เบื้องหลัง โตโยต้า ปลดคนงาน!

มีรายงานข่าวว่า หนึ่งในเหตุผลหลักที่โตโยต้า ตัดสินใจ เนื่องมาจากยอดขายรถยนต์ภายในประเทศ โดยเฉพาะรถกระบะไฮลักซ์ โตโยต้า รีโว่ ไม่เติบโตตามเป้าที่วางไว้ โดยยอดขายตลอดระยะเวลาที่ได้เปิดตัว 1 ปีที่ผ่านมา (มิ.ย. 58- พ.ค.59) ยอดขายรถกระบะของโตโยต้า โตอยู่ที่เฉลี่ย 12,000 คัน/เดือน ต่ำกว่าเป้าที่วางไว้ก่อนหน้านี้ที่ 14,000คัน/เดือน
สำหรับรถกระบะไฮลักซ์เป็นผลิตภัณฑ์หลักของโตโยต้าที่จำหน่ายทั่วโลก ผลิตจากโรงงานโตโยต้าใน 6 ประเทศ โดยประเทศไทยนับเป็นศูนย์กลางการผลิตที่ใหญ่ที่สุด คิดเป็นสัดส่วนถึง 70% ของยอดผลิตทั่วโลก
สำหรับโครงการ จากกันด้วยใจ มีรายงานว่า จะมีพนักงาน 800-900 คนสมัครใจลาออกในโครงการนี้

ทางโตโยต้า บอกว่าหากสถานการณ์ของตลาดรถยนต์ดีขึ้น ทางบริษัทยินดีที่จะรับพนักงานที่สมัครใจร่วมโครงการนี้กลับเข้าทำงานเป็นลำดับแรก โดยคงอัตราค่าจ้างพร้อมสวัสดิการตามเดิม และจะนับอายุงานต่อเนื่อง พร้อมยืนยันว่า ตลอดเวลากว่า 50 ปีที่ผ่านมา ในการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย ทางบริษัทไม่มีนโยบายปลดพนักงานออกแต่อย่างใด
อีกทั้ง "โตโยต้า" ยังมีความมั่นใจว่า ประเทศไทยยังคงมีศักยภาพที่จะเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ในภูมิภาคนี้ต่อไป