รอง ผอ.รพ. เผย "หมอมีน" ไม่ได้ควบเวรสี่กะ ยันจัดตารางเวรอย่างเหมาะสม

25 มิถุนายน 2566 จากกรณี แพทย์หญิงญาณิศา สืบเชียง หรือ หมอมีน แพทย์อินเทิร์นปี 1 ของโรงพยาบาลพหลพลพยุหเสนา จังหวัดกาญจนบุรี ที่ประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ ได้รับบาดเจ็บสาหัสเมื่อช่วงเย็นวันที่ 22 มิ.ย.ที่ผ่านมา ก่อนจะเสียชีวิตลงเมื่อวันที่ 24 มิ.ย. ซึ่งบุคลากรในวงการแพทย์ ได้ออกมาไว้อาลัยให้กับการเสียชีวิตของคุณหมอมีน รวมถึงมีการตั้งข้อสังเกต ว่า หมอมีน ซึ่งเป็นแพทย์จบใหม่ ต้องเข้าเวรควบกะ หลายชั่วโมงติดต่อกันจนร่างกายอ่อนเพลีย ก่อนจะขับรถไปประสบอุบัติเหตุจนเสียชีวิต 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• เพื่อนแห่อาลัย "หมอมีน" หมอจบใหม่ ประสบอุบัติเหตุหลังออกเวร ก่อนเสียชีวิต
• ฟังแล้วอึ้ง พ่อไม่รู้ "หมอมีน" เข้าเวรสี่กะหรือไม่ รู้แต่อยากช่วย ปชช.

เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายแพทย์รักษ์พงศ์ เวียงเจริญ รองผู้อำนวยการฝ่ายการแพทย์ โรงพยาบาลพหลพลพยุหเสนา เปิดเผยว่า ในประเด็นที่มีการออกมาให้ข้อมูลว่า หมอมีน ต้องเข้าเวรถึง 4 กะต่อเนื่องกัน จนอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้ร่างกายอ่อนล้าและทำให้เกิดอุบัติเหตุระหว่างการขับรถนั้น ทางโรงพยาบาลยืนยันว่า หมอมีน ไม่ได้เข้าเวร 4 กะต่อเนื่องอย่างแน่นอน เพราะในปีนี้ทางโรงพยาบาลมีแพทย์อินเทิร์นปีหนึ่ง จำนวน 21 คน การจัดตารางเวรของแพทย์อินเทิร์น ก็มีการกระจายเวรอย่างเหมาะสม หมออินเทิร์นหนึ่งคนจะเข้าเวรดึกเพียงหนึ่งครั้งในช่วงสองวัน จึงไม่มีโอกาสที่จะเข้าเวรต่อเนื่อง 4 กะอย่างแน่นอน

นายแพทย์รักษ์พงศ์ ย้ำว่า ทางโรงพยาบาลมีการวางแผนจัดตารางเวรของแพทย์อินเทิร์นอย่างเหมาะสม เพื่อไม่ให้แพทย์ทำงานหนักเกินไปจนส่งผลเสียต่อสภาพร่างกายอย่างแน่นอน  

นอกจากนี้ ยังมีประเด็นที่มีการเรียกร้องให้มีการแก้ไข คือ สภาพถนนบริเวณจุดที่หมอมีนเกิดอุบัติเหตุ ก็คือ บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 15 16 หรือที่ชาวบ้านเรียกกันว่า "มอหกเขย" ซึ่งเป็นถนนสองเลนแบบแล่นสวนกันและเป็นทางขึ้นเนินสูง ทำให้รถที่ขับขึ้นเนินไม่สามารถมองเห็นรถในเลนที่แล่นสวนกันมาได้ ชาวบ้านในละแวกนี้บอกว่า รถที่ขับขึ้นเนินเมื่อพ้นเนินสูง ก็จะมีซอยทางด้านซ้ายมือที่มักจะมีรถออกมาจากข้างทางอยู่เป็นประจำ ถือว่าเป็นสาเหตุที่ทำให้บริเวณนี้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง  

นายวรรณเฉลิม  จันทร์เมือง หัวหน้าหมวดทางหลวงบ่อพลอย  ได้ลงพื้นที่ร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพื่อตรวจสอบในจุดเกิดเหตุ เพื่อหาแนวทางในการปรับปรุงติดป้ายบอกเส้นทางให้มากกว่าเดิม และจะจัดหางบประมาณ ติดตั้งไฟกะพริบเตือนให้ผู้ใช้รถใช้ถนนทราบ เนื่องจากประชาชนในพื้นที่จะทราบเส้นทางดี แต่หากคนนอกพื้นที่ โดยเฉพาะถนนเส้นนี้มีจุดท่องเที่ยวสำคัญๆกว่า 10 แห่ง อาจจะไม่ชำนาญเส้นทางทำให้เกิดอุบัติเหตุได้  โดยจะเร่งดำเนินการนำป้ายมาติดตั้งเพิ่มเป็นการเร่งด่วนต่อไป