“กริพเพน ทดสอบขึ้น-ลง ด้วยถนนจบสวยงาม ปชช.ตื่นเต้นแห่ชมคับคั่ง

27 กุมภาพันธ์ 2568 ที่ จ.สงขลา เมื่อเวลา 10.20 น. “กองทัพอากาศ” ได้ทำการทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรก ของเครื่องบินขับไล่โจมตีแบบที่ 20/ก (Gripen) หรือ เครื่องกริพเพน ซึ่งเป็นไปตามยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของเครื่องบิน Gripen ให้มีความอ่อนตัวในการวางกำลัง และการปฏิบัติภารกิจได้จากทุกสนามบิน และในพื้นที่ที่มีความเหมาะสมทั่วประเทศ ถือเป็นการเตรียมความพร้อม ในการปฏิบัติภารกิจโดยไม่ใช้สนามบิน ให้เป็นไปด้วยความปลอดภัย และเพื่อเพิ่มขีดความสามารถเชิงยุทธศาสตร์ในการวางกำลัง รวมทั้งเพื่อการระดมสรรพกำลัง สำหรับภารกิจด้านความมั่นคงของชาติ

การทดสอบครั้งนี้ กองทัพอากาศเลือกใช้ถนนทางหลวง หมายเลข 4287 อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา หรือ ถนนเพชรเกษม (หาดใหญ่-รัตภูมิ สายเก่า) ใกล้กับกองบัญชาการตำรวจภูธรภาค9 พื้นที่หมู่1 ต.ฉลุง อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา เนื่องจากผลการสำรวจและตรวจสอบของเจ้าหน้าที่เทคนิค กองทัพอากาศ และเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง พบว่า สภาพทางกายภาพของถนนทางหลวงดังกล่าว มีลักษณะเป็นถนนทางตรงและมีความยาวต่อเนื่อง สามารถรองรับการขึ้นลงของเครื่องบินแบบขับไล่ได้ ซึ่งการทดสอบได้ดำเนินการตามขั้นตอนในการดูแลความปลอดภัยอย่างเข้มงวด

โดยมีประชาชนทั้งในพื้นที่ ต.ฉลุง และประชาชนจากหลายพื้นที่ ไปรอชมจำนวนมาก ท่ามกลางความตื่นเต้นของประชาชน ที่มาเฝ้ารอชมตั้งแต่ช่วงเช้า เพราะนี่เป็นครั้งแรกในประเทศไทย ที่มีการนำเครื่องบินรบ ลงจอดบนถนนหลวงจริงๆ ไม่ใช่สนามบิน โดยมีการใช้เครื่องบินกริพเพนสองลำในภาระกิจครั้งนี้

 

โดยการทดสอบ เป็น ลงจอดบนถนน 1 ลำส่วนอีกลำบินคุ้มกัน โดยมีการบิน 3 รอบ รอบแรกเป็นการบินโฉบในระยะต่ำเพื่อดูทัศนวิสัย และรอบสองเป็นการบินลงบนถนนจริงๆ ส่วนรอบที่สามเป็นการบินโชว์ เพื่อให้ประชาชนและทหาร ได้ถ่ายรูปร่วมกันเป็นที่ระลึกกับภาระกิจสำคัญครั้งประวัติในครั้งนี้



โดยภาระกิจบินขึ้นลงบนถนนของเครื่องบินขับไล่กริพเพ่นในครั้งนี้สำเร็จอย่างสมบูรณ์แบบและผ่านพ้นไปได้ด้วยดี มีการนำเครื่องลงได้อย่างปลอดภัยบนถนน และมีการเติมน้ำมันและโหลดอาวุธเหมือนการปฏิบัติภาระกิจในทางทหาร และก่อนจบภารกิจมีการถ่ายรูปหมู่ครั้งประวัติศาสตร์ ระหว่างทหารอากาศกับชาวบ้านกันกลางถนนที่สร้างเป็นรันเวย์ โดยมีฉากหลังเป็นเครื่องบินกริพเพนบินโฉบเป็นฉากหลังอย่างสวยงาม

ภารกิจ ซึ่งผลการทดสอบครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องบินขับไล่ ที่สามารถขึ้น-ลงบนถนนได้ หากเกิดเหตุสนามบินถูกทำลาย ซึ่งเครื่องบิน Gripen ใช้ระยะทางวิ่งสั้นมาก 700-800 เมตร นับเป็นการสร้างความเชื่อมั่นในการปฏิบัติภารกิจผ่านความร่วมมือของทุกภาคส่วน เป็นบททดสอบสำคัญหลายมิติ

- ความพร้อมของอากาศยานต่อการตอบสนองภารกิจ ต้องรวดเร็ว ทันเวลา และมีประสิทธิภาพ

- ขีดความสามารถของนักบิน ต้องมีทักษะ ความรู้ และได้รับการฝึกตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อให้เกิดความมั่นใจและความปลอดภัยสูงสุด

- ความร่วมมือร่วมใจของทุกหน่วยงานและประชาชนในพื้นที่ ได้ร่วมกันวางแผนและสร้างการมีส่วนร่วมทุกภาคส่วน

- ภารกิจด้านความมั่นคง ต้องการสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและประเทศชาติ




ชมคลิปการทดสอบเครื่อง กริพเพน ขึ้น-ลง ด้วยถนนหลวง



ภาพโดย : นครินทร์ ชินวรโกมล