหมายให้ สคบ. จัดทำ e-Book “ฉลากรถยนต์ไฟฟ้า” โดยขอความร่วมมือผู้ผลิตและผู้นำเข้าส่งฉลากรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่วางจำหน่ายในประเทศไทยให้กับ สคบ. เพื่อรวบรวมจัดทำเป็น e-Book นำเสนอข้อมูลฉลากของรถยนต์ไฟฟ้าทุกยี่ห้อ พร้อมอธิบายสาระสำคัญของฉลาก สิทธิผู้บริโภค และแนวทางตรวจสอบข้อมูลก่อนซื้อ เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงข้อมูลได้สะดวก รวดเร็ว และใช้เปรียบเทียบก่อนตัดสินใจ โดยจะเผยแพร่ผ่านทุกช่องทางการประชาสัมพันธ์ของ สคบ. ทั้งบนเว็บไซต์, แอปพลิเคชัน และเพจในแพลตฟอร์มต่าง ๆ รวมถึงเฝ้าระวังการโฆษณา และกำกับดูแลให้ผู้ประกอบธุรกิจจัดทำสัญญาจองตามแบบสัญญามาตรฐานด้วย

 

 

อีกทั้งยังได้รับฟังข้อเสนอจากสภาองค์กรของผู้บริโภคเพื่อยกระดับการคุ้มครองอย่างเป็นรูปธรรม ประกอบด้วย:

1.การกำหนดให้โฆษณาข้อมูลคุณภาพ คุณลักษณะทางเทคนิค และเงื่อนไขการรับประกันอย่างละเอียด

2.กำหนดกรอบเวลาซ่อมมาตรฐานในสัญญา

3.กระจายศูนย์บริการให้ครอบคลุมทุก 150-200 กิโลเมตร และสำรองอะไหล่ให้เพียงพอ

4.พัฒนาระบบเรียกคืนรถ (Recall) เมื่อพบความบกพร่องที่กระทบความปลอดภัย

5.ผลักดันมาตรการสิทธิในการซ่อม (Right to Repair)

6.จัดตั้งศูนย์ประสานงานรับเรื่องร้องเรียนเฉพาะทางด้านยานยนต์ไฟฟ้า ภายใต้ความร่วมมือระหว่าง สคบ. กับกรมการขนส่งทางบก ซึ่งจะมีการแต่งตั้งคณะทำงานร่วมกันเพื่อลงรายละเอียดต่อไป

 

 

 

 

“ดิฉันขอขอบคุณสภาองค์กรของผู้บริโภคที่นำเสียงของพี่น้องประชาชนมาสะท้อน และขอฝากถึงผู้ประกอบการทุกรายว่า ประชาชนที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคือผู้ที่ฝากความหวังไว้กับท่าน ขอให้ดูแลเขาเหมือนคนในครอบครัว เร่งรัดแก้ไขปัญหาด้วยความรวดเร็วและเป็นธรรม อย่าปล่อยให้ผู้บริโภคถูกลอยแพ ดิฉันยืนยันว่าจะติดตามเรื่องนี้อย่างใกล้ชิด ไม่ปล่อยให้ผู้บริโภคต้องสู้ลำพัง สำหรับประชาชนที่กำลังจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ขอให้ตรวจสอบฉลากสินค้า เงื่อนไขการรับประกัน และความพร้อมของอะไหล่ให้ครบถ้วน หากถูกเอารัดเอาเปรียบ ท่านสามารถร้องเรียนมาที่ สคบ. ได้ทันที ดิฉันพร้อมยืนเคียงข้างผู้บริโภคทุกท่าน” นางสาวศุภมาส กล่าวทิ้งท้าย

 

ทั้งนี้ ผู้บริโภคที่ได้รับความเสียหายสามารถร้องเรียนได้ที่ สายด่วน สคบ. 1166, ระบบร้องทุกข์ผู้บริโภค OCPB Complaint, แอปพลิเคชัน OCPB Connect, เว็บไซต์ ocpb.go.th, แอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” หรือศูนย์ดำรงธรรม ณ ศาลากลางจังหวัดทุกจังหวัด

 

 

#รถยนต์ไฟฟ้า #รถEV #ปัญหารถEV #สคบ #ศุภมาสอิศรภักดี #คุ้มครองผู้บริโภค #รถEVราคาตก #สิทธิผู้บริโภค #ข่าวรถยนต์ #พลังงานสะอาด