svasdssvasds
logo-pwa

เพิ่ม nation online

ลงในหน้าจอหลักของคุณ

ติดตั้ง
ปิด
เนชั่นทีวี

อาชญากรรม

เรือต้นเหตุ "แตงโม นิดา" นั่ง ใบอนุญาต-ประกัน หมดอายุ

25 กุมพาพันธ์ 2565
1.3 k

รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ระบุเรือต้นเหตุที่ "แตงโม นิดา" นั่ง ใบอนุญาตและประกันหมดอายุ ตั้งแต่วันที่ 27 มกราคม ที่ผ่านมา

 

เมื่อวันที่ 25 ก.พ. 65  นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย  เปิดเผยว่า การตรวจสอบเรือสปีดโบ๊ท ชื่อโคบอล 25  ลำที่ “แตงโม” นั่ง มีเลขทะเบียนเรือ ประเภทเรือ เรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต  ประเภทการใช้สำราญและกีฬา (เรือเร็ว) มีนายประพิณวิชฯ เป็นเจ้าของ  สามารถบรรทุกคนโดยสารได้ 8 คน  จดทะเบียน เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2564  ณ เมืองท่าพัทยาใบอนุญาตใช้เรือหมดอายุวันที่ 27 มกราคม 2565  ได้ทำประกันภัยไว้กับ บมจ.คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย(ประเทศไทย) สิ้นสุดการคุ้มครอง  28 มกราคม 2565 

 

เรือต้นเหตุ "แตงโม นิดา" นั่ง ใบอนุญาต-ประกัน หมดอายุ

 

จากการตรวจสอบฐานข้อมูลระบบทะเบียนเรือ พบว่า ใบอนุญาตใช้เรือลำนี้สิ้นอายุแล้ว พร้อมด้วยกรมธรรม์ความคุ้มครองได้สิ้นสุดลงด้วย แต่เนื่องจากอยู่ในการประกาศใช้  พรก.ฉุกเฉินฯ ฉบับที่ 42 ซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 31 มีนาคม 2565  ซึ่งกรมเจ้าท่า ได้มีประกาศกรมเจ้าท่าที่ 26 / 2564  สามารถให้เจ้าของเรือมาดำเนินการต่ออายุใบอนุญาติใช้เรือได้ต่อจากวันสิ้นสุด  พรก.ฉุกเฉินฯ ได้อีก 60 วัน  


เรือต้นเหตุ "แตงโม นิดา" นั่ง ใบอนุญาต-ประกัน หมดอายุ

 

เรือลำนี้ได้ใช้เรือเพื่อบรรทุกคนโดยสาร  ในวันและเวลาที่เกิดเหตุ จึงถือได้ว่าเป็นเรือสำหรับโดยสาร หากไม่ได้ยื่นต่อทำประกันภัยเพื่อคุ้มครอง ก็จะไม่ได้รับอนุโลม  ตามประกาศกรมเจ้าท่าที่ 111 / 2564 ลงวันที่ 25 พฤษภาคม 2564  


จากข้อเท็จจริงดังกล่าว จนท.กรมเจ้าท่า ได้รายงานให้ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านความปลอดภัย สรุปได้ว่า เรือลำนี้ใช้สำหรับโดยสารในขณะที่ใบอนุญาตใช้เรือสิ้นอายุ

เรือต้นเหตุ "แตงโม นิดา" นั่ง ใบอนุญาต-ประกัน หมดอายุ