svasdssvasds
เนชั่นทีวี

ข่าว

นอนคุก! ศาลจังหวัดธัญบุรีไม่ให้ประกัน "สมาน" คนขับบัสนักเรียนมรณะ

02 ต.ค. 2567

ศาลจังหวัดธัญบุรีไม่ให้ประกัน "สมาน" คนขับบัสนักเรียนมรณะ ชี้คดีความเสียหายร้ายเเรง ผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นเด็กเล็ก เกรงหลบหนี

2 ตุลาคม 2567 ความคืบหน้าเหตุ นถบัสโดยสารครูและนักเรียน ของโรงเรียนวัดเขาพระยาสังฆาราม อ.ลานสัก จ.อุทัยธานี เกิดอุบัติเหตุไฟลุกไหม้ทั้งคัน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตเป็นครู 3 ราย และเด็กนักเรียน 20 ราย ต่อมา นายสมาน อายุ 48 ปี คนขับรถบัสดังกล่าว ได้เข้ามอบตัวกับตำรวจ สภ.วิเศษชัยชาญ จ.อ่างทอง ก่อนถูกเจ้าหน้าที่คุมตัวมาสอบสวนที่ สภ.คูคต โดยวันนี้ ตำรวจ สภ.คูคต ได้นำตัว นายสมาน มาฝากขังต่อศาลจังหวัดธัญบุรี ใน 4 ข้อหาหนัก
นอนคุก! ศาลจังหวัดธัญบุรีไม่ให้ประกัน "สมาน" คนขับบัสนักเรียนมรณะ

ประกอบด้วย ขับรถโดยประมาทหวาดเสียว อันอาจเกิดอันตราย แก่บุคคลหรือทรัพย์สิน , ขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย , ขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายแก่กายหรือจิตใจ , ขับรถในทางก่อให้เกิดความเสียหายแก่ บุคคลและไม่หยุดรถให้การช่วยเหลือ ไม่แสดงตัว และไม่แจ้งต่อเจ้าพนักงานเป็นเหตุให้บุคคล ถึงแก่ความตาย โดยตำรวจได้คัดค้านการประกันตัว
 

ซึ่งต่อมา ศาลพิจารณาแล้วอนุญาตรับฝากขัง โดยมีญาติและทนายความของผู้ต้องหา ยื่นคำร้องขอปล่อยชั่วคราวแต่ศาลจังหวัดธัญบุรีพิจารณาแล้ว ไม่อนุญาตให้ปล่อยชั่วคราวเนื่องจาก คดีนี้มีความเสียหายร้ายแรง ผู้ตายส่วนใหญ่เป็นเด็กเล็ก ซึ่งช่วยเหลือตัวเองไม่ได้ หลังเกิดเหตุผู้ต้องหาไม่ได้อยู่ในที่เกิดเหตุเพื่อช่วยเหลือโดยตลอด และไม่แสดงตัวต่อเจ้าพนักงานตำรวจ ประกอบกับผู้เสียหายและพนักงานสอบสวนคัดค้าน หากปล่อยชั่วคราวเกรงว่าผู้ต้องหาจะหลบหนี
นอนคุก! ศาลจังหวัดธัญบุรีไม่ให้ประกัน "สมาน" คนขับบัสนักเรียนมรณะ

ข่าวข้น คนข่าว

ทางแก้ลดค่าการกลั่นทำได้ยาก | ข่าวข้นคนข่าว | 13 มี.ค. 69 | PART 2

ศ.ดร.พรายพล คุ้มทรัพย์ อดีตคณบดีคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และอดีตที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้อธิบายกลไกการตั้งราคาการกลั่นน้ำมัน ว่า การตั้งราคากลั่นน้ำมัน นำมาจาก ราคาน้ำมันสุกจากตลาดสิงคโปร์ ลบ ราคาน้ำมันดิบ จะได้ราคากลั่นน้ำมัน ส่วนที่เป็นค่ากลั่นน้ำมัน ซึ่งจะเป็นค่ากำไร หรือ ค่าใช้จ่ายอื่นๆ รวมอยู่ในค่ากลั่นน้ำมัน และจากการศึกษาในอดีตจากช่วงสงคราม รัสเซีย-ยูเครน ปี 65 พบว่า ในช่วงนั้นราคากลั่นสูง ปรากฎว่า ได้กำไรสูงตาม แต่ไม่ได้สูงมากนัก แต่ในช่วงสถานการณ์ปกติที่ไม่วิกฤติ หรือ ในช่วงโควิด ที่ความต้องการน้ำมันน้อยลง ค่าการกลั่นก็น้อยลงตาม ทำให้โรงกลั่นก็ขาดทุน ตามกลไกตลาด