คำสั่งดังกล่าวซึ่งประกาศโดยรองนายกรัฐมนตรี ไมค์ ฟาร์นเวิร์ธ เมื่อวันศุกร์ ส่งผลให้ประชาชนในบางพื้นที่ รวมทั้งเกาะแวนคูเวอร์ จะถูกจำกัดให้ใช้เชื้อเพลิงได้เพียง 30 ลิตร (7.9 แกลลอน) ต่อการใช้บริการปั๊มน้ำมันจนถึงวันที่ 1 ธันวาคม การเดินทางที่ไม่จำเป็นบนทางหลวงบางเส้นทางจะถูกสั่งห้ามด้วย
คำสั่งนี้มีขึ้นหลังพายุซึ่งเริ่มก่อตัวตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 13 พฤศจิกายน ส่งผลให้เกิดอุทกภัยในหลายพื้นที่ ท่อส่งน้ำมันทรานส์เมาเทนใช้งานไม่ได้ชั่วคราว และตัดผ่านเส้นทางรถไฟสายตะวันออก - ตะวันตกที่สำคัญสองสาย ซึ่งเป็นเจ้าของโดยรถไฟแคนาเดียนแปซิฟิก และ บริษัท รถไฟแห่งชาติแคนาดา และเป็นเส้นทางรถไฟที่นำไปสู่เส้นทางที่คับคั่งที่สุดของแคนาดา ท่าเรือแวนคูเวอร์ ทำให้การจัดหาเชื้อเพลิงและสินค้าเป็นไปอย่างยากลำบาก
ขณะที่หน่วยงานในพื้นที่กำลังทำงานร่วมกับรัฐบาลกลางในการนำเข้าเชื้อเพลิงด้วยวิธีอื่น รวมถึงโดยรถบรรทุกและเรือบรรทุกจากสหรัฐอเมริกาหรืออัลเบอร์ตาที่อยู่ใกล้เคียง
หลายชั่วโมงก่อนประกาศข้อจำกัดดังกล่าว จังหวัดที่ประสบอุทกภัยได้รับข่าวดีที่ระบุว่างานซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายจะดำเนินต่อไป และจะกลับมาให้บริการตามปกติได้ภายในสัปดาห์หน้า
ท่อส่งน้ำมันทรานส์เมาเทนซึ่งบรรทุกน้ำมันดิบได้มากถึง 300,000 บาร์เรลต่อวันจากจังหวัดอัลเบอร์ตาไปยังชายฝั่งแปซิฟิก ถูกระบุว่าจะสามารถเริ่มท่อส่งน้ำมันใหม่ได้ในระดับหนึ่งภายในสิ้นสัปดาห์หน้า
ผลกระทบที่เกิดขึ้นทำให้ภัยพิบัติครั้งนี้ดูเหมือนจะเป็นภัยธรรมชาติที่มีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมาในแคนาดา การปิดระบบรางรถไฟทำให้ผู้ส่งออกสินค้าต้องดิ้นรนเพื่อเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งออกจากแวนคูเวอร์ และเน้นย้ำถึงความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทานของแคนาดาต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ