ทีดีอาร์ไอเสนอ 4 แนวทางจัดระเบียบ "ไรด์ แชริ่ง"
09 ก.พ. 2561 | wanchat
ทีดีอาร์ไอเสนอ 4 แนวทาง จัดระเบียบผู้ให้บริการแอปพลิเคชั่นไรด์แชริ่ง ทั้งแกร็บ-อูเบอร์ คาดเสนอคมนาคมพิจารณาเดือนพฤษภาคมนี้
ข่าว
ผู้อำนวยการวิจัย ด้านนโยบายการขนส่งและโลจิสติกส์ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย หรือทีดีอาร์ไอ สุเมธ องกิตติกุล ระบุ ทีดีอาร์ไอได้ส่งผลศึกษาเรื่องระบบร่วมเดินทาง หรือไรด์ แชริ่ง ให้กรมการขนส่งทางบกพิจารณาแล้ว โดยเป้าหมายคือ ประชาชนยังมีระบบไรด์แชร์ริ่งเป็นทางเลือก แต่ภาครัฐสามารถควบคุมคุณภาพได้
สำหรับแนวทางที่เหมาะสมมี 4 แนวทาง คือ ผู้ให้บริการแอปพลิเคชั่นไรด์แชริ่งต้องขึ้นทะเบียนกับภาครัฐ เพื่อกำกับดูแลค่าโดยสารและข้อร้องเรียนต่างๆ ผู้ให้บริการต้องมีใบขับขี่สาธารณะ ส่วนรถป้ายดำที่ให้บริการต้องจดทะเบียนกับกรมการขนส่งฯและต้องชำระค่าธรรมเนียมเพิ่มจากปกติ ส่วนแอปพลิเคชั่นไรด์แชริ่งต่างๆ ต้องเพิ่มมาตรการด้านความปลอดภัย หลังจากนี้จะเปิดรับฟังความคิดเห็นก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาเดือนพฤษภาคมนี้
