รถบรรทุกสินค้าอีสาน จ่อปรับขึ้นค่าขนส่ง หลังรัฐไม่ต่ออายุลด "ภาษีดีเซล"

16 กรกฎาคม 2566 ที่ จ.นครราชสีมา นายสมคิด กิ่งกรดกลาง นายกสมาคมขนส่งสินค้าภาคอีสาน กล่วถึงกรณีที่รัฐบาล ไม่ต่ออายุ มาตรการลดภาษีน้ำมันดีเซล ตั้งแต่ 21 ก.ค. ที่จะถึงนี้ เพื่อไม่ไห้เกิดผลผูกพันเป็นภาระงบประมาณไม่ถึงรัฐบาลใหม่ ซึ่งกรณีดังกล่าว อาจทำให้ต้นทุน ราคาน้ำมันดีเซล เพิ่มขึ้น 5 บาทต่อลิตร

โดยนายสมคิด ระบุว่า กรณีดังกล่าว ย่อมจะส่งผลกระทบ กับผู้ประกอบการขนส่ง เพราะรถขนส่งส่วนใหญ่ ใช้น้ำมันดีเซลเป็นหลัก

ข่าวที่เกี่ยวข้อง :

• ขนส่งเอกชน ชี้ไม่ต่อมาตรการลดภาษีดีเซล ทำต้นทุนค่าขนส่งขึ้นทันที 10%
• คลังย้ำชัดไม่ต่อมาตรการ "ลดภาษีดีเซล" โยนใช้เงินกองทุนน้ำมันฯ ดูแลต่อ

 

ส่วนภาครัฐ จะปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซลเท่าไร ต้องรอดูอีกที ถ้าปรับขึ้นเป็นขั้นบันได ภาคขนส่งก็ขยับค่าขนส่งเพิ่มขึ้นตามแบบขั้นบันได เพราะราคาค่าขนส่งในปัจจุบัน ก็อยู่กันลำบากอยู่แล้ว ถ้าราคาน้ำมันปรับขึ้นอีก ก็จะยิ่งลำบากกันมากขึ้น

อีกทั้งงานขนส่งในช่วงนี้ ก็เงียบไม่ค่อยมีงาน เพราะเพิ่งจะเริ่มฤดูเพาะปลูก ไม่ใช่ฤดูกาลเก็บเกี่ยวผลผลิต  การว่าจ้างรถบรรทุก ไปขนส่งผลผลิตทางการเกษตร จึงมีน้อย ก็คาดหวังกันว่า จะได้รัฐบาลชุดใหม่โดยเร็ว เพื่อช่วยปรับโครงสร้างราคาพลังงาน ให้เป็นธรรมมากยิ่งขึ้น  

นายสมคิด กล่าวว่า หากการโหวตเลือกนายกรัฐมนตรี ยังคงยืดเยื้อออกไป จนทำให้การฟอร์มทีมจัดตั้งรัฐบาลใหม่ล่าช้า ทางสมาคม - สมาพันธ์ฯ ก็ต้องไปหารือกับบริษัทคู่ค้าว่า จะสามารถรับมือกับค่าขนส่ง ที่ต้องปรับขึ้น ได้มากน้อยเพียงใด เนื่องจากผู้ประกอบการ ต้องแบกภาระต้นทุน ค่าน้ำมันที่สูงขึ้น ทำให้จำเป็นต้องปรับค่าขนส่งเพิ่มขึ้นตาม ซึ่งราคาน้ำมันอาจจะปรับขึ้นที่ละ 1 - 2 บาท 

ขณะที่ปัจจุบัน ราคาน้ำมันดีเซลคงคลัง น่าจะอยู่ที่ลิตรละกว่า  31 บาท ส่วนราคาขายปลายทาง จะอยู่ที่ลิตรละ 32 บาทกว่า ส่วนค่าขนส่งจะอยู่ที่ตันละ 500 บาท ซึ่งพอจะวิ่งกันไหว ยังพอรับได้ แต่ถ้าปรับราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น ก็คงหลีกเลี่ยงไม่ได้ จะต้องปรับค่าขนส่งขึ้นตามเช่นกัน โดยถ้าราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นลิตรละ 1 บาท ก็อาจจะเพิ่มค่าขึ้นส่งขึ้นอีกตันละ 50 บาท

นอกจากนี้ ก็ต้องไปหารือกับกองทุนน้ำมัน และบริษัทผู้ค้าน้ำมันด้วย เพราะส่วนใหญ่ ก่อนมีการปรับขึ้นราคาน้ำมัน บริษัทผู้ค้าน้ำมันเหล่านี้ มักจะมีน้ำมันสำรองเอาไว้ในสต็อก ต้องไปหารือว่า พอจะช่วยผู้ประกอบการขนส่ง ด้วยการขายน้ำมันในสต็อก ให้ในราคาเก่า ก่อนจะปรับขึ้นราคาได้หรือไม่ ถ้าตกลงกันได้ ก็จะช่วยแบ่งเบาภาระ บรรเทาความเดือดร้อน ให้กับผู้ประกอบการขนส่งได้ในระดับหนึ่ง  

ซึ่งวันที่ 19 - 20 ก.ค. นี้ จะเดินเข้าไปหารือร่วมกับ สมาพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เพื่อหาแนวทางรับมือ และหาทางออกร่วมกัน โดยคาดหวังว่า จะได้รัฐบาลชุดใหม่โดยเร็ว เพื่อช่วยดึงราคาน้ำมัน ไม่ให้ปรับขึ้นต่อไปอีกระยะ