"อรรถวิชช์"ชงทฤษฎีไม้เสียบลูกชิ้นปรับรัฐร่วมเอกชนสู้การแข่งขันทางศก.

1 สิงหาคม 2565 นายอรรถวิชช์ สุวรรณภักดี เลขาธิการพรรคกล้า กล่าวตอนหนึ่งในงานเสวนา "Thailand Survival ไทย.. จะรอดอย่างไรในวิกฤตโลก" จัดโดยเครือเนชั่น ณ โรงแรมแกรนด์ ไฮแอท เอราวัณ ว่า โลกทุกวันนี้ (1ส.ค.) เปลี่ยนแปลงฉับพลัน จึงปรากฎมีวิกฤตซ้ำซ้อนต่อเนื่องไม่หยุด ทั้งโรคระบาด สงคราม โลกร้อน-สิ่งแวดล้อม น้ำมันพลังงาน ดิจิทัลดีสรัปชั่น ขณะที่เครื่องมือแบบเก่าใช้ไม่ได้ผลอีกต่อไป

ทั้งนี้ ตัวอย่างเช่นเ ครื่องมือการเงิน เมื่อสหรัฐฯเจอปัญหาเงินเฟ้อ จากที่พิมพ์แบงก์ออกมากระตุ้นเศรษฐกิจก่อนหน้านั้น เฟดจำเป็นต้องขึ้นดอกเบี้ยแรง พอสหรัฐฯขึ้นดอกเบี้ย ไทยจะไม่ขึ้นก็ไม่ได้ แต่จะขึ้นแรงอย่างเขาก็ไม่ไหว ต้องลองมาเปลี่ยนมุมคิดใหม่ แทนที่จะคิดเรื่องขึ้นดอกเบี้ยตามอย่างเดียว เปลี่ยนมาคุยกับแบงก์พาณิชย์ มาสำรวจส่วนต่างดอกเบี้ยของระบบธนาคาร ยอมไหมที่จะลดสเปรดดอกเบี้ยลง โดยให้มาตรการจูงใจลดเวลาในกรมบังคับคดีให้เร็วขึ้น ลดต้นทุนให้แบงก์

อย่างไรก็ตาม เครื่องมือการคลังก็เจอปัญหา เวลานี้หนี้สาธารณะของไทยพุ่งสูงไม่หยุด จากระดับ 4.4 ล้านล้านบาท ขึ้นไปถึง 10.2 ล้านล้านบาท และยังมีหนี้กึ่งการคลังที่แฝงอยู่อีกนับแสนล้านบาท ทั้งการชดเชยเกษตรกรของ ธ.ก.ส. หรือกองทุนน้ำมันที่ติดลบ โดยที่รัฐบาลไม่กล้าเก็บภาษีลาภลอยโรงกลั่นน้ำมันที่มีค่าการกลั่นเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว จากนี้ไปใช้เครื่องมือการคลังได้อย่างจำกัด 

"ประเทศนี้จะก้าวต่อไปได้ ระบบราชการต้องเปลี่ยนโฉม อย่าทำแบบเดิมแต่ต้องคิดและทำแบบใหม่ ที่พยายามทำกันมาเรื่องการปรับรื้อระเบียบกฎหมาย ที่เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาให้ทันกับความเปลี่ยนแปลงของโลก (เรกูเลชั่น กิโยติน) ในเมืองไทยไปไม่สุด เสนอให้ใช้ทฤษฎีไม้เสียบลูกชิ้น คือ บูรณาการกันให้ทะลุทะลวงแต่ละเรื่องให้สอดคล้องกัน" เลขาธิการพรรคกล้า ระบุ

นายอรรถวิชช์ กล่าวด้วยว่า ไทยเป็นอันดับ 3 ของโลกในเรื่องเฮลธ์-เวลเนส รองจากสหรัฐอเมริกา และเกาหลี มีคนเข้ามาท่องเที่ยวจำนวนมาก แต่ผลประโยชน์ตกอยู่กับกิจการรายใหญ่-กลาง ขณะที่โฮมสเตย์-SMEs ไม่ได้อะไร ติดขัดข้อกฎหมาย เข้าพ.ร.บ.โรงแรมไม่ได้ ติดกฎหมายอาคารฯ ต้องออกกฎหมายโฮมสเตย์​ขึ้นมาโดยเฉพาะ

นอกจากนี้ กรณีนโยบายส่งเสริมรถยนต์อีวี แต่การจัดหารถเมล์อีวีของคมนาคมยังติดขัด การติดตั้งสถานีชาร์จอีวี ของกระทรวงพลังงาน ยังไม่เกิดอย่างกว้างขวาง หรือมองไปในอนาคตหลังการใช้งานรถอีวีครบอายุแล้ว เวลานี้มีโรงงานแค่ 4 โรงที่ขึ้นทะเบียนกับกรมโรงงาน ที่สามารถกำจัดซากรถยนต์อีวีได้ จะส่งเสริมอีวีต้องทำให้ครบทั้งวงจร 

"เศรษฐกิจไทยจะก้าวผ่านวิกฤตไปได้ ภาครัฐและระบบราชการต้องเปลี่ยนกรอบปรับมุมคิดระบบราชการต้องมองภาคเอกชนเป็นหุ้นส่วน เปลี่ยนบทบาทจากการกำกับดูแลเป็นการส่งเสริม หรือโค้ชชิ่งภาคเอกชนไปแข่งขันกับโลกยุคใหม่ที่เปลี่ยนแปลงฉับพลันให้ได้" นายอรรถวิชช์ กล่าว