ไม่ใช่มะม่วงก็ร่วงได้ ย้อนอุบัติเหตุโครงการรถไฟฟ้า สีใดเกิดเหตุบ่อยสุด

เหตุระทึกขวัญ ที่เกิดขึ้นจากโครงการก่อสร้าง รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน เป็นสิ่งที่สร้างความตื่นตระหนก ให้กับผู้คนเป็นอย่างมาก โดยวันนี้ (24 ธ.ค.) ได้เกิดเหตกับโครงการการก่อสร้าง รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ถึง 2 เหตุการณ์ไล่เลี่ยกัน 

คือกรณีช่วงเช้าตรู่ ที่รางเหล็กนำกระแสไฟฟ้า รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ร่วงหล่นลงมาเป็นระยะทางยาว ซ้ำยังเกี่ยวสายไฟฟ้าจนเสาเอียงเกือบหัก รวมถึงยังตกใส่รถยนต์ที่อยู่ด้านล่าง เสียหายหลายคัน ที่บริเวณหน้าตลาดกรมชลประทาน - ปากเกร็ด ถนนติวานนท์ โชคดีที่ไม่มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต 

และช่วงสาย กรณีอุบัติเหตุ แผ่นเหล็กในไซด์งานก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่ รถไฟฟ้าใต้ดินสายสีม่วง ฝั่งโรงหนังสุริยา ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน แขวงบางยี่เรือ เขตธนบุรี หล่นจากเครน ทับศรีษะคนงาน ได้รับบาดเจ็บ  

 

ต้องยอมรับว่า อุบัติเหตุที่เกิดจากการก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้า แต่ละครั้ง แม้จะมีผู้ได้รับบาดเจ็บบ้าง ไม่บาดเจ็บบ้าง แต่ก็สร้างความเสียหาย และสร้างความวิตก รวมถึงความเชื่อมั่น ต่อผู้คนในเมืองหลวง และผู้คนจำนวนมาก ที่ต้องใช้บริการขนส่งมวลชนสาธารณะเหล่านี้ในแต่ละวัน

เนชั่นออนไลน์ จะพาย้อนไปเหตุการณ์ อุบัติเหตุที่เกิดจากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าว่า ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเกิดเหตุระทึกขวัญใดขึ้นบ้าง...... 

 

คานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง หนัก 40 ตัน หล่นกลางถนน  

วันที่ 8 ต.ค. 2561 เกิดอุบัติเหตุรถบรรทุก ขนคานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง หนักกว่า 40 ตัน หล่นกลางถนน ขณะขับเข้าทางโค้งบนถนนวิภาวดีขาเข้าช่วงเชิงทางขึ้นทางต่างระดับรัชวิภา ส่งผลให้ถนนหลายสาย เกิดการจราจรติดขัดสะสม เช่น ถนนวิภาวดีขาเข้า ถนนแจ้งวัฒนะ ถนนรามอินทรา และถนนงามวงศ์วาน หลังเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ตำรวจ ทั้ง สน.พหลโยธิน , สน.วิภาวดี และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งฯ ผู้รับเหมา ได้เร่งเคลื่อนย้ายคานดังกล่าว ออกไปใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง
 

นั่งร้านก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ล้มทับวินมอเตอร์ไซค์ 

วันที่ 29 ก.ค. 2561 เกิดเหตุนั่งร้านก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงสะพานใหม่ ล้มทับคนขับรถจักรยานยนต์รับจ้างและผู้โดยสารบาดเจ็บ พลเมืองดีและมูลนิธิร่วมกตัญญู รีบนำตัวส่งโรงพยาบาล ภายหลังบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้ดำเนินการก่อสร้างได้ออกมารับผิดชอบต่อเหตุการณ์ดังกล่าว
 

เหล็กนั่งร้านก่อสร้างรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน หล่นกลางถนนหัก 3 ท่อน 

วันที่ 18 มิ.ย. 2560 เกิดเหตุเหล็กนั่งร้าน ที่จุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน หล่นกลางถนนจรัญสนิทวงศ์ ช่วงแยกบางขุนนนท์มุ่งหน้าท่าพระ โชคดีที่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ โดยตำรวจเปิดเผยว่า สาเหตุคาดว่าเกิดจากมีลมกระโชกก่อนฝนตกลงมา โชคดีในที่เกิดเหตุไม่มีผู้บาดเจ็บ และไม่มีรถยนต์เสียหาย เจ้าหน้าที่จึงเร่งย้ายโครงสร้างเหล็กนั่งร้านออกจากพื้นถนน
 

เหล็กฉาบปูนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง หล่นใส่รถหนุ่มนักบิน  

วันที่ 12 มิ.ย. 2560 เกิดเหตุ เหล็กฉาบปูน การก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงสถานีบางเขน หล่นใส่รถยนต์ของ นายธนกฤต ถนอมเกียรติกร อายุ 35 ปี อาชีพนักบินผู้ช่วย ขณะขับลอดใต้เส้นดังกล่าว โดยเหล็กฉาบปูนตกลงมาใส่กระจกหน้ารถอย่างแรงและเสียบทะลุ จนทำให้กระจกแตกและหลังคารถบุบ โชคดีที่นายธนกฤตไม่ได้รับบาดเจ็บ จึงเข้าแจ้งความและก่อนนำรถไปซ่อม ซึ่งต่อมาทางบริษัท อิตาเลียนไทย ผู้ดำเนินการก่อสร้าง ได้รับผิดชอบทั้งค่าเสียหายและค่าทำขวัญทั้งหมด  
 

คานเหล็กยึดปูนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง หล่นทับคนงานเสียชีวิต 3 ราย 

วันที่ 28 เม.ย. 2560 เกิดเหตุ คานเหล็กยึดปูนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบริเวณใกล้วัดดอนเมือง หล่นทับคนงานก่อสร้างเสียชีวิต 3 ราย โดยนายรัฐกร จิตศรีพิทักษ์เลิศ วิศวกรผู้ควบคุมงานระบุว่า เหล็กที่หล่นลงมา คือทรัคที่ใช้ค้ำยันและรับน้ำหนักแผ่นปูนรางรถไฟฟ้า ซึ่งระหว่างที่ทรัคกำลังทำงาน รางเหล็กเกิดรับน้ำหนักไม่ไหว จึงหล่นลงมาพร้อมคนงาน 3 คน ที่กำลังควบคุมอยู่ด้านบนตกลงมาเสียชีวิต
 

น้ำปูนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ร่วงใส่รถเก๋งเสียหายพังยับทั้งคัน 

วันที่ 22 มี.ค. 2560 เกิดเหตุน้ำปูนเทจาก บริเวณไซต์งานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ถนนพหลโยธิน ช่วงสถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช ร่วงหล่นใส่รถหลายคัน หนึ่งในผู้เสียหายคือ นางสาวสุรีรัตน์ แม่นดาว เจ้าของรถยนต์ยี่ห้อมิตซูบิชิ แอททราจ ซึ่งได้รับความเสียหายมากสุด จนต้องใช้เวลาซ่อมนานกว่า 2 เดือน ภายหลังบริษัท เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับผิดชอบการก่อสร้าง ได้ขอโทษและรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
 

โครงเหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวหนัก 1 ตัน หล่นทับเก๋งพังทั้งคัน  

วันที่ 17 มี.ค. 2560 เกิดเหตุ โครงเหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ขนาด 3×3 เมตร หนักกว่า 1 ตัน หล่นทับรถเก๋งนิสสัน มาร์ช สีเขียว ช่วงบริเวณ ถนนพหลโยธินก่อนถึงเมเจอร์รัชโยธิน จนรถยุบพังเสียหายทั้งคัน แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ สาเหตุเบื้องต้นคาดว่า โซ่ที่ยึดไว้ด้านบนขาด จึงทำให้คานหล่นลงมา
 

รถเครนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงพลิกคว่ำ ทับรถเสียหาย 2 คัน

วันที่ 4 พ.ค. 2558 รถเครนของบริษัทอิตาเลียนไทย เกิดอุบัติเหตุล้มพลิกคว่ำ ที่บริเวณเลนกลางถนน บริเวณหน้าสถานีรถไฟดอนเมือง ขณะกำลังวางเสาตอม่อรถไฟฟ้าสายสีแดงอยู่  โดยแขนเครนล้มไปทับรถยนต์ 2 คันพังเสียหายหลังคายุบ และมีผู้ได้รับบาดเจ็บเป็นชาย 1 คน ที่มาจอดรถเอนเบาะนอนรอญาติ บริเวณหน้าสถานีรถไฟ การสอบสวนพบว่า ก่อนเกิดเหตุคนงานได้นำรถเครนมาตั้งยันเพื่อค้ำรถ จากนั้นใช้แขนเครนยกโครงแผ่นเหล็กที่ใช้ก่อสร้าง  ระหว่างนั้นขาค้ำยันของเครนเกิดยุบตัวลงไปในดิน จนทำให้แขนเครนล้มทับรถที่จอดอยู่บริเวณดังกล่าว
 

นั่งร้านก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงถล่ม ทับคนงานบาดเจ็บ 7 คน  

วันที่ 20 ม.ค. 2558 เกิดเหตุตอม่อ และนั่งร้านคนงานก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีแดงถล่มลงมา ขณะกำลังเทปูนบริเวณหน้าห้างไอทีสแควร์ เขตหลักสี่ ทำให้คนงานหล่นจากนั่งร้าน ถูกเหล็กทับบาดเจ็บ 7 คน สอบสวนทราบว่า ขณะที่คนงานกำลังทำงานก่อสร้างบริเวณนั่งร้านข้างบน จู่ ๆ โคนเสาของเหล็กเส้น เกิดงอกะทันหัน ทำให้นั่งร้านก็พังลงมา คนงานหล่นลงมาได้รับบาดเจ็บ
 

เหล็กเส้นก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง โค่นทับรางรถไฟช่วงรังสิต 

วันที่ 4 ต.ค. 2557 เกิดเหตุ แท่งเหล็กหล่อเสาตอม่อ ที่ใช้ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบริเวณสถานีรังสิต โค่นทับรางรถไฟทั้งสองข้างไปกลับ เหตุการณ์นี้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่ทำให้รถไฟต้องหยุดเดินรถนานนับชั่วโมง สาเหตุคาดว่า เกิดจากความบกพร่องในการยึดสลิงเหล็ก จึงทำให้เหล็กเส้นเอียงโค่นลงมา
 

คานเหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ทับรถเสียหาย 4 คัน  

วันที่ 6 มิ.ย. 2556 คานเหล็กยาว 10 เมตร จำนวน 6 ท่อน ที่ใช้ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบริเวณสถานีเตาปูน หล่นลงมาทับรถยนต์ ที่จอดติดไฟแดงอยู่ที่บริเวณแยกเตาปูน เสียหาย 4 คัน และมีผู้บาดเจ็บ 1 คน สาเหตุคาดว่า เกิดจากลวดสลิงที่ใช้ยกคานก่อสร้างรถไฟฟ้าขาด จึงทำให้คานหล่นลงมาทับรถเสียหาย 
 

กำแพงคอนกรีต โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง หล่นทับรถเสียหายหลายคัน  

วันที่ 26 เม.ย. 2556 เกิดเหตุแผ่นคอนกรีตที่ใช้สร้าง กำแพงรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบริเวณสถานีเตาปูน  ร่วงลงมาจากความสูงประมาณ 8 เมตร รถแท็กซี่ และรถจักรยานยนต์ ที่จอดอยู่บริเวณ สน.เตาปูน ถ.กรุงเทพฯ-นนทบุรี พังเสียหาย มีผู้บาดเจ็บ 1 คน สาเหตุคาดว่า เกิดจากคนงานใช้เครนขนาดใหญ่ ยกแผ่นคอนกรีตขึ้นไปด้านบน แต่สายรัดแผ่นคอนกรีตขาด ทำให้แผ่นคอนกรีต ร่วงตกลงมาด้านล่าง
 

ขอบคุณข้อมูล  : workpointtoday.com