ผบ.ตร. ชี้คนขับรถเมล์ ประมาทชัดเจน - คนขับรถไฟ สั่งเช็กความเร็ว

อุทาหรณ์ของความประมาท ผบ.ตร. ชี้อุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์ แยกอโศก-เพชรบุรี มักกะสัน เกิดจากความประมาทชัดเจน คนขับไม่มีวินัยจราจร ไม่รับผิดชอบต่อผู้โดยสาร จนมีผู้เสียชีวิต 8 ราย บาดเจ็บ 32 ราย สั่งฟันคดีเด็ดขาด

 

16 พฤษภาคม 2569 เวลา 15.40 น. เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์ ไฟลุกไหม้รุนแรง บริเวณใกล้เคียงสถานีรถไฟแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์มักกะสัน แยกอโศก-เพชรบุรี แขวงมักกะสัน เขตราชเทวี กทม.

 

โดย เจ้าหน้าที่สถานีดับเพลิงและกู้ภัยพญาไท เร่งเข้าระงับเหตุและช่วยเหลือ โดยมีรายงานว่าพบร่างผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บ 32 ราย

 

ล่าสุด เวลา 20.30 น. บรรยากาศการรถไฟแห่งประเทศไทย นำหัวรถจักรมาเคลื่อนย้ายหัวรถไฟที่อุบัติเหตุออกจากพื้นที่เกิดเหตุ เพื่อนำไปยังโรงซ่อมรถโดยสาร โรงงานมักกะสัน เช่นเดียวกับโบกี้ที่เป็นตู้คอนเทนเนอร์ ที่จะถูกเคลื่อนย้ายไปยังสถานที่เดียวกันด้วย

 

อย่างไรก็ตามกรุงเทพมหานครได้สนับสนุนรถเครนขนาดใหญ่ เพื่อเคลื่อนย้ายรถที่ประสบเหตุ และรถประจำทาง สาย 206 ออกจากรางรถไฟ ซึ่งการทำงานเป็นไปด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากรถประจำทางถูกไฟไหม้อย่างรุนแรง

 

 

ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องได้เน้นย้ำทุกอย่างทำด้วยความปลอดภัยและพยายามที่จะคืนพื้นผิวจราจรบริเวณจุดเกิดเหตุ ไม่เกินเที่ยงคืนนี้ เมื่อคืนผิวจราจรให้กับประชาชนที่สัญจรไปมาได้อย่างแน่นอน

 

เวลา 21.00 น. พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ลงพื้นที่ติดตามเหตุรถไฟพุ่งชนรถโดยสารประจำทางจนเกิดเพลิงลุกไหม้ พร้อมเปิดเผยว่า ได้สั่งการให้ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ผู้บังคับการตำรวจนครบาล 1 และ สน.มักกะสัน เร่งบริหารจัดการจราจรเพื่อให้ประชาชนสามารถใช้รถใช้ถนนได้อย่างคล่องตัว รวมถึงประสานงานกับกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเคลื่อนย้ายรถเมล์ออกจากขบวนรถไฟ ซึ่งขณะนี้สามารถขยับรถเมล์ออกได้แล้ว เหลือเพียงการเคลื่อนย้ายแผ่นปูนบางส่วน

 

ผบ.ตร. ระบุว่า ขณะนี้มีการประชาสัมพันธ์ด้านการจราจรให้ประชาชนรับทราบอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกันได้สั่งการฝ่ายสอบสวนให้ดำเนินการตามกฎหมายกับผู้ขับรถไฟและผู้ขับรถเมล์ ในฐานความผิดประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย พร้อมเร่งรวบรวมพยานหลักฐาน ทั้งภาพจากกล้องวงจรปิดและหลักฐานอื่น ๆ ซึ่งความคืบหน้าทางคดีดำเนินไปมากพอสมควรแล้ว

 

 

เมื่อถามถึงกรณีคนขับรถไฟยังมีชีวิตอยู่ ขณะที่มีรายงานว่าคนขับรถเมล์เสียชีวิต รวมถึงมีการควบคุมตัวผู้คุมไม้กั้นหรือไม่ พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ กล่าวว่า ได้รับรายงานว่าคนขับรถเมล์ยังมีชีวิตอยู่ ส่วนคนขับรถไฟได้รับบาดเจ็บ โดยย้ำว่าเหตุการณ์ครั้งนี้สร้างความเสียหายอย่างมาก จึงจำเป็นต้องดำเนินการตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมตัวผู้เกี่ยวข้อง

 

สำหรับประเด็นข้อกฎหมายตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก ที่ห้ามรถเข้าใกล้ทางรถไฟในระยะ 5 เมตร รวมถึงประเด็นความเร็วของรถไฟ ผบ.ตร. กล่าวว่า ได้กำชับให้ตรวจสอบระเบียบและข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องทั้งหมด พร้อมแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต และระบุว่าเหตุการณ์ครั้งนี้ถือเป็นอุทาหรณ์สำคัญ โดยเฉพาะผู้ขับขี่รถสาธารณะที่ต้องมีความรับผิดชอบต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้อื่น

 

ทั้งนี้ ผบ.ตร. ระบุว่า จากภาพกล้องวงจรปิดเห็นได้ชัดว่ารถเมล์จอดคร่อมรางรถไฟ ซึ่งไม่ว่าจะมีรถไฟมาหรือไม่ หรือไม้กั้นจะปิดลงหรือไม่ ผู้ขับขี่ก็ควรเว้นระยะจากแนวรางตามที่กฎหมายกำหนด พร้อมชี้ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวสะท้อนถึงความจำเป็นในการเพิ่มความเข้มงวดด้านวินัยจราจร

 

 

เมื่อถามย้ำว่า การที่รถเมล์จอดคร่อมรางเข้าข่ายผิดกฎหมายหรือไม่ ผบ.ตร. กล่าวว่า อาจไม่ใช่เพียงเรื่อง “หมิ่นเหม่” แต่การนำรถไปคร่อมบนรางรถไฟ เป็นสิ่งที่ไม่ควรทำอยู่แล้ว เพราะสามารถคาดการณ์ถึงผลเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้

 

นอกจากนี้ ยังมีการตั้งข้อสังเกตถึงการประสานงานระหว่างเจ้าหน้าที่ไม้กั้นกับตำรวจจราจรในการเคลียร์เส้นทาง ผบ.ตร. กล่าวว่า ได้สั่งให้ตรวจสอบว่าเจ้าหน้าที่คุมไม้กั้นได้มีการประสานแจ้งตำรวจหรือไม่ รวมถึงเจ้าหน้าที่รถไฟที่ทราบว่ากำลังจะเข้าสู่ทางร่วมทางแยก ได้แจ้งเตือนตำรวจจราจร หรือผู้ขับขี่ให้เคลื่อนย้ายรถและอพยพผู้โดยสารหรือไม่ โดยมองว่าหากมีการแจ้งเตือนอย่างทันท่วงที อาจลดความสูญเสียลงได้

 

ส่วนกรณีข้อสงสัยว่า พนักงานขับรถไฟควรมองเห็นรถที่จอดคร่อมรางในระยะประมาณ 500 เมตรหรือไม่ และเข้าข่ายประมาทหรือไม่ ผบ.ตร. กล่าวว่า ต้องรอผลสอบสวนใน 3 ประเด็นหลัก ได้แก่ ระยะทาง ความเร็ว และช่วงเวลา รวมถึงต้องตรวจสอบว่ามีการแจ้งเตือนให้เคลื่อนรถออกจากรางหรือไม่ และมีการประสานงานกันอย่างไรเมื่อรถไฟใกล้ถึงจุดตัดทางรถไฟ

 

เมื่อถามว่า คนขับรถเมล์ถือว่ามีความผิดหรือไม่ ผบ.ตร. กล่าวว่า เบื้องต้นมองว่าเข้าข่ายความประมาท เพราะการจอดคร่อมรางรถไฟเป็นพฤติกรรมที่สุ่มเสี่ยงต่ออันตราย แม้ยังต้องรอการสอบสวนข้อเท็จจริงและข้อกฎหมายให้ชัดเจน แต่จากภาพวงจรปิดเห็นชัดว่ารถเมล์จอดอยู่บนราง ขณะที่รถไฟก็วิ่งมาตามเส้นทางปกติ

 

 

สำหรับกระแสสังคมที่ตั้งคำถามว่า หากรถเมล์ประมาทแล้ว เหตุใดรถไฟจึงไม่หยุด ผบ.ตร. กล่าวว่า ต้องยึดผลการสอบสวนเป็นหลัก โดยจะพิจารณาว่าพนักงานขับรถไฟได้ใช้ความระมัดระวังเพียงพอหรือไม่ ทั้งในเรื่องการชะลอรถ การได้รับสัญญาณเตือน และการรับรู้สภาพการจราจรบริเวณจุดตัด

 

ทั้งนี้ ผบ.ตร. ยังฝากถึงประชาชนด้วยว่า ให้ใช้เหตุการณ์ครั้งนี้เป็นอุทาหรณ์ โดยเฉพาะการหลีกเลี่ยงจอดรถใกล้แนวรางรถไฟแม้ในช่วงการจราจรติดขัด พร้อมย้ำว่าทุกคนต้องมีวินัยจราจร และร่วมกันป้องกันไม่ให้เกิดเหตุสูญเสียลักษณะนี้ขึ้นอีก แม้จะยอมรับว่าอุบัติเหตุลักษณะนี้เกิดขึ้นบ่อย แต่เชื่อว่าสามารถแก้ไขได้ด้วยการปลูกฝังวินัยและความตระหนักด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนร่วมกัน