เครื่องบินลำนี้ถูกพักการใช้งานนานหลายเดือนในปีเดียวกัน ต้องใช้เครื่องบินสำรองพาทรูโดไปเข้าร่วมการประชุมสุดยอดองค์การสนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติกเหนือ (NATO) เมื่อเดือนธันวาคม ปี 2562 แต่ก็ต้องจอดนิ่งที่อยู่ที่ลอนดอน หลังกองทัพอากาศแคนาดาพบปัญหาที่เครื่องยนต์เครื่องหนึ่ง
รัฐบาลได้ประกาศเมื่อเดือนกรกฎาคมว่า ได้ลงนามในข้อตกลงมูลค่า 3,600 ล้านดอลลาร์ เพื่อซื้อเครื่องบินใหม่ มาเข้ากองบินแทนที่ลำเก่าที่อายุการใช้งานนานมากแล้ว โดยคาดว่าเครื่องบินที่ใช้งานที่มีอยู่ 5 ลำ และกำลังจะปลดประจำการภายในปี 2570 ถ้าจะยืดอายุการใช้งานออกไปอาจสร้างปัญหาให้ได้ ทั้งเรื่องอายุการใช้งานและเทคโนโลยี
ฝูงบินที่จะเข้าประจำการใหม่ประกอบด้วยเครื่องบินใหม่ 4 สี่ลำ และเครื่องบินมือสอง 5 ลำ ซึ่งจะได้รับการติดตั้งให้มีความสามารถแบบเดียวกัน เครื่องบินมือสองซื้อจากบริษัทแห่งหนึ่งในคูเวต โดยในจำนวนนี้ 2 ลำ จะเริ่มบินออกจาก Ottawa International Airport ในฤดูใบไม้ร่วงนี้
ยังไม่แน่ชัดว่าเครื่องบินใหม่จะถูกนำมาใช้งานได้เมื่อใด แต่นักข่าวที่ร่วมคณะไปเอเชียกับทรูโดบอกว่า เห็นเครื่องบินลำหนึ่งติดโลโก "Government of Canada" จอดอยู่ที่ทาร์แม็ค และได้รับแจ้งว่าเครื่องบินลำนี้อยู่ในกองบินชุดใหม่