
26 มกราคม 2568 พลอากาศเอก พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) กล่าวถึงความคืบหน้าการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ "กริพเพน" ของสวีเดน ทดแทน "F-16" กองบิน 1 ที่จะปลดประจำการ ว่า อยู่ในช่วงของการดูในรายละเอียดที่เพิ่มเติมมา ซึ่งโครงการจะแบ่งเป็นแพ็คเกจหลัก เรื่องขีดความสามารถ สมรรถนะ ส่วนนี้ไม่ได้กังวลอะไร และการชดเชยที่สัมพันธ์กับมูลค่าโครงการโดยตรง หรือ direct offset รวมถึงการนำเข้าอุปกรณ์ การถ่ายทอดเทคโนโลยี การให้ลิขสิทธิ์ทางปัญญาเกี่ยวกับระบบTactical data link ที่จะสามารถต่อยอดไปยังหน่วยงานอื่นได้
ขณะเดียวกัน มีการชดเชยโดยอ้อม หรือ Indirect offset ซึ่งยังเป็นนามธรรมค่อนข้างมาก จากมูลค่าที่สวีเดนเสนอมา โดยมองว่า การชดเชยตอบแทนที่ไทยจะได้รับทั้งเรื่องสินค้า และการท่องเที่ยว ต้องแปลงเป็นมูลค่าให้ได้ และต้องเป็นรูปธรรมมากกว่านี้
พลอากาศเอก พันธ์ภักดี กล่าวต่อไปว่า ทั้งนี้ นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกฯ และ รมว.กลาโหม เข้าใจรูปแบบที่กองทัพอากาศตัดสินใจจัดซื้อเครื่องบินฝูงใหม่ โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ที่จะเกิดขึ้น ตั้งแต่การคัดเลือกจาก 22 แบบ เหลือ 6 แบบ จาก 6 แบบเหลือ 2 แบบคือ F-16 กับ กริพเพน ซึ่งมีใช้งานอยู่ในกองทัพอากาศ และมีขีดความสามารถในการซ่อมบำรุง กำลังพลมีความคุ้นเคย ซึ่งจะช่วยประหยัดงบประมาณได้มาก จนมาเหลือ 1 แบบ คือ กริพเพน ซึ่งเรามองว่าเหมาะสมที่สุด
"ให้น้ำหนักเรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยี และการเพิ่มขีดความสามารถเป็นหลัก รวมทั้งเรื่องชดเชยการนำเข้า ซึ่งตามที่สวีเดนเสนอมามีมูลค่ามากกว่าเครื่องบินที่ไทยจะจัดซื้อ ถือว่าเป็นสิ่งที่จะเกิดประโยชน์กับประเทศชาติ แต่ก็จำเป็นต้องรอบคอบและละเอียด
รวมทั้งมีความชัดเจนในเรื่องการประกอบสัญญาก่อนที่จะลงนาม โดยคาดว่าในช่วงเดือนเมษายน-พฤษภาคม 2568 จะเสนอเข้า ครม. ให้อนุมัติแบบ เพราะขณะนี้ต้องจัดทำรายละเอียดให้ชัดเจน ซึ่งมีคณะกรรมการที่พูดคุยกับทางสวีเดนอย่างต่อเนื่องทุกวัน และเสนอความต้องการเพิ่มเติม เพราะยังมีเรื่องเงื่อนไขตอบแทนที่เป็นนามธรรมอยู่ จะต้องทำให้เป็นรูปธรรม ซึ่งไทย-สวีเดน ถือว่ามีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นในทุกระดับอยู่แล้ว" พลอากาศเอก พันธ์ภักดี กล่าว
ส่วนกริพเพนคือคำตอบสุดท้ายหรือไม่ ผบ.ทอ. บอกว่า จนถึงตอนนี้ถือว่าการเสนอเงื่อนไขที่ดีที่สุดคือ "กริพเพน"
พลอากาศเอก พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ กล่าวถึงการเตรียมทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรกของเครื่องบินกริพเพน ว่า ได้มีการวางแผนไว้นานแล้ว ซึ่งกริพเพนมีขีดความสามารถที่จะลงบนถนนหลวงได้ แต่พื้นถนนก็ต้องมีความพร้อมในระดับที่มีมาตรฐาน และจากการไปประชุม Gripen User’s Group Airship Conference ที่ประเทศอังกฤษ ในช่วงเดือนกรกฎาคม 2567 และในการพูดคุยกับทางสวีเดน ถึงการนำกริพเพนลงถนน เพราะเราไม่รู้ว่าในโอกาสข้างหน้าจะเกิดอะไรขึ้น เช่นสนามบินอาจถูกปิด ซึ่งเป็นมุมมองทางทหาร อาจจะไม่เกิดขึ้นแต่ถ้ามันเกิดขึ้นก็ต้องมีวิธีการที่ต้องปฏิบัติให้ได้ โดยต้องมีการวางแผนและสำรวจในหลายพื้นที่
"เบื้องต้นเล็งไว้ในพื้นที่ภาค แถวหาดใหญ่ เนื่องจากเป็นถนนที่มีความพร้อม และข้อดีที่สุดที่กองทัพอากาศได้รับคือความร่วมมือจากกระทรวงคมนาคมสำนักงานตำรวจแห่งชาติการไฟฟ้า หน่วยงานภาครัฐ และเอกชน ที่มองเห็นและตระหนักถึงเรื่องความมั่นคง ว่ามีความสำคัญ ในการวางแผนในอนาคต ซึ่งถนนจะต้องมีความตรง ยาวต่อเนื่อง หรือเป็นการเตรียมความพร้อมสู่อนาคต แต่ไม่ใช่ กทม. แน่นอน" พลอากาศเอก พันธ์ภักดี ระบุ
ผู้บัญชาการทหารอากาศ อธิบายเพิ่มเติมเหตุที่เลือกพื้นที่ อ.หาดใหญ่ ว่า เนื่องจากมีการไปสำรวจพื้นที่ และพบว่าเส้นทางมีความยาว มีความเหมาะที่สุดทั้งเรื่องไหล่ทางและต้องมีทางลัดทางอ้อมของถนนในช่วงเวลาหนึ่งหากมีการฝึกซ้อมก็ต้องมีการปิดถนนก็ต้องระบายรถของประชาชนออกไปทางอื่นไม่ใช่มาติดรอ 2-3 ชั่วโมง ถือว่ามีความเหมาะสมทุกด้านคาดว่าจะฝึกในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์นี้
เมื่อถามว่า ต้องเชิญ นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกฯ และ รมว.กลาโหม หรือไม่ ผู้บัญชาการทหารอากาศ บอกว่า เป็นการฝึกตามปกติ เพื่อแสดงความพร้อมของกองทัพอากาศ ไม่ได้มีอะไรพิเศษ เป็นสิ่งที่ต้องเตรียมพร้อมหากเกิดสถานการณ์จริง
พลอากาศเอก พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ กล่าวถึงความพร้อมในการจัดงานแอร์โชว์ เนื่องในโอกาสกองทัพอากาศครบรอบ 88 ปี ว่า ได้กำหนดจัดขึ้นในวันที่ 7 -8 มี.ค. 68 ที่กองบิน 6 ดอนเมือง กทม. ซึ่งขณะนี้มีหลายชาติให้การตอบรับเข้าร่วมกิจกรรม และจะมีการแสดงการบิน ของเครื่องบิน F-16 , Gripen , T-50 TH ของกองทัพอากาศไทย
นอกจากนี้ ยังมีการแสดงการบินของฝูงบินผาดแผลง August 1 ST จากทอ.จีน , Surya Kiran จาก ทอ.อินเดีย
ขณะที่ ทอ.สหรัฐฯ จะจัดเครื่องบิน F-35A จำนวน 2 เครื่อง , F-16 C/D , KC-135 รวมถึง ทอ.สิงคโปร์ ส่งเครื่องบิน F-15SG , F-16C/D และ A330-MRTT เครื่องบินเติมน้ำมันในอากาศ เข้าร่วม นอกจากนี้ ยังมี Simulator ของ Gripen/E มาด้วย
ทั้งนี้ กองทัพอากาศ อยู่ระหว่างเตรียมการในเรื่องของการจัดโปรแกรมการแสดงการบิน ซึ่งแต่ละชาติก็จะแบ่งเป็นช่วงเวลาแต่ละห้วง รวมถึงจีนและสหรัฐฯ ด้วย สิ่งที่เรากังวลก็คือเรื่องของความปลอดภัย โดยกองทัพอากาศจะดูแลอย่างดีที่สุด เพื่อให้งานออกมาสมบูรณ์