เนชั่นทีวี

ข่าว

(คลิปข่าว) ร.ฟ.ท.ชี้ 19 มี.ค.ต้องได้คำตอบ "ไฮสปีด เทรน" จากซีพี

07 มี.ค. 2562 | lastman

(คลิปข่าว) ร.ฟ.ท.ชี้ 19 มี.ค.ต้องได้คำตอบ "ไฮสปีด เทรน" จากซีพี

ประธานคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนโครงการรรถไฟความเร็วสูงหรือไฮสปีด เทรน เชื่อม 3 สนามบิน ชี้กลุ่มซีพีต้องให้คำตอบในการประชุมวันที่ 19 มีนาคมนี้ ว่าจะเดินหน้าเจรจากันต่อหรือไม่ หลังจากกลุ่มซีพีขอเลื่อนการประชุมซึ่งเดิมกำหนดไว้ในวันที่ 5 มีนาคม หากกลุ่มซีพีขอเลื่อนการประชุมอีก คณะกรรมการฯ อาจยุติการหารือ และจะเชิญผู้เสนอราคาต่ำสุดเป็นอันดับสอง มาเจรจาต่อไป

รักษาการผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. ในฐานะประธานคระกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรน เชื่อม 3 สนามบิน วรวุฒิ มาลา ระบุ คณะกรรมการฯ จะหารือกับผู้เสนอราคาต่ำสุดคือกลุ่มกิจการร่วมค้าบริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร หรือกลุ่มซีพีในวันที่ 19 มีนาคมนี้ หลังจากกลุ่มซีพีขอเลื่อนการประชุมซึ่งเดิมกำหนดไว้ในวันที่ 5 มีนาคม
หากกลุ่มซีพีขอเลื่อนการประชุมอีก คณะกรรมการฯ อาจยุติการหารือ และเข้าสู่ขั้นตอนต่อไปคือเชิญผู้เสนอราคาต่ำสุดเป็นอันดับสอง คือกลุ่มบีเอสอาร์ จอยท์เวนเจอร์ มาเจรจาต่อไป แต่ถ้ากลุ่มซีพีมีเหตุผลสุดวิสัยที่เลี่ยงไม่ได้และขอเลื่อนการเจรจา ก็อาจผ่อนผันได้ แต่เชื่อว่าซีพีจะมาหารือตามกำหนด ซึ่งในการประชุมวันที่ 19 มีนาคมนี้ น่าจะได้ข้อสรุปชัดเจนว่ากลุ่มซีพีจะเดินหน้าเจรจาต่อหรือไม่ และจนถึงขณะนี้ยังมั่นใจว่าการเจรจากับกลุ่มซีพีจะได้ข้อสรุป และเสนอคณะรัฐมนตรีได้ภายในเดือนมีนาคมนี้ 

ส่วนการยืดกำหนดการประชุมออกไปนั้น ไม่หนักใจ เพราะมีเหตุมีผลรองรับ โดยคณะกรรมการคัดเลือกฯ ยังยืนยันมติเดิมเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ซึ่งไม่รับข้อเสนอเพิ่มเติมจำนวน 12 ข้อของกลุ่มซีพี ซึ่งขัดทีโออารืและขัดมติคณะรัฐมนตรี  

ด้านประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ ร.ฟ.ท. สาวิตต์ แก้วหวาน ระบุ สหภาพฯได้ร่วมกับสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ และองค์กรภาคประชาชน ออกแถลงการณ์ให้รัฐบาลทบทวนเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรืออีอีซี รวมถึงขอให้ทบทวนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เพราะเอื้อให้กลุ่มทุนเอกชนผูกขาดโครงการ โดยการประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงมีข้อน่าสงสัยหลายข้อ โดยมีผู้ซื้อซองประมูลถึง 31 ราย แต่ยื่นข้อเสนอเพียง 2 กลุ่ม และในการเจรจาระหว่างคณะกรรมการคัดเลือกฯกับกลุ่มซีพี ยังไม่สามารถตกลงกันไม่ได้ เพราะติดปัญหาข้อเสนอเพิ่มเติม หรือซองที่ 4 เช่น การลดสัดส่วนหุ้นซีพีจาก 70% เหลือ 5% การขอให้รัฐค้ำประกันหากมีปัญหา การขอขยายอายุสัมปทานเป็น 99 ปี การขอผ่อนชำระค่าเช่าที่ดินมักกะสันและศรีราชา ภาครัฐจึงควรทบทวนโครงการนี้และให้ ร.ฟ.ท.ดำเนินโครงการแทนเพื่อความรอบคอบ

ข่าวล่าสุด