เกาหลีใต้วอนคนแก่เลิกขับรถ เสี่ยงอุบัติเหตุกว่าคนทั่วไป

ทางการเขตเยซาน-กุน ในเมืองปูซานของเกาหลีใต้ ประกาศในเดือนนี้ว่า มีนโยบายให้บัตรกำนัลมูลค่า 100,000 วอน หรือประมาณ 2,700 บาท ผ่านแนวทางการตลาดแบบดั้งเดิม เพื่อจูงใจผู้ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ให้เลิกขับรถยนต์ และยอมเอาใบอนุญาตขับรถยนต์ไปแลก ทำให้เขตนี้ เป็นพื้นที่แรกที่นำสิทธิประโยชน์มามอบให้ผู้ขับขี่สูงวัยที่ยอมเลิกใช้ใบอนุญาตในเมืองที่มีประชากรมากที่สุดเป็นอันดับ 2 ของเกาหลีใต้แห่งนี้

นโยบายลักษณะนี้ เมืองมีรยาง ในจังหวัดคยองซังใต้ เคยทำมาก่อน แต่กำหนดอายุของเป้าหมายไว้ที่ 70 ปีขึ้นไป แต่ปีนี้ ได้เปลี่ยนนโยบายใหม่ให้เพิ่มบัตรกำนัลเป็นมูลค่า 200,000 วอน หรือประมาณ 5,400 บาท ส่วนเมืองพาจู จังหวัดคย็องกี และเมืองฮองซอง-กุน จังหวัดกังวอน เพิ่มจาก 100,000 วอน เป็น 300,000 วอน หรือประมาณ 8,000 บาท เพื่อจูงใจให้ผู้สูงอายุ เลิกขับรถมากขึ้น

ตัวเลขจากสำนักงานการจราจรทางบก เมื่อเดือนตุลาคม ปี 2566 ระบุว่า อุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ที่อายุ 65 ปีขึ้นไป เพิ่มขึ้นทุกปี จาก 31,072 ราย เมื่อปี 2563 เป็น 34,652 ราย ในปี 2565 ตรงข้ามกับอุบัติเหตุด้านการจราจรโดยรวมที่ลดลงทุกปี จาก 209,654 ราย เมื่อปี 2563 เหลือ 196,836 ราย ในปี 2565

ก่อนจะประกาศนโยบายดึงดูดใจ รัฐบาลได้ประกาศแผนตั้งเงื่อนไขเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป เมื่อปี 2563 ที่รวมถึงข้อจำกัดต่างๆ เช่น ห้ามขับรถบนถนนทางหลวง ขับรถในเวลากลางคืน ติดตั้งฟีเจอร์พิเศษเกี่ยวกับความปลอดภัยบนรถยนต์ และห้ามผู้สูงอายุใช้ความเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนด

แม้มีสิทธิประโยชน์มาเสนอมากมาย แต่ก็พบว่าไม่ค่อยจะมีผู้สูงอายุให้ความร่วมมือกันเท่าไรนัก จากข้อมูลของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (NPA) ชี้ว่า ประชากร 4.38 ล้านคน ที่อายุ 65 ปีขึ้นไป ยังมีใบอนุญาตขับรถในปี 2565 มีเพียง 2.6% ที่เลิกใช้ และพบด้วยว่า แต่ละปี มีคนที่เอาใบอนุญาตขับรถไปคืนเพียง 2% เท่านั้น