ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์คืนเครื่องบิน 22 ลำ
ตามมาตรการปรับโครงสร้างรายรับรายจ่ายของสายการบิน หลังยื่นขอล้มละลายต่อศาลในสหรัฐ เพราะทนพิษของโรคโควิด-19 ไม่ไหว
สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ จะส่งคืนเครื่องบิน 22 ลำ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องแอร์บัส และโบอิ้ง ให้กับผู้ให้เช่า เนื่องจากสายการบินกำลังดำเนินการปรับโครงสร้างทางการเงินเพื่อความอยู่รอด หลังจากการระบาดของโควิด-19 ที่ได้ทำลายการเดินทางทางอากาศในทั่วโลก
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ได้ยื่นขอล้มละลายตามมาตร 11 ในสหรัฐอเมริกา เพื่อทำให้สายการบินสามารถดำเนินการต่อไปและระดมเงินทุนใหม่ ๆ ได้
กิลเบิร์ต ซานตามาเรีย ประธานสายการบินฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ บอกในการแถลงข่าวว่าบริษัทไม่คาดหวังว่าจะกลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาดจนถึงปี 2567 - 2568 ดังนั้น สายการบินจะส่งคืนเครื่องบิน 22 ลำให้แก่ผู้ให้เช่า
ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์จะจบลงด้วยการมีเครื่องบิน 70 ลำ หลังจากตัดเครื่องบินประมาณ 1 ใน 4 ออกจากฝูงบิน 92 ลำ
นิโล แธดเดียส โรดริเกซ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของบริษัท บอกว่า สายการบินแห่งชาติ ยังได้เจรจากับแอร์บัสเพื่อขอเลื่อนการส่งมอบเครื่องบินแอร์บัสลำตัวแคบ 13 ลำ พร้อมด้วยออพชั่นยกเลิกคำสั่งซื้อบางรายการหลังปี 2569 ถึง 2573
หลังจากยื่นขอล้มละลาย สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์บอกเมื่อวันศุกร์ว่ากำลังดำเนินการตามแผนปรับโครงสร้างทางการเงิน
งานนี้ ซานตามาเรียบอกว่า “โอกาสที่สิ่งนี้จะล้มเหลวมีน้อยมาก”
สาระสำคัญของแผนฟื้นฟูที่นำเสนอก็คือจะตัดลดเงินกู้ยืมจำนวน 2 พันล้านดอลลาร์
