เพื่อชาวสะบ้าย้อย "หมอสุภัทร" จัดรถรับ-ส่งผู้ป่วย ไปหาหมอ รพ.สงขลา
07 ธ.ค. 2566 | piyawan_uan

"หมอสุภัทร" จัดรถ รพ. รับผู้ป่วยจากสะบ้าย้อย ไปหาหมอ รพ.สงขลา วันละ 1 คัน หวังช่วยพี่น้องชาวสะบ้าย้อยลดค่าใช้จ่าย ลดความเหลื่อมล้ำการเข้าถึงบริการสุขภาพ
ข่าว
07 ธ.ค. 2566 | piyawan_uan

"หมอสุภัทร" จัดรถ รพ. รับผู้ป่วยจากสะบ้าย้อย ไปหาหมอ รพ.สงขลา วันละ 1 คัน หวังช่วยพี่น้องชาวสะบ้าย้อยลดค่าใช้จ่าย ลดความเหลื่อมล้ำการเข้าถึงบริการสุขภาพ
จากกรณีนายแพทย์สุภัทร ฮาสุวรรณกิจ ผู้อำนวยการโรงพยาบาลสะบ้าย้อย และประธานชมรมแพทย์ชนบท โพสต์เล่าชีวิตคนบ้านนอก ต้องจ่ายค่าเหมารถ 2 พันบาท เพื่อไปโรงพยาบาล เพราะระบบขนส่งมวลชนในต่างจังหวัดล่มสลาย จนมีผู้แชร์โพสต์ดังกล่าวไปกว่า 3.9 พันครั้ง
ล่าสุด 7 ธันวาคม 2566 นายแพทย์สุภัทร ฮาสุวรรณกิจ โพสต์ภาพรถพยาบาล พร้อมระบุข้อความว่า เอาจริง! ของขวัญปีใหม่ 2567 แด่พี่น้องชาวสะบ้าย้อย
หลังผมโพสต์ค่าเหมารถพาผู้ป่วยไปโรงพยาบาลใหญ่ตรวจตามนัดครั้งละ 2,000 บาท ได้แชร์ไปไกลมาก ทีมโรงพยาบาลสะบ้าย้อย ก็ได้เริ่มวางแผน แก้ปัญหาเบื้องต้นด้วยรถตู้ที่มีอยู่ของโรงพยาบาล
ระบบคร่าวๆ ที่วางไว้คือ โรงพยาบาลจะจัดรถตู้วันละคัน จุ 13 คน มีระบบลงทะเบียนจองที่นั่งล่วงหน้า รถออกรถทุกวันราชการเวลา 7.00 น. ถึง รพ.สงขลา 8.30 น. แล้วรถคันนั้นก็จะรับผู้ป่วยกลับเวลา 16.00 น. ถึงสะบ้าย้อยก็ 17.30 น. ญาติมารับต่อ กลับบ้านไม่มืดค่ำเกินไป แต่ถ้าครบก่อนก็ออกก่อนได้ ถ้าไม่ครบก็ต้องรอจนครบ ผู้ป่วยมักมีญาติไปด้วย จึงให้บริการได้วันละ 6 คู่ ระหว่างรอ คนขับรถก็มีหน้าที่เสริมเช่น รับส่งเอกสาร ส่ง lab ที่จังหวัด เป็นต้น
ต้นทุนที่ประมาณการ เป็นค่าน้ำมันไปกลับ 200 กิโลเมตรราว 1,000 บาท ค่าจ้างคนขับรถ 500 บาท ค่าโทรศัพท์ประสานงานนิดหน่อย รวมเป็นต้นทุนวันละ 1,500 บาท ส่วนค่าใช้จ่ายว่าด้วยรถและการซ่อมบำรุงนั้นโรงพยาบาลรับภาระไป
โรงพยาบาลจะวางระบบร่วมจ่าย จะเก็บเงินจากผู้ป่วยและญาติ คิดไปกลับเพียง 300 บาทต่อคู่ (ผู้ป่วยและญาติ) ถ้ารับ 6 คู่ก็เก็บได้ 1,800 บาท โรงพยาบาลสะบ้าย้อยที่ค่อนข้างจนก็พออยู่ได้ เป็น not for profit logistic model
คาดว่าอีก 2 สัปดาห์ ระบบจะเริ่มได้ ขอจัดความพร้อมของรถ จัดระบบเวรคนขับรถ ระบบการจองรถ และรับฟังความเห็นผู้คนในพื้นที่สักนิดก่อน
เป็นของขวัญปีใหม่ 2567 เพื่อลดความเหลื่อมล้ำในการเข้าถึงบริการสุขภาพของพี่น้องชาวสะบ้าย้อยที่ฐานะลำบากครับ
ส่วนระยะยาวก็หวังว่า ระบบขนส่งมวลชนระหว่างเมืองที่ล่มไปจะถูกฟื้นฟูกลับมา แต่คงอีกนาน!!