
3 พฤศจิกายน 2564 นายยุทธนา พูลพิพัฒน์ ผู้อำนวยการสำนักงานศุลกากรภาคที่ 4 กรมศุลกากร เปิดเผย “ผู้สื่อข่าว” ว่า ผลจากราคาน้ำมันภายในประเทศสูงกว่าราคาน้ำมันประเทศเพื่อนบ้าน (มาเลเซีย)
โดยเฉพาะน้ำมันดีเซลที่ใช้ในอุตสาหกรรมขนส่งราคาหน้าปั้มในประเทศมาเลเซียอยู่ที่ประมาณ 17 บาทเศษต่อลิตรและราคานอกปั้มอยู่ที่ประมาณ 20-21 บาทต่อลิตร
ในขณะที่ราคาน้ำมันดีเซลในประเทศอยู่ที่เกือบ 30 บาทต่อลิตร ซึ่งมีส่วนต่างของราคาที่สูง ทางสำนักงานศุลกากรภาคที่ 4 จึงได้ส่งเจ้าหน้าที่จากสำนักงานภาคไปประจำด่านศุลกากรสะเดาและปาดังเบซาร์ อ.สะเดา จ.สงขลา
ซึ่งทั้งสองด่านฯเปิดให้มีการนำเข้าและส่งออกสินค้าโดยรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อทำการตรวจสอบการเข้า-ออกของรถบรรทุกสินค้าว่ามีการต่อเติมหรือเพิ่มถังน้ำมันหรือไม่
“ดำเนินการมาตั้งแต่ประมาณกลางเดือนตุลาคม ตั้งแต่ราคาน้ำมันบ้านเราเริ่มมีการปรับราคาเพิ่มขึ้นๆ เราตระหนัก ถึงประเด็นนี้ก็เลยดำเนินการ”
นายยุทธนา กล่าวว่า สิ่งที่ได้กำชับกับเจ้าหน้าที่ในการตรวจสอบก็คือว่า น้ำมันที่ติดถังไม่อนุญาตให้มีการต่อพ่วงถังเพิ่มขึ้นมา หรือขยายถัง ซึ่งทางผู้ประกอบการส่วนใหญ่ให้ความร่วมมือ
เนื่องจากได้มีการแจ้งเตือนไปยังผู้ประกอบการทุกรายและผู้ขับขี่ให้ว่าอย่านำน้ำมันในรูปแบบที่นอกเหนือจากเติมในถังปกติเข้ามาโดยเด็ดขาด หรือกระทำการใดๆที่เป็นการลักลอบนำน้ำมันเข้ามา
ผู้อำนวยการสำนักงานศุลกากรภาคที่ 4 กล่าวว่า สำหรับความผิดสำหรับการกระทำความผิดลักลอบนำน้ำมันจากต่างประเทศเข้ามา อันดับแรกก็คือการริบน้ำมันของกลาง ลำดับต่อมาก็คือมีโทษปรับขั้นสูงสุดของ 4 เท่าของค่าอากร
ภาพ / ข่าว โดย: สมชาย สามารถ เนชั่นทีวี