ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" ครั้งใหญ่ 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน โดยหนึ่งลำเป็น "แบล็กฮอว์ก" รุ่นเดียวกับที่ตก "จังหวัดสงขลา" วันนี้

เกาะติดข่าวสาร >> Nation Online
logoline

จากกรณีเหตุการณ์เฮลิคอปเตอร์กองทัพภาคที่ 4 ร่อนลงจอดฉุกเฉินกลางสวนยางพาราของบ้านหมู่ที่ 1 บ้านคลองยน ตำบลวังใหญ่อำเภอเทพา จังหวัดสงขลา วันนี้ (15 ก.ค.65) โดยเฮลิคอปเตอร์ลำดังกล่าว มีพลโทเกรียงไกร ศรีรักษ์​ ​แม่ทัพภาคที่ 4 นั่งอยู่ด้วย พร้อมผู้โดยสารรวม 7 คน ประสบปัญหาระหว่างการเดินทางไปยังค่ายสิรินธร ซึ่งเหตุการณ์นี้แค่บาดเจ็บไม่มีใครถึงแก่ชีวิต ตามข่าวที่ได้นำเสนอไปแล้วนั้น (อ่านข่าวย้อนหลัง)

 

 

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

 

สำหรับเฮลิคอปเตอร์ลำดังกล่าว ถูกระบุว่าเป็น ยูเอช-60 แบล็กฮอว์ก เฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ใช้งานทั่วไปของกองทัพไทยเรียกว่า ฮ.ท. 60 ผลิตโดยบริษัทซิคอร์สกี้ แอร์คราฟท์ ประเทศสหรัฐอเมริกา

 

หากย้อนไปในอดีต เฮลิคอปเตอร์รุ่นดังกล่าวนี้เคยประสบอุบัติมาแล้ว ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน และเป็นเหตุการณ์ที่อยู่ในความทรงจำของพี่น้องชาวไทยไม่รู้ลืม เนื่องจากเป็นโศกนาฏกรรมที่ต่อเนื่อง เกิดขึ้นพร้อมๆกันถึง 3 ลำ หนึ่งในนั้นคือ "แบล็กฮอว์ก" มีผู้เสียชีวิตรวม 17 ราย 

 

 

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

 

เหตุการณ์เฮลิคอปเตอร์ตกที่อำเภอแก่งกระจาน เกิดขึ้นเมื่อพ.ศ. 2554 เริ่มจาก วันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2554  มีรายงานอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์แบบ "ฮิวอี้" ปฏิบัติหน้าที่จับกุมผู้บุกรุกป่าไม้ เนื่องด้วยสภาพอากาศปิด ได้ส่งผลให้เฮลิคอปเตอร์ดังกล่าวตกลงไปในบริเวณตะเข็บชายแดน

 

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

 

ในวันที่ 17 กรกฎาคม มีรายงานการพบศพผู้เสียชีวิต 5 นาย ซึ่งต่อมาในวันที่ 18 กรกฎาคม ทางกองทัพบกไทยได้ส่งทีมช่วยเหลือไปรับศพ โดยใช้เฮลิคอปเตอร์แบบ "แบล็กฮอว์ก" เป็นพาหนะ แต่เนื่องจากสภาพอากาศปิด จึงเลื่อนภารกิจดังกล่าวออกไปหนึ่งวัน จนมาถึงในวันที่ 19 กรกฎาคม ได้มีการส่งทหาร 8 นายพร้อมนักข่าว 1 นายเดินทางไปรับศพ ผลปรากฏว่าเฮลิคอปเตอร์แบล็กฮอว์กได้ตกลงไปในป่า กระแทกกับพื้นส่งผลให้เฮลิคอปเตอร์แตกกระจาย และผู้เดินทางโดยเฮลิคอปเตอร์ดังกล่าวเสียชีวิตทั้ง 9 ราย จากนั้นมีการลำเลียงศพมาบางส่วน

 

วันที่ 24 กรกฎาคม ทางหน่วยได้ส่งทีมไปรับศพผู้สูญเสีย 7 รายที่เหลือ โดยได้ส่งเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปแบบ 212 (ฮ.ท.212) (เบลล์ 212) จำนวน 3 ลำ ปรากฏว่าลำสุดท้ายได้ตกลงไปในป่า และเพลิงลุกไหม้ มีรายงานผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุดังกล่าว 3 ราย และรอดชีวิตหนึ่งราย

 

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

 

 

อย่างไรก็ตาม หากจะเรียงลำดับเหตุการณ์ นับได้ดังนี้

 

เฮลิคอปเตอร์ลำที่ 1

 

  • เฮลิคอปเตอร์ : ยูเอช-1 ไอโรควอยส์ (ฮิวอี้)
  • วันที่เกิดเหตุ : 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2554

 

ผู้เสียชีวิต ประกอบด้วย

 

1. พันตรีเกียรติศักดิ์ จันเอี่ยม นักบินสังกัดกองบินปีกหมุนที่ 2 (นักบิน 1)

2. ร้อยโทปรัชญา นวลศรี นักบินสังกัดกองบินปีกหมุนที่ 2 (นักบิน 2)

3. จ่าสิบเอกรังสรรค์ พลสายบัว ช่างเครื่องปีกหมุน สังกัดกองบินปีกหมุนที่ 2 (ช่างเครื่อง)

4. จ่าสิบเอกณรงค์เดช พงษ์นุ่มกูล ตำแหน่งช่างปีกหมุน สังกัดกองบินปีกหมุนที่ 2 (ช่างเครื่อง)

5. พันตรีกิติภูมิ เอกพันธ์ รองผู้บังคับการกองพันที่ 2 กรมทหารราบที่ 19 (นายทหารยุทธการหน่วยเฉพาะกิจทัพพระยาเสือ)

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

 

เฮลิคอปเตอร์ลำที่ 2

 

  • เฮลิคอปเตอร์ : ยูเอช-60 แบล็กฮอว์ก
  • วันที่เกิดเหตุ : 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2554

 

ผู้เสียชีวิตประกอบด้วย

 

1. พันตรีประพันธ์ เจียมสูงเนิน (นักบิน 1 - ผู้บังคับหมวดบริการและซ่อมบำรุง กองบินปีกหมุนที่ 9 ผสม)

2. พันตรีชูพันธ์ พลวรรณ (นักบิน 2 - นักบินกองบินปีกหมุนที่ 9 ผสม)

3. จ่าสิบเอกสมคิด วงษ์ตาแสง (ช่างเครื่อง - ช่างบินปีกหมุน กองบินปีกหมุนที่ 9 ผสม)

4. สิบเอกอร่าม วงศ์สิงห์ (ช่างซ่อมเครื่องบินปีกหมุนโจมตี ตอนซ่อมบำรุงเครื่องบิน หมวดบริการและซ่อมบำรุง กองบินปีกหมุนที่ 9)

5. พลตรีตะวัน เรืองศรี (ผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 9)

6. ร้อยเอกเจษ สุขใจ (รองผู้บังคับการร้อยลาดตระเวณระยะไกล ที่ 9)

7. ร้อยเอกจักรพันธ์ บำรุงพืช (นายทหารยุทธการ ฝ่ายยุทธการและการข่าว ร้อยลาดตระเวณระยะไกล ที่ 9)

8. สิบตรีอิทธิศักดิ์ หิณะสุทธิ์ (พลทหารโทรเลข ร้อยลาดตระเวณระยะไกล ที่ 9)

9. ศรวิชัย คงตันนิกูล (ช่างภาพสายการเมืองสถานีวิทยุโทรทัศน์กองทัพบก ช่อง 5 - อดีตช่างภาพสายการเมืองสถานีวิทยุโทรทัศน์แห่งประเทศไทย)

 

 

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

เฮลิคอปเตอร์ลำที่ 3

 

  • เฮลิคอปเตอร์ : เบลล์ 212
  • วันที่เกิดเหตุ : 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2554

 

ผู้เสียชีวิตประกอบด้วย

 

1. พันตรีฐิระรัตน์ แก้วกระมล ผู้บังคับอากาศยาน ตอนขนส่งทางอากาศ หมวดขนส่งกำเนิด สังกัดกองบินปีกหมุนที่ 2 ศูนย์การบินทหารบก (นักบิน 1)

2. ร้อยโทปูรณะ หวานใจ ตอนขนส่งทางอากาศ หมวดขนส่งทางอากาศ สังกัดกองบินปีกหมุนที่ 2 (นักบิน 2)

3. จ่าสิบเอกวิเชียร จันทร์พัฒน์ ช่างซ่อมบินปีกหมุน หมวดบริการและซ่อมบำรุงเครื่องบิน (ช่างเครื่อง)

ในลำที่ 3 นี้ มีผู้รอดชีวิต 1 นายคือ สิบเอกพัฒนพร ต้นจันทร์ (ช่างเครื่อง)

 

 

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

 

 

สาเหตุของอุบัติเหตุ

 

 

ในวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2554 ได้มีรายงานความคืบหน้าในการกู้ซากแบล็กฮอว์ก ซึ่งทางเจ้าหน้าที่สูนย์ประสานงาน ได้รับรายงานว่ามีการพบ ELT 96 สีส้ม หรือกล่องดำ ที่บันทึกการบินของเฮลิคอปเตอร์แบล็กฮอว์กที่ประสบอุบัติเหตุแล้ว โดยสันนิษฐานว่า จากสภาพของแบล็กฮอว์กที่ตกจนชิ้นส่วนแตกกระจาย แต่ล้อยางไม่แตกนั้น อาจเกิดจากการที่เฮลิคอปเตอร์ตกลงไปแบบหงายท้องเนื่องด้วยหลงสภาพการบิน

 

ส่วนในวันที่ 24 กรกฎาคม ได้มีการชี้แจงว่าเฮลิคอปเตอร์เบลล์ 212 ไม่ได้ประสบอุบัติเหตุเนื่องจากปัญหาสภาพอากาศเหมือนเฮลิคอปเตอร์ที่ตก 2 ลำแรก หากแต่เกิดจากการที่เฮลิคอปเตอร์เบลล์ 212 เสียการทรงตัว และเกิดการสูญเสียการบังคับ เฮลิคอปเตอร์เบลล์ 212 จึงตกลงมา


ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

ความเชื่อของชาวบ้าน

 

ในเหตุการณ์ครั้งนี้ มีความเชื่อว่า ที่เฮลิคอปเตอร์ตกถึง 3 ครั้งติดต่อกัน ผู้เสียชีวิตมากมายนั้น เป็นเพราะแรงอาถรรพ์หรือคำสาปของชาวกะเหรี่ยงที่เป็นชนพื้นเมืองที่อาศัยอยู่ในผืนป่าแห่งนั้น โดยชาวกะเหรี่ยงอาวุโสที่มีอายุกว่า 103 ปี ที่มีชื่อเรียกกันในท้องถิ่นว่า ปู่คออี๋ ซึ่งเป็นผู้นำจิตวิญญาณและเป็นผู้เชี่ยวชาญในเรื่องคาถาอาคม กล่าวว่าเป็นเพราะแรงคำสาปของชาวกะเหรี่ยงที่เจ็บแค้นที่ถูกทหารไทยขับไล่ที่อยู่อาศัย จนมีผู้บาดเจ็บและล้มตาย เมื่อปี พ.ศ. 2538 อีกทั้งมีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 17 ศพ ซึ่งเลข 7 เป็นเลขอาถรรพ์ตามความเชื่อของชาวกะเหรี่ยง เนื่องจากเลข 7 เมื่อเขียนกลับหัวแล้วจะคล้ายกับคำว่าตายในภาษากะเหรี่ยงโบราณ

 

 

อีกทั้ง ในเหตุการณ์อุบัติเหตุครั้งแรก เมื่อพบศพผู้เสียชีวิตแล้วทั้งหมด 5 ศพ แต่ไม่พบชิ้นส่วนบางอย่างที่ขาดหายไป และเมื่อจะนำศพขนกลับ ไม่สามารถกระทำได้เพราะมีฝนตกลงมา เชื่อว่าเป็นเพราะยังหาชิ้นส่วนของร่างกายไม่ครบ นอกจากนี้แล้ว ก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุครั้งที่ 2 เมื่อ พล.ต.ตะวัน เรืองศรี หัวหน้าหน่วยที่ค้นหาเหตุอุบัติเหตุครั้งแรก ก่อนขึ้นเครื่องเริ่มปฏิบัติการณ์ได้เอ่ยประโยคที่เสมือนเป็นลางบอกเหตุว่า "เดินทางไปด้วยตัวเองเพื่อนำน้อง ๆ ทั้ง 5 กลับมาให้ได้ในวันนี้ (19 ก.ค.) เพราะญาติ ๆ ของพวกเขารออยู่" และเมื่อสื่อมวลชนได้พยายามติดตามขอเข้าไปทำข่าวในพื้นที่ด้วย ปรากฏว่า พล.ต.ตะวัน ได้กล่าวอย่างอารมณ์ดีว่า "อย่าไปเลย เดี๋ยวก็ตกกันหมด”

 

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

 

ความเชื่อด้านโหราศาสตร์

 

นักโหราศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญเรื่องฮวงจุ้ย มีความเห็นว่าบริเวณพื้นที่ป่าแก่งกระจานนั้น มีลักษณะฮวงจุ้ยคล้ายกับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา นอกจากนี้แล้ว ยังมีภาพถ่ายของอุบัติเหตุครั้งที่ 3 ที่เมื่อเผยแพร่ออกมาแล้ว มีรูปของสิ่งที่ดูคล้ายคน 2 คน นั่งอยู่ในจุดเกิดเหตุท่ามกลางเปลวไฟ

 

อย่างไรก็ตาม ทางกองทัพบกได้ปฏิเสธเรื่องนี้ แต่ยอมรับว่าเหตุการณ์นี้ทำให้กำลังพลของกองทัพเสียขวัญ เพื่อเรียกขวัญกำลังใจได้มีการทำพิธีทำบุญครั้งใหญ่

 

 

ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "ฮ.ตก" 3 ลำ เสียชีวิต 17 ศพ ในเวลาไล่เรียงกัน ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน เมื่อปี 2554

 

logo-pwa

เพิ่ม NationTV

ลงในหน้าจอหลักของคุณ

ติดตั้ง
ปิด