'วิษณุ' แนะคมนาคมยึดกม. ขยายสัมปทาน BEM

ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุ กระทรวงฯยังไม่ได้เสนอผลการเจรจาเพื่อยุติข้อพิพาท 17 คดี รวมมูลค่าหนี้ 58,873 ล้านบาท ระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. และบมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM ให้คณะรัฐมนตรีพิจารณา โดยเสนอเพียงกรอบข้อหารือระหว่าง กทพ.กับ BEM ให้ที่ประชุมครม.รับทราบเท่านั้น ซึ่งแนวทางยุติข้อพิพาทคือการขยายสัญญาสัมปทานให้ BEM ออกไปอีก 15 ปี 8 เดือน
โดยวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรีฝ่ายกฎหมาย ให้ความเห็นว่าไม่จำเป็นต้องนำแนวทางมาเสนอให้ ครม.พิจารณา แต่ควรกลับไปทำรายละเอียดให้สมบูรณ์กว่านี้ โดยให้ กทพ.เจรจากับ BEM เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนของคณะกรรมการมาตรา 43 ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 2556 ให้ครบถ้วน หลังจากนั้น จึงเสนอ ครม.เห็นชอบตามขั้นตอน
โดยภายในวันนี้ (25 ธ.ค.) จะส่งเรื่องไปยังคณะกรรมการ กทพ. เพื่อให้บรรจุเป็นวาระประชุม เมื่อคณะกรรมการกทพ.เห็นชอบ ก็ให้เสนอต่อคณะกรรมการตามมาตรา 43 พิจารณา หลังจากนั้นจึงส่งร่างสัญญาดังกล่าวให้อัยการสูงสุดตรวจสอบ อีกด้านหนึ่งก็ส่งเรื่องมาที่กระทรวงคมนาคม เพื่อรอประกอบเสนอให้ที่ประชุมครม.เห็นชอบ
คาดว่าหากส่งเรื่องให้คณะกรรมการกทพ.ได้ภายในวันนี้ คณะกรรมการ กทพ.จะประชุมวันที่ 26 ธ.ค. ยืนยันว่าไม่มีปัญหาติดขัดใดๆ เพียงทำให้ถูกต้องตามกระบวนการทางกฎหมายเท่านั้น ส่วนรายละเอียดที่ปลัดกระทรวงคมนาคม ชัยวัฒน์ ทองคำคูณ เคยให้ไว้ก็ยังเป็นไปตามเดิม ส่วนตัวคิดว่าแนวทางยุติข้อพิพาทที่ทำมาดีแล้ว อย่างที่ปลัดคมนาคมเคยบอกว่าเป็นซุปเปอร์ดีล ก็คิดแบบนั้นจริงๆ
สำหรับเงื่อนไขของการก่อสร้างทางด่วนชั้นที่ 2 หรือ Double Deck ยืนยันว่ายังไม่ได้ตัดโครงการทิ้ง แต่จะนำมาพิจารณาหลังจากนี้ เพราะเรื่องที่มีความเร่งด่วนในปัจจุบัน คือเรื่องยุติข้อพิพาท ซึ่งตนมองว่าการแก้ไขปัญหาจราจรบนทางด่วน ตามแผนของ กทพ.มีโครงการ Double Deck อีกหลายส่วน ดังนั้นกระทรวงฯ จะเสนอ ครม.เพื่อทำการศึกษาแนวทางแก้ไขปัญหาจราจรทางด่วนทั้งระบบ
ส่วนก่อสร้างสร้าง Double Deck ที่ทางเอกชนเคยยื่นข้อเสนอว่าจะก่อสร้างให้ฟรีนั้น ส่วนตัวมองว่าไม่ใช่โครงการฟรี เพราะเอกชนจะได้สัมปทานไปอีก 15 ปี รวมเป็น 30 ปี ประกอบกับเรื่องนี้ยังไม่สามารถก่อสร้างได้ทันที และโครงการยังอยู่ในขั้นตอนการศึกษาขั้นแรก