รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายธุรกิจเดินรถ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. ยอมรับว่ามาตรการผ่อนคลายดังกล่าว จะช่วยให้ บขส. ประกอบการเดินรถได้คุ้มทุนมากขึ้น เนื่องจากโดยปกติแล้ว การเดินรถแต่ละเที่ยวจะต้องมีอัตราบรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 70 % ขึ้นไป แต่ที่ผ่านมา บขส. มีอัตราบรรทุกอยู่ที่ 67-68 %เท่านั้น ขณะที่สถานการณ์ปัจจุบันผู้โดยสารยังใช้บริการรถโดยสารในอัตราที่น้อยมาก โดยก่อนการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อโควิด-19 มีผู้โดยสารใช้บริการเฉลี่ยอยู่ที่วันละ 80,000 คน ปัจจุบันมีผู้โดยสารใช้บริการเหลือเพียงวันละ 40,000-50,000 คนเท่านั้น ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการที่ผู้โดยสารเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ส่วนบุคคล รวมถึงปัจจัยเรื่องภาวะเศรษฐกิจ
อย่างไรก็ดี มาตรการผ่อนคลายความจุบนรถโดยสารจะช่วยให้ บขส. และผู้ประกอบการรถร่วมฯ สามารถเพิ่มความถี่ของเที่ยวรถในบางเส้นทางที่มีผู้โดยสารใช้บริการเป็นจำนวนมาก เช่น เส้นทางกรุงเทพ - แม่สอด จากเดิม ให้บริการ 8 เที่ยวต่อวัน เพิ่มเป็น 16 เที่ยวต่อวัน รวมถึงสามารถเปิดเดินรถในเส้นทางที่เคยหยุดไป เช่น เส้นทางกรุงเทพฯ - ลี้ ลำพูน เป็นต้น