"หมอระวี" ลุยต้านค่าโง่ทางด่วน จ่อบุก ช.การช่าง

ประเด็น "ค่าโง่ทางด่วน" ร้อนแรงขึ้นมาใน 2-3 สัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เสนอให้คณะรัฐมนตรีอนุมัติขยายอายุสัญญาสัมปทานทางด่วน 3 โครงการ เป็นเวลา 30 ปี ให้กับ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เพื่อแลกกับค่าโง่ที่อาจต้องจ่าย 4,300 ล้านบาท และยุติคดีพิพาท 17 คดีกับ BEM อย่างถาวร
ก่อนหน้านี้ หัวหน้าพรรคพลังธรรมใหม่ นายแพทย์ระวี มาศฉมาดล ได้พยายามเสนอญัตติให้สภาผู้แทนราษฎรแต่งตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญขึ้นมาศึกษาและตรวจสอบเรื่องนี้ แต่ไม่ได้รับการตอบสนอง ยื่นญัตติไปแล้ว 2 สัปดาห์แต่ยังไม่ถูกหยิบขึ้นมาอภิปรายในสภา ทำให้ต้องเดินสายอภิปรายนอกสภาบนเวทีสัมมนาต่างๆนายแพทย์ระวี ตั้งข้อสังเกตว่า การขยายสัมปทานให้กับ BEM ครั้งนี้ ไม่ใช่ให้สิทธิ์แค่เก็บค่าผ่านทาง แต่ยังได้ยกพื้นที่ใต้ทางด่วนให้เอกชนบริหารจัดการ ทำให้เอกชนได้ผลประโยชน์เพิ่มขึ้น เพราะสามารถจัดสรรเป็นพื้นที่เศรษฐกิจเพื่อหารายได้ เมื่อคิดรวมผลประโยชน์ที่ได้รับเป็นมูลค่ากว่า 7 แสนล้านบาท ทั้งๆ ที่ค่าโง่ไม่ได้มากมายขนาดนั้น และหากไม่ขยายอายุสัมปทานให้ BEM การทางพิเศษฯจะได้ประโยชน์มากกว่า
หัวหน้าพรรคพลังธรรมใหม่ ยังบอกด้วยว่า การขยายสัมปทานให้ BEM ยังมีการแก้สัญญาเรื่องการขึ้นค่าผ่านทางด้วย จากเดิมขึ้น 5 บาททุกๆ 10 ปี เป็นขึ้น 10 บาททุกๆ 10 ปี หรือปีละ 1 บาท ซึ่งถือเป็นการสร้างภาระและส่งผลกระทบต่อประชาชน
นายแพทย์ระวึ ยังกล่าวฝากถึงนายกรัฐมนตรี พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ว่า นายกฯมีความซื่อสัตย์ จึงขอให้ชะลอการขยายสัมปทานทางด่วนให้ BEM ออกไปก่อน เพื่อรอการศึกษาของคณะกรรมาธิการวิสามัญที่ตั้งโดยสภาผู้แทนราษฎร ขณะเดียวกันตนจะเดินทางไปพบกับ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) (ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ BEM) เพื่อขอข้อมูลและรวบรวมเอกสารส่งไปยังสำนักนายกรัฐมนตรี