ป.ป.ช.นราธิวาส จี้ สอบโครงการ เทอร์มินัลใหม่ 'สนามบินนราธิวาส'

2 เมษายน 2568 ความคืบหน้ากรณี นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย (รมช.คมนาคม) ได้เปิดเผยถึงการตรวจสอบโครงการต่างๆ ของกรมท่าอากาศยาน พบว่ามี 1 โครงการ ได้แก่ โครงการจ้างก่อสร้างอาคารที่พัก ผู้โดยสารหลังใหม่และสิ่งก่อสร้างประกอบอื่น ๆ พร้อมครุภัณฑ์อำนวยความสะดวกท่าอากาศยานนราธิวาส วงเงินก่อสร้าง 639 ล้านบาท ที่มีผู้รับจ้างคือ กิจการร่วมค้าซีไอเอส ประกอบด้วย บริษัท ไอเอสโอเอนจิเนียริ่ง จำกัด ,บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่ง บริษัท ไชน่า เรลเวย์ฯ เป็นหนึ่งในบริษัทที่ก่อสร้างตึกสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน สตง. ที่เกิดเหตุถล่มลงมาจากแผ่นดินไหวเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2568 

สำหรับโครงการจ้างก่อสร้างอาคารที่พัก ผู้โดยสารหลังใหม่และสิ่งก่อสร้างประกอบอื่น ๆ พร้อมครุภัณฑ์อำนวยความสะดวกท่าอากาศยานนราธิวาส วงเงินก่อสร้าง 639 ล้านบาท เริ่มสัญญาตั้งแต่รัฐบาลที่แล้ว เมื่อวันที่ 15 มี.ค.2565 สิ้นสุดสัญญาเมื่อวันที่ 16 ม.ค.2568  ซึ่งในช่วงปลายปี 2567 ได้เกิดอุทกภัยในพื้นที่นราธิวาส ทำให้ได้รับการขยายอายุสัญญา

โดยผลงานของโครงการในเดือน ก.พ.2568 มีความคืบหน้าเพียง 0.64% ส่งผลให้ภาพรวมของโครงการล่าช้ากว่า 61.27% มีแนวโน้มว่าผู้รับจ้างไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามสัญญา โดยกรมท่าอากาศยาน ได้เชิญผู้รับจ้างเข้าประชุมเร่งรัดงาน เมื่อวันที่ 4 มี.ค.2568 และมีเงื่อนไขว่า หากภายใน 2 เดือน โครงการไม่คืบหน้า เดือนละ 5% กรมท่าอากาศยานจะยกเลิกสัญญา และแจ้งชื่อเป็นผู้ทิ้งงาน เนื่องจากผิดสัญญาจ้างตามขั้นตอนของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง 

ปัจจุบัน อยู่ในช่วงติดตามผลการเร่งรัด ซึ่งผู้รับจ้างทำผลงานเดือนที่ 1 (มี.ค.2568) พบว่าได้ต่ำกว่าเกณฑ์มาก มีความคืบหน้าเพียง 0.51% ส่งผลให้ภาพรวมโครงการคืบหน้าเพียง 39.24% ล่าช้ากว่าแผน 60.76% หรือ ล่าช้ากว่า 631 วัน ทางกรมท่าอากาศยาน ได้ส่งจดหมายเตือน และติดตามผลงานในเดือนที่ สอง  (เม.ย.2568) ต่อไป หากผู้รับจ้างไม่สามารถเร่งรัดงานได้ตามที่กำหนด แสดงว่าผู้รับจ้างไม่มีความสามารถที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จตามสัญญาได้ กรมท่าอากาศยาน จะยกเลิกสัญญา และแจ้งชื่อเป็นผู้ทิ้งงานจะทำให้ไม่สามารถรับงานกับหน่วยงานรัฐได้อีก 

นอกจากนี้ นางมนพร ได้มีการมอบหมายให้กรมท่าอากาศยาน แจ้งที่ปรึกษาควบคุมงาน ตรวจสอบมาตรฐานการก่อสร้าง มาตรฐานวัสดุ อุปกรณ์ในการก่อสร้างของผู้รับเหมา ที่ได้ดำเนินการมาแล้วทั้งระบบอย่างละเอียด และให้รายงานภายใน 3 วัน หากพบสิ่งผิดปกติให้รายงานและแก้ไขโดยเร่งด่วนด้วย และยืนยันว่า กระทรวงคมนาคม ได้เน้นย้ำให้ทุกโครงการก่อสร้าง 

โดยเฉพาะในเรื่องวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้าง จะต้องได้มาตรฐานตามแบบแผนที่กำหนด รวมถึงอยู่ภายใต้การกำกับดูแล และผ่านตรวจเช็กจากวิศวกรผู้ควบคุมงานอย่างใกล้ชิด ซึ่งจากการเดินทางไปตรวจสอบโครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ ท่าอากาศยานนราธิวาส การก่อสร้างอยู่บริเวณด้านขวามือของอาคารที่พักผู้โดยสารหลังเก่า แต่ไม่อนุญาติให้ผู้สื่อข่าวเข้าไปพื้นที่ภายใน 

ทั้งนี้ จากการสังเกตพบว่า ปัจจุบันไม่ได้มีการก่อสร้างโครงการดังกล่าวแต่อย่างใด แต่ยังมีรถเครน รถบรรทุกของโครงการจอดอยู่ภายใน และยังมีอุปกรณ์นั่งร้านไว้สำหรับต่อขึ้นเพื่อก่อสร้างชั้นสูงวางอยู่ เหมือนลักษณะโครงการดังกล่าวยังไม่ได้ทิ้งร้าง และจากการสอบถามเจ้าหน้าที่ รปภ.บริเวณโครงการก่อสร้างดังกล่าว ทราบว่า โครงการดังกล่าวได้หยุดงานตั้งแต่วันที่ 31 มี.ค.2568 ถึงปัจจุบันเป็นเวลา 3 วัน เนื่องจากวิศวกรคุมงานเป็นคนมุสลิมในพื้นที่ จึงขอหยุดงานในช่วงเทศกาล "วันฮารีรายอ" ของชาวไทยมุสลิม ที่ปัจจุบันมีคนงานก่อสร้างเป็นชาวพม่าประมาณ 60 คน 

ทั้งนี้ ผู้สื่อข่าวได้ให้ รปภ.ประสานติดต่อไปยังวิศวกร เพื่อขออนุญาตให้สื่อได้เข้าไปถ่ายภาพการก่อสร้างของโครงการ แต่ได้รับข้อมูลว่าวิศวกร ไม่ได้อยู่ในพื้นที่ได้ โดยได้เดินทางไปที่กรุงเทพมหานคร 

นอกจากนี้ ผู้สื่อข่าวได้ติดต่อสอบถามและประสานงานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการกาอสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ ท่าอากาศยานนราธิวาส ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องแจ้งว่า ถ้าต้องการทราบข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว ต้องไปสอบถามทางกรมท่าอากาศยานกรุงเทพฯ เท่านั้น 

รายงงานข่าวแจ้งว่า สำหรับโครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ ท่ากาศยานนราธิวาส แห่งนี้ ผู้ตรวจราชการสำนักงาน ป.ป.ช. ได้มอบหมายให้สำนักงาน ป.ป.ช.ประจำจังหวัดนราธิวาส ประสานข้อมูลกับท่าอากาศยานนราธิวาส ในประเด็นที่ได้มีการตั้งข้อสังเกตไว้ สำหรับโครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ และสิ่งก่อสร้างประกอบอื่น ๆ พร้อมครุภัณฑ์อำนวยความสะดวกท่าอากาศยานนราธิวาส ทางกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม ได้รับการจัดสรรงบประมาณ ปี 2563 ถึง 2565 จำนวน 800 ล้านบาท เพื่อดำเนินโครงการฯ 

โดยกิจการร่วมค้า ซีไอเอส เป็นผู้รับจ้าง ตามสัญญาเลขที่ 63/2565 เริ่มสัญญา 16 มีนาคม 2565 สิ้นสุดสัญญา 29 พฤศจิกายน 2567 ระยะเวลาในสัญญาคงเหลือ 101 วัน มีการแจ้งหนังสือเร่งรัดความก้าวหน้างานก่อสร้าง จำนวน 13 ฉบับ เนื่องจากเป็นโครงการขนาดใหญ่ ที่มีวงเงินงบประมาณสูง และเกรงว่าจะก่อสร้างไม่แล้วเสร็จตามสัญญา เนื่องจากพบปัญหาอุปสรรคหลายประการ ประกอบกับจะมีการขอขยายระยะเวลา ทางสำนักงาน ป.ป.ช.ประจำจังหวัดนราธิวาส จึงได้เข้ามาให้คำแนะนำและข้อสังเกตในประเด็นต่าง ๆ เพื่อหาแนวทางดำเนินโครงการให้ประสบความสำเร็จ และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อทางราชการและประชาชน รวมถึงป้องปรามการทุจริต