ส่วนโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - รัชโยธิน ปัจจุบันยังไม่มีความคืบหน้าใดๆ โดยรฟม.ยังไม่ได้นัดเจรจาเพื่อแจ้งรายละเอียดเพิ่มเติม แต่หากไม่ได้ก่อสร้างส่วนต่อขยาย จะทำให้ประชาชนเสียโอกาสในการเขื่อมต่อการเดินทาง
ที่ผ่านมา คณะกรรมการ รฟม.ได้รับทราบการศึกษาผลกระทบด้านรายได้ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินของ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM จากการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายสายสีเหลือง พบว่าในปีแรกจะกระทบรายได้ BEM คิดเป็นเงิน 988 ล้านบาท และตลอดอายุสัมปทาน 30 ปี จะคิดเป็นเงิน 2,700 ล้านบาท จึงมอบหมายให้ รฟม.ทำหนังสือขอความคิดเห็นเพิ่มเติมจากกระทรวงคมนาคมเพื่อหาข้อสรุปประกอบการพิจารณาต่อไป