ฝรั่งเศสขายหน้า สั่งซื้อรถไฟกว้างกว่าชาลา

บริษัทรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส SNCF และบริษัทเครือข่ายทางรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส RFF แถลงยอมรับความอับอายที่เกิดขึ้นเมื่อวันพุธ เพียงหนึ่งวันหลังจากหนังสือพิมพ์รายสัปดาห์แนวเสียดสีสังคมเลอ กานาร์ด อองเชียง รายงานเรื่องนี้
รายงานระบุว่า SNCF สั่งซื้อรถไฟใหม่จากบริษัทอัลสตอมของฝรั่งเศส และบริษัทบอมบาร์ดิเอร์ของแคนาดา แต่ RFF ส่งข้อมูลผิดพลาดเกี่ยวกับขนาดชานชาลาไปยังSNCFโดยแจ้งขนาดของชานชาลาว่ายังมีเนื้อที่ว่างด้านข้างรถไฟข้างละ 10 ซม. SCNF จึงสั่งซื้อรถไฟใหม่ที่กว้างขึ้น 20 ซม. แต่ RFF ลืมไปว่าชานชาลาในสถานีเก่าอายุเกินกว่า 50 ปี ราว 1,300 แห่งจากทั้งหมด 8,700 แห่งในปัจจุบัน มีขนาดแคบกว่าทำให้ไม่สามารถรองรับรถไฟรุ่นใหม่ที่กว้างขึ้นได้
และคาดว่าจะต้องใช้งบประมาณมากถึง 50 ล้านยูโรหรือราว 2,200 ล้านบาทเพื่อปรับปรุงชานชาลาของสถานีทั้งเกือบ 1,300 แห่ง ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีที่แล้วและจนถึงขณะนี้ปรับปรุงได้ราว 300 สถานีแล้ว คาดว่า การปรับปรุงจะแล้วเสร็จในปี 2559ก่อนที่รถไฟขบวนใหม่จะเริ่มให้บริการในปีเดียวกัน
แฟรเดอรีก คูวิลลิเยร์ รัฐมนตรีคมนาคมของฝรั่งเศส กล่าวว่า ความผิดพลาดที่เกิดขึ้นเป็นเหมือนตลกร้าย และกล่าวตำหนิว่าเกิดจากการขาดการประสานงานระหว่างหน่วยงานที่จัดซื้อรถไฟและหน่วยงานดูแลทางรถไฟ ซึ่งเขาบอกว่าต้นเหตุของปัญหาเกิดจากการปรับโครงสร้างบริษัทรถไฟตามคำสั่งของรัฐบาลเมื่อปี 2550 ที่ให้แยกสองหน่วยงานนี้ออกจากกัน
นอกจากนี้มีเสียงวิจารณ์โจมตีจากพรรคฝ่ายค้านอย่างกว้างขวาง ทำให้ประเทศต้องสูญเสียงบประมาณโดยใช่เหตุในช่วงที่ประเทศกำลังประสบปัญหาด้านการเงิน และกลายเป็นเรื่องขำขันที่สำนักข่าวทั่วโลกนำไปรายงานกันอย่างคึกโครม พร้อมทั้งเรียกร้องให้ประธาน SNCF ที่จัดซื้อรถไฟใหม่ลาออกเพื่อแสดงความรับผิดชอบ
ขณะที่มีรายงานว่า หน่วยงานทั้ง SNCF และ RFF จะรวมเป็นหน่วยงานเดียวภายใต้แผนปฏิรูปครั้งใหม่ที่จะประกาศภายในเดือนหน้า