
พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงการคัดค้านการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ว่า ทางกระทรวงมหาดไทย ร่วมกับ กรุงเทพมหานคร ได้ศึกษาและหาแนวทางในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวแล้ว โดยได้ดำเนินการตามกฎหมายอย่างครบถ้วน จนปัจจุบันได้ปรับปรุงแนวเส้นทาง และรูปแบบการก่อสร้างที่เป็นแนวทางที่ดีที่สุด สามารถแก้ไขปัญหา ข้อกังวลของผู้คัดค้านโครงการได้ครบทุกประเด็น รวมถึงคำนึงถึงปัญหาอุปสรรคในการดำเนินการ ตลอดจนประเด็นการคัดค้านรูปแบบโครงการจากผู้ออกแบบอาคารรัฐสภาแห่งใหม่มาโดยตลอด ยืนยันโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณแยกเกียกกาย เป็นโครงการที่สำคัญจะช่วยแก้ไขปัญหาจราจรให้กับประชาชนได้ต่อไป
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณแยกเกียกกาย กทม. ได้ดำเนินโครงการ โดยทำการศึกษาความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียด พร้อมรับฟังความคิดเห็นรอบด้าน และจากประชาชนแล้ว เป็น 1 ใน 8 โครงการของการพิจารณาโครงข่ายคมนาคมขนส่ง เพื่อแก้ไขปัญหาสภาพการจราจร และรองรับการเข้า-ออก อาคารรัฐสภาแห่งใหม่ใช้เงินก่อสร้างประมาณ 12,717.4 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 5,225 ล้านบาท และค่าเวนคืน 7,490 ล้านบาท
การก่อสร้างมี 5 ตอน ประกอบด้วย 1.ทางยกระดับและถนนฝั่งธนบุรี จาก ถ.เลียบทางรถไฟสายใต้-ถ.จรัญสนิทวงศ์ 1.05 กม. วงเงิน 4,015 ล้านบาท 2.สะพานข้ามแม่น้ำ จาก ซ.จรัญสนิทวงศ์ 93-วัดแก้วฟ้าจุฬามณี 480 เมตร วงเงิน 1,350 ล้านบาท กำลังจัดทำราคากลาง ซึ่งได้รับงบฯจากรัฐปี 2563 เป็นค่าก่อสร้าง 135 ล้านบาท 3.ทางยกระดับและ ถ.ฝั่งพระนครจากแม่น้ำเจ้าพระยา-สะพานแดง 1.350 กม. วงเงิน 980 ล้านบาท 4.ทางยกระดับและ ถ.ฝั่งพระนคร จากแยกสะพานแดง-ถ.กำแพงเพชร 1.4 กม. วงเงิน 1,100 ล้านบาท และ 5.ทางยกระดับและ ถ.ฝั่งพระนคร จาก ถ.กำแพงเพชร-ถ.พหลโยธิน 1.6 กม. วงเงิน 1,025 ล้านบาท