เนชั่นทีวี

ข่าว

สหภาพรถไฟฯ ร้อง “อนุทิน” เร่งแก้ปัญหาขาดแคลนพนักงานขั้นวิกฤต

25 พ.ค. 2569 | prisana_tha

สหภาพรถไฟฯ ร้อง “อนุทิน” เร่งแก้ปัญหาขาดแคลนพนักงานขั้นวิกฤต

สหภาพรถไฟฯ ร้อง “อนุทิน” เร่งแก้ปัญหาขาดแคลนพนักงานขั้นวิกฤต โดยเฉพาะ “คนขับรถ–ช่างเครื่อง” หวั่นกระทบความปลอดภัยผู้โดยสาร

สหภาพรถไฟฯ ร้อง “อนุทิน” เร่งแก้ปัญหาขาดแคลนพนักงานขั้นวิกฤต โดยเฉพาะ “คนขับรถ–ช่างเครื่อง” หวั่นกระทบความปลอดภัยผู้โดยสาร

KEY

POINTS

  • สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย ยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี เรียกร้องแก้ปัญหาขาดแคลนบุคลากรการรถไฟอย่างเร่งด่วน ชี้ตำแหน่งสำคัญด้านความปลอดภัย เช่น พนักงานขับรถ ช่างเครื่อง นายสถานี และพนักงานกั้นถนน ขาดจำนวนมาก กระทบการเดินรถและความปลอดภัยประชาชน
  • ขอให้ ครม. ทบทวนมติปี 2541 เพื่อเปิดทางรับพนักงานทดแทนผู้เกษียณ ลาออก และเสียชีวิต
  • เสนอจัดหารถจักรและรถโดยสารใหม่ รองรับ “รถไฟทางคู่” ที่จะแล้วเสร็จปี 2571 
  • ปัจจุบันการรถไฟฯ มีพนักงานเพียง 8,215 คน จากกรอบเต็มประมาณ 15,000 คน ขาดเกือบ 7,000 อัตรา
 

สหภาพรถไฟบุกทำเนียบฯ ยื่น “อนุทิน” เร่งแก้ปัญหาด่วน หลังอุบัติเหตุ “รถไฟชนรถเมล์” ถูกจับตาหนัก วิกฤต “การรถไฟแห่งประเทศไทย” ส่อหนัก พนักงานขับรถ–ช่างเครื่องขาดเกือบครึ่ง กระทบความปลอดภัยเดินรถทั่วประเทศ เปิดตัวเลขช็อก! รฟท. ขาดบุคลากรเกือบ 7,000 อัตรา พร้อมดันจัดซื้อรถจักรรองรับ “รถไฟทางคู่” ปี 2571

 

25 พฤษภาคม 2569 นายสราวุธ สราญวงศ์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) พร้อมเพื่อนสมาชิก เดินทางมายื่นหนังสือที่ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ทำเนียบรัฐบาล ถึงนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี โดยมีข้อเรียกร้องเร่งด่วนเพื่อพิจารณาแก้ไขปัญหา ดังนี้

สหภาพรถไฟฯ ร้อง “อนุทิน” เร่งแก้ปัญหาขาดแคลนพนักงานขั้นวิกฤต

 

ให้เร่งรัดผลักดันเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาให้การรถไฟฯ ได้รับการเพิ่มอัตราพนักงานตามที่เสนอขออนุมัติ โดยเฉพาะตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับด้านความปลอดภัยที่ส่งผลต่อการให้บริการด้านการเดินรถ เช่น พนักงานขับรถ ช่างเครื่อง นายสถานี พนักงานคุมประแจ และพนักงานกั้นถนน เพราะเป็นตำแหน่งที่มีความสำคัญ หากขาดแคลนจะส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจและความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งตำแหน่งพนักงานรถจักร ซึ่งประกอบด้วย พนักงานขับรถ ตามกรอบอัตราต้องมี 1,258 คน แต่ขาด 321 คน และช่างเครื่องต้องมี 1,258 คน แต่ขาด 464 คน

 

สหภาพรถไฟฯ ร้อง “อนุทิน” เร่งแก้ปัญหาขาดแคลนพนักงานขั้นวิกฤต

 

ให้เร่งรัดผลักดันเสนอคณะรัฐมนตรี พิจารณาทบทวนเงื่อนไขตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2541 โดยเร่งด่วน เพื่อให้การรถไฟฯ สามารถรับพนักงานเพิ่มทดแทนผู้ที่พ้นจากตำแหน่งงานทุกกรณี ทั้งผู้เกษียณอายุ ผู้ลาออก และผู้เสียชีวิต

ให้เร่งรัดผลักดันเสนอคณะรัฐมนตรี พิจารณาการจัดหารถจักรและรถโดยสาร เพื่อรองรับภารกิจโครงการรถไฟทางคู่ที่จะแล้วเสร็จปี 2571 โดยวิธีจัดซื้อ เช่าซื้อ หรือเช่า จากประเทศผู้ผลิตโดยตรง (จีทูจี) โดยไม่ผ่านตัวแทน เนื่องจากรถจักรและรถโดยสารที่ใช้อยู่ปัจจุบันมีอายุการใช้งานนาน เสื่อมสภาพ และไม่ปลอดภัย ส่งผลต่อบริการขนส่งสาธารณะ และการเพิ่มศักยภาพโลจิสติกส์ของประเทศ

 

สหภาพรถไฟฯ ร้อง “อนุทิน” เร่งแก้ปัญหาขาดแคลนพนักงานขั้นวิกฤต

 

ทั้งนี้ ประธานสหภาพการรถไฟฯ ยืนยันจะติดตามเร่งรัดเพื่อให้การรถไฟให้บริการประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพและคุณภาพต่อไป ปัจจุบันการรถไฟฯ มีพนักงาน 8,215 คน จากกรอบเต็มราว 15,000 คน ถือว่ายังขาดเกือบ 7,000 คน

 

ด้านนายสมพาศ นิลพันธ์ ที่ปรึกษาสำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี ผู้รับหนังสือร้องเรียน กล่าวว่า อุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์เป็นเรื่องที่ประชาชนให้ความสนใจ ทุกหน่วยงานกำลังร่วมกันแก้ไขปัญหา และจะเร่งนำเรื่องนี้เสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี เพื่อให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป