ประวัติศาสตร์ 70 ปี ของอุตสาหกรรมรถยนต์จีน (คลิปข่าว)

อุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนเริ่มขึ้นในปี 1956 ซึ่งมีการผลิตรถบรรทุกคันแรกของบริษัทจี้ฝาง (Jiefang)ซึ่งทำให้แนวคิดที่ว่าจีนไม่สามารถผลิตรถยนต์ของตัวเองได้หมดไป จนถึงปี 1992 จีนสามารถผลิตรถยนต์ได้เกินกว่า 1 ล้านคันเป็นครั้งแรก และถึง 10 ล้านคันในปี 2009 แซงหน้าสหรัฐฯ และกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกมาตลอด 15 ปี และยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง จนหลายประเทศให้ความสนในรถยนต์ที่ผลิตในจีน

ผู้บริหารของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ของจีนกล่าวว่า ต้องใช้เวลาถึง 55 ปี เพื่อเพิ่มจำนวนการส่งออกรถยนต์ของจีนจาก 1 คัน ถึง 1 ล้านคัน

รถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีน ซึ่งทำให้ยอดส่งออกเพิ่มจาก 7 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2020 เป็น 24.5 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2023 และราคาของรถยนต์ส่งออกโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 64 เปอร์เซ็นต์

ทุกวันนี้รถยนต์ไฟฟ้าของจีนถือว่าครองใจของลูกค้าในยุโรปได้เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ มีการขยายโชว์รูมและตลาดอย่างต่อเนื่อง แม้แต่ในนอรเวย์ที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าถือว่าเติบโตเต็มที่แล้ว แต่ผู้คนยังมีกำลังซื้อที่ดีโดยในปี 2021 ปีเดียว ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในนอรเวย์เพิ่มขึ้น 64 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งสูงกว่าประเทศอื่น ๆ ในยุโรป

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน ได้กลายเป็นแรงขับเคลื่อนของการเปลี่ยนถ่ายในอุตสาหกรรมรถยนต์ของโลก และจะมีบทบาทอย่างมากในอนาคตด้วย โดยปี 2023 จีนถือเป็นประเทศที่ส่งออกรถยนต์มากที่สุดในโลก และเกิน 30 ล้านคันเป็นครั้งแรก โดยปีที่แล้วส่งออกเกือบ 5 ล้านคัน ไปยังกว่า 200 ประเทศและภูมิภาค เพิ่มขึ้นจากปี 2022 ประมาณ 58 เปอร์เซ็นต์ 

ขณะที่ยอดจำหน่ายในประเทศเพิ่มขึ้น 33.5 เปอร์เซ็นต์ หรือกว่า 8 ล้านคัน ที่น่าสนใจก็คือบริษัท BYD ของจีนมียอดขายแซง Tesla  ในไตรมาสหลังของปี 2023 แล้ว