บริษัทภาครัฐและเอกชนของจีน เร่งสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้า (คลิป)
06 มี.ค. 2566 | piyarom

หลายบริษัทที่เป็นของรัฐบาลจีน กำลังพุ่งความสนใจลงทุนสร้างสถานีชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮเทค เพื่อขยายเครือข่ายสถานีชาร์จให้ครอบคลุมโดยเร็ว
ต่างประเทศ
06 มี.ค. 2566 | piyarom

หลายบริษัทที่เป็นของรัฐบาลจีน กำลังพุ่งความสนใจลงทุนสร้างสถานีชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮเทค เพื่อขยายเครือข่ายสถานีชาร์จให้ครอบคลุมโดยเร็ว
ทุกวันนี้บนท้องถนนในจีน จะเห็นแผ่นป้ายทะเบียนสีเขียวที่บ่งบอกว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจีนได้กลายเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกไปแล้ว และกำลังกลายเป็นอุตสาหกรรมที่มีอนาคต
เหมียว เหว่ย รองประธานกรรมาธิการด้านเศรษฐกิจของจีน กล่าวว่าปีที่แล้วจีนผลิตรถยนต์กว่า 270 ล้านคัน จำนวนนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 25.6 เปอร์เซ็นต์ ประเมินว่าในปีนี้ยอดผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอาจสูงเกิน 30 เปอร์เซ็นต์ หรือประมาณ 9-10 ล้านคัน
ในเมือง "วู่สี" มณฑลเจียงสือทางภาคตะวันออกของจีน ทุกหนึ่งในสามของการซื้อรถใหม่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็มีความกังวลกันว่าการเติบโตของอุตสาหกรรมนี้จะทำให้เกิดปัญหาคอขวดได้ นั่นคือการขาดแคลนสถานีชาร์จไฟฟ้าที่ได้กลายเป็นตัวแปรสำคัญในการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว การติดตั้งสถานีชาร์จไฟจึงไม่ใช่แค่ความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่เป็นนโยบายของรัฐบาลจีนด้วย
รัฐบาลของเมืองวู่สีประกาศว่า ได้ตั้งเป้าจะสร้างสถานีชาร์จไฟแห่งใหม่เกือบ 100,000 จุด (หนึ่งแสนจุด) ระหว่างปี 2565-2567 เป้าหมายก็คือจะต้องมีสถานีชาร์จไฟในตัวเมืองทุกระยะ 900 เมตร ชานเมืองทุก ๆ ระยะ 1.5 กิโลเมตร และนอกเมืองทุก ๆ 3 กิโลเมตร ถือเป็นเป้าหมายเชิงรุกและท้าทายมาก
ผู้บริหารสำนักงานอุตสาหกรรมและสารสนเทศของเมืองวู่สี กล่าวว่าสาเหตุที่ต้องทำนโยบายนี้เพราะมีบางเขตที่ภาคเอกชนไม่อยากเข้าไปสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้า บริษัทของรัฐบาลจึงเข้าไปลงทุนแทนโดยเฉพาะในเขตนอกเมือง ซึ่งบริษัทของรัฐมีแผนจะสร้างสถานีชาร์จ 300 จุด ให้เสร็จสิ้นในปีหน้า แต่ละจุดจะมีหัวชาร์จ 14 หัว และบางบริษัทมีแผนจะสร้างสถานีชาร์จที่เร็วมาก หรือที่เรียกว่า super-fast charging point ด้วย
ผู้บริหารของบริษัทแห่งหนึ่งกล่าวว่า สถานีชาร์จเร็วนี้สามารถชาร์จไฟได้ถึง 480 กิโลวัตต์ โดยชาร์จเพียง 5 นาที ก็อาจวิ่งได้ถึง 250 กิโลเมตร แต่พบว่ายังมีรถยนต์ไปใช้บริการน้อยอยู่เพราะเจ้าของรถยนต์เกรงว่าระบบ super-fast อาจสร้างความเสียหายให้กับแบตเตอรีได้ ทั้งที่ความจริงแล้วสถานีไม่สามารถชาร์จได้เกินความจุของแบตเตอรีได้
บริษัทผลิตไฟฟ้าซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของเมืองวู่สีก็กำลังลงทุนสร้างสถานีชาร์จเช่นกัน โดยมีเป้าหมายครอบคลุมในเขตเมือง ผู้บริหารกล่าวว่าทำเลที่ตั้ง ความถี่ในการชาร์จและระยะเวลาที่ชาร์จ จะเป็นข้อมูลที่สนับสนุนการตัดสินใจลงทุนทั้งของภาครัฐและเอกชนเพื่อนำไปพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น โดยเมืองวู่สียังคงต้องการให้หลายบริษัทเข้าไปลงทุนในเรื่องนี้