รักษาการผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. วรวุฒิ มาลา ระบุ คณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน ได้เลื่อนการเจรจาข้อเสนอกับกลุ่มซีพีเป็นวันที่ 4 เมษายน จากเดิมวันที่ 28 มีนาคมนี้ เนื่องจากกลุ่มซีพีแจ้งว่ายังไม่สามารถสรุปรายละเอียดด้านการเงินร่วมกับพันธมิตรได้ โดยยังติดปัญหาการประสานกับฝ่ายจีน ส่วนการเจรจากับญี่ปุ่นได้ข้อสรุปแล้ว
การขอเลื่อนเจรจาของกลุ่มซีพีมีเหตุผลรับฟังได้ เพราะเรื่องการเงินเป็นเรื่องละเอียดอ่อนซึ่งต้องใช้เวลาพิจารณา และยังเป็นความร่วมมือ 3 รัฐ จึงต้องให้เวลากลุ่มซีพี โดยร.ฟ.ท. ยังมั่นใจว่าการเจรจากับกลุ่มซีพีจะแล้วเสร็จ และเสนอขออนุมัติจากคณะรัฐมนตรี เพื่อลงนามสัญญาได้ภายในเดือนเมษายนนี้
ส่วนความกังวลกรณีหากใช้แหล่งเงินทุนของธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น หรือเจบิค และจะเกิดภาระหนี้สาธารณะให้ ร.ฟ.ท.นั้น ยืนยันว่าไม่มีผลกระทบ เพราะโครงการนี้เป็นการใช้งบของรัฐ จะจ่ายให้ก็ต่อเมื่องานแล้วเสร็จเท่านั้น จึงสามารถบริหารจัดการได้ เป็นการจ่ายงบประมาณตามปกติ เพียงแต่ รฟท.ต้องตั้งงบประมาณไปชำระเป็นงวดตามจริงเท่านั้น อีกทั้งภาคปฏิบัติจะเป็นหน้าที่ของ รฟท.ดำเนินการหรือไม่ ขณะนี้ก็ยังไม่ชัดเจน อาจตั้งเป็นหน่วยนิติบุคคลเฉพาะกิจ หรือ SPV มาดำเนินการก็เป็นได้ ต้องรอให้รัฐบาลชุดใหม่สั่งการต่อไป