ส่อพิรุธคู่! ผลจำลองเหตุรถไฟวิ่งถึงจุดชน "มักกะสัน" แค่ 1 นาที

21 พฤษภาคม 2569 รายงานจากชุดสืบสวนคดีรถไฟชนรถเมล์ ขสมก. บริเวณจุดตัดมักกะสัน ระบุว่า วันนี้ชุดสืบสวนได้ระดมกำลังเข้าตรวจสอบกล้องวงจรปิดเพิ่มเติม ระหว่างสถานี พระราม 9 ถึงสถานีอโศกอย่างละเอียดอีกครั้ง เพราะถือเป็นจุดสำคัญ ซึ่งทั้งสองจุดมีระยะทางห่างกันประมาณ 550 เมตร และเมื่อจำลองเหตุการณ์แล้วพบว่า ใช้เวลาวิ่งจากซุ้มพระราม 9 ถึงซุ้มอโศก จุดเกิดเหตุ เพียงแค่ 1 นาทีเท่านั้น ซึ่งหากคนควบคุมไม้กั้นไม่ได้แจ้ง หรือกดสัญญาณไฟ ก็อาจจะทำให้คนขับรถไฟไม่สามารถที่จะเหยียบเบรกได้ทัน 

และสาเหตุที่สัญญาณไฟไม่ปรากฏขึ้น เนื่องจากพนักงานควบคุมไม้กั้น อาจจะไม่ได้พยายามยกไม้กั้นลงมา เพราะหากยกไม้กั้นลงแล้วจะมีสัญญาณไฟขึ้นแจ้งเตือน และจะทำให้คนขับรถไฟมองเห็นสัญญานเมื่อขับรถไฟมาเรื่อย ๆ ก่อนจะถึงสถานีอโศกจุดเกิดเหตุ เนื่องจากเป็นระบบอัตโนมัติ

จากการสืบสวนยังพบอีกว่า ระหว่างที่รถไฟคันเกิดเหตุวิ่งผ่าน ไม่ว่าจะเป็นผ่านจุดซุ้มคลองตัน หรือซุ้มพระราม 9 ก่อนจะมาถึงจุดเกิดเหตุจะมีการแจ้งรายงานผ่านมาทางวิทยุสื่อสารเป็นระยะ แต่เหตุน่าสงสัยคือ 

เมื่อมาถึงก่อนจุดเกิดเหตุทำไมพนักงานควบคุมไม้กั้นที่อยู่ประจำจุด จึงไม่แจ้งผ่านทางวิทยุสื่อสารถึงสภาพการจราจรและสภาพปัญหา ณ ขณะนั้น เพราะหากทราบว่าจะมีรถไฟวิ่งผ่านมาในระยะใด พนักงานควบคุมไม้กั้นจะต้องรีบแจ้งต่อเนื่องไปในทันที และจะต้องประสานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจหากพบสภาพการจราจรที่ติดขัด เพื่อให้สามารถที่จะเคลียร์รถที่สะสมตกค้างให้ออกจากทางรางรถไฟได้ เพราะจากการจำลองเหตุการณ์จะพบว่า พนักงานควบคุมไม่กั้นจะมีลักษณะการปฏิบัติหน้าที่ในลักษณะนี้ทุกซุ้มจุดตัดทางรถไฟ 

ทั้งนี้ ‘ตำรวจจึงตั้งข้อสงสัยถึงการปฎิบัติหน้าที่ระหว่างพนักงานควบคุมไม้กั้น กับคนขับรถไฟ อาจจะปฏิบัติหน้าที่ไม่เต็มประสิทธิภาพหรือไม่?’ เพราะจากการสอบปากคำ ต่างคนต่างอ้าง และมีคำให้การที่ไม่ตรงกัน โดยคนขับรถไฟอ้างว่า ไม่ได้ยินเสียงวิทยุสื่อสารที่มีการติดต่อแจ้งมา ส่วนพนักงานควบคุมไม้กั้น ก็อ้างว่า ได้มีการส่งสัญญาณธงไปแล้ว 

แต่เมื่อชุดสืบสวนขึ้นไปทดสอบการมองเห็นจะพบว่า ระยะการมองเห็นที่มากกว่า 200 เมตรนั้นจะมองสัญญาณธงไม่ค่อยชัดเจน แต่ถึงจะไม่เห็นสัญญานธง รถไฟก็ต้องวิ่งผ่านสัญญานไฟ ดังนั้นถ้าคนขับรถไฟสังเกตสัญญานไฟ ก็จะปรากฎเห็นได้ชัดเจนว่าทางข้างหน้ายังไม่ปลอดภัย ก็จะทำให้เกิดการชะลอรถ แต่ถ้าจะมามองแค่สัญญานธง นั่นหมายความว่า จะเห็นสัญญานธงได้จะเป็นระยะใกล้แล้ว ซึ่งหากมองแค่สัญญานธงอย่างเดียว ก็อาจจะทำให้กระชั้นชิดเกินไป และอาจจะทำให้ไม่สามารถเบรครถไฟได้ทัน จนทำให้เกิดเหตุดังกล่าวขึ้น โดยตำรวจจึงจะต้องมีการรวบรวมพยานหลักฐานทั้งหมดอย่างละเอียด