15 ก.พ.2534 โศกนาฏกรรม "รถบรรทุกแก๊ประเบิด" ที่พังงา คร่า 200 ชีวิต

นับเป็นเหตุการณ์สะเทือนขวัญ และมียอดผู้เสียชีวิตติด 1 ใน 5 ของประเทศไทย สำหรับเหตุการณ์ รถบรรทุกขนแก๊ปคว่ำ (เชื้อปะทุระเบิด) ซึ่งถือเป็นวัตถุระเบิดที่ใช้ในการระเบิดภูเขา

จุดเริ่มต้นโศกนาฏกรรม

ในช่วงเย็นของวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2534 เมื่อรถบรรทุกพ่วง 2 คัน วิ่งตามกันมาโดยมีรถตำรวจนำ แต่เมื่อมาถึง บริเวณหมู่ 1 ต.ทุ่งมะพร้าว อ.ท้ายเหมือง จ.พังงา เกิดเสียหลัก สิ่งของที่ขนมากระจายเต็มท้องถนน

ชาวบ้านทุ่งมะพร้าวจำนวนกว่า 10 คน ที่เห็นเหตุการณ์ได้กรูกันเข้ามาเก็บแก็ปไฟฟ้า โดยไม่ยอมฟังคำห้ามปรามของตำรวจทางหลวงที่นำขบวนมาว่าอาจเกิดระเบิด นอกจากนี้ยังมีตำรวจท้องที่ สภ. ท้ายเหมือง ที่มาตรวจสอบที่เกิดเหตุเข้าช่วยห้ามปรามด้วยแต่ไม่เป็นผล กลายเป็นเหตุการณ์ชุลมุนและระหว่างนั้นยังมีรถที่สัญจรไปมา ต้องมาจอดติดรอให้ยกรถที่พลิกคว่ำขวางถนนออก

แรงระเบิดทำเสียชีวิตทันที 60 คน

เหตุการณ์ชุลมุนผ่านไปประมาณ 1 ชั่วโมง จนกระทั่งเวลา 18.30 น. ตำรวจก็ควบคุมสถานการณ์ไม่ได้ มีไทยมุงจำนวนหนึ่งนำเหล็กมางัดตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุแก๊ปไฟฟ้า ทันใดนั้นเองก็เกิดเสียงระเบิดตูมสนั่นหวั่นไหว เปลวเพลิงลุกพรึ่บสลับกับเสียงระเบิดของแก๊ปไฟฟ้า ที่ตกเกลื่อนกลาด

รัศมีระเบิดแผ่กว้างถึง 1 กม. อาคารโดยรอบบริเวณเจอแรงระเบิดพังยับเยิน ทั้งโรงเรียนทุ่งมะพร้าว บ้านเรือน สถานีอนามัย ศาลาอเนกประสงค์ แรงระเบิดทำให้ถนนเป็นหลุมยักษ์ลึกถึง 4 เมตร ถนนถูกตัดขาดรถราสัญจรไปมาไม่ได้

แรงระเบิดทำให้ประชาชนที่มุงดูอยู่บริเวณนั้นเสียชีวิตทันที 60 ศพ สภาพศพแหลกเหลว ชิ้นส่วนอวัยวะกระจายเต็มถนนอย่างน่าสยดสยอง นอกจากนี้ยังมีผู้บาดเจ็บสาหัสเสียชีวิตในเวลาต่อมาอีกจำนวนหนึ่งรวมทั้งผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุรวมกว่า 100 ศพ และยังบาดเจ็บสาหัสถูกนำส่งโรงพยาบาลอีก 60 คน

สาเหตุการระเบิด

จากการสอบสวนเบื้องต้นคาดว่า สาเหตุของการระเบิดมาจากแรงเสียดสีที่ไทยมุงกลุ่มที่ไปงัดตู้คอนเทนเนอร์ ท่อแก๊ปไฟฟ้ามีคุณสมบัติจุดระเบิดได้ง่าย เพียงแต่มีแรงกระทบหรือประกายไฟจากบุหรี่หรือการอัดกระแทก ก็เกิดระเบิดขึ้นมาได้ หรืออาจจะมีไทยมุงเก็บแก๊ปไปสูบบุหรี่ไป ทำให้กลายเป็นโศกนาฏกรรมครั้งมโหฬารของไทย