กองทัพบก ได้ทำการปรับปรุง รถถังเบา 21 โดยเปลี่ยนเครื่องยนต์จากเดิมที่เป็นเครื่องยนต์เบนซิน (JAGUAR XK 4.2) เป็นเครื่องยนต์ดีเซล, เปลี่ยนเครื่องควบคุมการยิง, เปลี่ยนกล้องเล็งแบบใช้ในเวลากลางคืน และเปลี่ยนสายพานรถถังเป็นแบบสลักคู่ เพื่อให้เกิดความทันสมัย เนื่องจากเข้าประจำการมาเป็นเวลาเนิ่นนาน
สำหรับสมรรถนะ รถถังเบา สกอร์เปี้ยน เป็นรถถังลาดตระเวนตรวจการหน้า ติดตั้งอาวุหลักคือปืนใหญ่ ขนาด 76 มม. มีตัวรถขนาดเล็กและมีความคล่องตัวสูง ทำให้สามารถหลบออกจากพื้นที่เสี่ยงได้ หากถูกค้นพบจากศัตรู โดยรถถังตระกูลสกอร์เปี้ยน ทั้ง 3 แบบ เข้าประจำการในหน่วยทหารม้า หน่วยที่ได้รับเป็นอันดับแรก ได้แก่ กองร้อยทหารม้าลาดตระเวนที่ 1 กองพลที่ 1 รักษาพระองค์
"รถถังเบา สกอร์เปี้ยน" ถูกนำมาใช้ทดแทนรถถังเบาแบบ M-24 ของสหรัฐฯ ที่ใช้มาตั้งแต่หลังสงครามมหาเอเชียบูรพา แต่แน่นอนว่ากองทัพบกกลับ ถูกวิจารณ์อย่างมาก เพราะที่ผ่านมากองทัพไทยมักใช้ "ยุทโธปกรณ์สหรัฐฯ" เสียมากกว่า แต่ สกอเปี้ยน ได้พิสูจน์แล้วว่า มีส่วนร่วมในหลาย ๆ สมรภูมิ ด้วยความที่มีน้ำหนักเบาคล่องตัวสูงในพื้นที่ราบ จึงมีบทบาทในการป้องกันประเทศ รวมไปถึงกรณีพิพาทบ้านร่มเกล้า ที่จังหวัดพิษณุโลก เจ้าสกอเปี้ยน ถือเป็นส่วนหนึ่งของรถประเภท "รถรบลาดตระเวนสายพาน" หรือ Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked): (CVR(T)) มีประจำการราว 150 คัน ปัจจุบันยังคงมีประจำการ
ขอบคุณ ข้อมูลอ้างอิง : thaidefense-news-blogger