“จีน” ขยับ เรียกร้องการคุ้มครองเรือในช่องแคบฮอร์มุซ จากเหตุขัดแย้ง

4 มีนาคม 2569 สำนักข่าวบลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า ตามข้อมูลจากผู้บริหารระดับสูงของบริษัทก๊าซของรัฐบาลจีน ที่ได้รับฟังการบรรยายสรุปจากเจ้าหน้าที่รัฐบาล จีนได้เรียกร้องไม่ให้อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว ที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และให้งดเว้นจากการโจมตีศูนย์กลางการส่งออกที่สำคัญ เช่น กาตาร์
 

จีนซึ่งได้ชื่อว่าเป็นประเทศผู้นำเข้าพลังงานรายใหญ่ที่สุดของโลก ซื้อน้ำมันจากอิหร่านเป็นจำนวนมาก ซึ่งเป็นเส้นทางเศรษฐกิจที่สำคัญของอิหร่าน โดยทั้งน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลว หรือ LNG ต้องขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ขณะที่น้ำมันจากกาตาร์ครองสัดส่วนประมาณ 1 ใน 5 ของอุปทานก๊าซธรรมชาติเหลวทั่วโลก และจัดหา LNG ราว 30% ของการนำเข้าของจีน ในฐานะผู้ผลิต LNG รายใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลก รองจากสหรัฐฯ
 

 

ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ "เคปเลอร์" (Kpler) ระบุว่า ผู้ซื้อในเอเชียซื้อ LNG จากกาตาร์มากกว่า 80% ขณะที่สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า อินเดียเริ่มจำกัดการใช้ LNG หลังจากหลายประเทศในเอเชีย ต่างเร่งหาแหล่งจัดหาก๊าซทางเลือก หลังจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ส่งผลกระทบต่อการขนส่ง และทำให้การผลิตก๊าซจากกาตาร์หยุดชะงัก
 

โดยเจ้าหน้าที่และผู้บริหารในญี่ปุ่น ไต้หวัน บังกลาเทศ และปากีสถาน กล่าวว่า พวกเขาไม่คาดว่าจะเกิดผลกระทบในทันที เนื่องจากสินค้าที่กำหนดส่งในเดือนนี้ได้มาถึงแล้ว แต่จะกระจายแหล่งนำเข้าและซื้อ LNG แบบซื้อขายทันที หากสงครามยืดเยื้อขณะที่รัฐบาลตุรกีวางแผนจะดำเนินโครงการควบคุมราคาน้ำมัน เพื่อลดผลกระทบจากราคาน้ำมันโลก ที่สูงขึ้นต่ออัตราเงินเฟ้อ 
 

 

การสัญจรของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หยุดชะงักลงเป็นส่วนใหญ่ราว 60% นับตั้งแต่การโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอลในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา และการโจมตีตอบโต้ด้วยขีปนาวุธของอิหร่านในภูมิภาคแห่งนี้