
Go First ระบุในเอกสารยื่นล้มละลายว่า มีหนี้สินรวมทั้งสิ้น 797 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ณ วันที่ 28 เม.ย.
Go First ระบุในแถลงการณ์อ้างว่า บริษัท Pratt & Whitney ผู้ผลิตเครื่องยนต์ของสหรัฐฯ ที่ผลิตเครื่องยนต์สำหรับฝูงเครื่องบินแอร์บัส เอ320นีโอ ของบริษัท เป็นต้นเหตุที่ทำให้สายการบินประสบปัญหาการเงิน
Go First ระบุว่า เครื่องยนต์ของ Pratt & Whitney (P&W) มีปัญหาขัดข้อง ส่งผลให้เครื่องบิน 25 ลำ ซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งเป็นรุ่น เอ320นีโอ ไม่สามารถขึ้นบินได้ ทำให้สายการบินสูญเสียรายได้และเสียค่าใช้จ่ายรวม 1,300 ล้านดอลลาร์ และบริษัทยังไม่ปฏิบัติตามคำสั่งฉุกเฉิน ที่ให้จัดหาเครื่องยนต์สำรองใช้อย่างน้อย 10 เครื่องให้สายการบินภายในวันที่ 27 เม.ย. 2566
ส่วน P&W โต้แย้งว่า Go First มีปัญหาค้างชำระเงินมาอย่างยาวนาน