สุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC “บีทีเอส” เผยสาเหตุรถไฟฟ้า 2 สาย (สายสีชมพู-สายสีเหลือง)ดีเลย์ ขณะนี้เตรียมยื่นหนังสือถึง รฟม.ขยายเวลาก่อสร้าง 677 วัน ลุ้นเปิดให้บริการไม่เกินภายในปี 2566

เกาะติดข่าวสาร >> Nation Online
logoline

ความคืบหน้าล่าสุด ทางด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)  หรือ BTSC เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าการเปิดบริการรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร และรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร มีกำหนดจะเปิดบางช่วงภายในกลางปี 2565 อาจจะขยับออกไปอีก เนื่องจากสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 ยังไม่คลี่คลาย ทำให้มีปัญหาการการก่อสร้างจากซัพพลายเออร์ที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ บริษัทฯ จะพยายามจะเร่งเปิดบริการใช้ภายปีนี้หรือไม่เกินภายในปี 2566 เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายด้านดอกเบี้ย 

บีทีเอส เผยสาเหตุรถไฟฟ้า 2 สาย ดีเลย์ ไม่ทันเปิดให้บริการ ปี65

ทั้งนี้บริษัทฯ จะทำหนังสือถึงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอขยายเวลาออกไปอีก 677 วัน เป็นไปตามข้อเท็จจริง เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด-19 ยังไม่คลี่คลาย

 

ผู้สื่อข่าวรายงาน เพิ่มเติมถึงความก้าวหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ณ เดือนมกราคม 2565 อยู่ที่ 84.64% ด้านงานระบบรถไฟฟ้า 82.42% ด้านงานโยธา 86.54% ขณะที่ความก้าวหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง อยู่ที่ 90.01% งานโยธา 91.24% งานระบบรถไฟฟ้า 88.41%

บีทีเอส เผยสาเหตุรถไฟฟ้า 2 สาย ดีเลย์ ไม่ทันเปิดให้บริการ ปี65