"สว."รวมตัวแถลง เรียกร้อง "รัฐบาล" สะสางปัญหาทางด่วนถนนพระราม 2

17 มีนาคม 2568  ที่อาคารรัฐสภา กลุ่มสมาชิกวุฒิสภา (สว.) นำโดยนายชวพล วัฒนพรมงคล และนายปริญญา วงษ์เชิดขวัญ แถลงข่าวเรื่องคานสะพานก่อสร้างทางด่วนถนนพระราม 2 พังถล่ม โดยนายชวพล กล่าวว่า ในฐานะ สว.ที่มาจากจังหวัดสมุทรสาคร ตนเชื่อว่าทุกคนรับทราบปัญหาถนนพระราม 2 มานานแล้ว ตั้งแต่ปี 2565-2567 มีเหตุการณ์ใหญ่ๆและมีผู้เสียชีวิต มีความเสียหายทางเศรษฐกิจมากมาย

วันนี้ ตั้งใจมาแสดงความเห็นเกี่ยวกับมาตรการในกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การทำมาตรการสมุดพกผู้รับเหมา เพื่อตัดแต้ม ตนมองว่าเป็นการดำเนินการหลังเหตุเกิด ณ วันนี้ เราไม่ต้องการให้เกิดเหตุเหล่านี้ขึ้นเลย ฉะนั้น การไปดำเนินการหลังจากเกิดเหตุแล้ว มันคือการดำเนินการภายหลัง ตนอยากเรียกร้องไปยังกระทรวงคมนาคม หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงผู้รับเหมา วันนี้ต้องช่วยกันคิดหาแนวทางป้องกันดีกว่า เราคุยกันแต่ละครั้ง หลายคนใช้คำว่าวัวหายแล้วล้อมคอก จนปัจจุบันล้อมยังไม่ได้เลย ทำไมเราไม่ป้องกันตั้งแต่เนิ่นๆ 

มาตรการแรกที่ควรต้องมีอยากให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ไม่คิดแค่ว่าจะลงโทษอย่างไร แค่ควรลงไปดูรายละเอียดของการควบคุมและตรวจสอบการก่อสร้างโครงการต่างๆ บนถนนพระราม 2 

"ตอนนี้ยังไม่เห็นบทลงโทษที่ชัดเจนกับผู้รับเหมาที่คุมการก่อสร้างหรือผู้ดูแลรับผิดชอบที่ทำให้เกิดอุบัติภัยครั้งนี้ ตอนนี้พี่น้องประชาชนก็ยังไม่ได้รับทราบว่าเกิดขึ้นเพราะอะไร หลายคนพูดถึงเรื่องผู้รับเหมาที่มี Sub Contract กัน พอที่การถูก Sub Contract ลงไปเยอะๆ เขาก็ต้องลดต้นทุนของเขา ง่ายที่สุดคือการลดต้นทุนความปลอดภัย ต้นทุนในการทำงาน และสิ่งแวดล้อม เพราะมันมองไม่เห็นไงครับ เรามานั่งพูดถึงความเสียหาย มันประเมินค่าไม่ได้ มีใครอยากสูญเสียญาติพี่น้อง สูญเสียแล้วได้รับค่าชดเชยคุ้มหรือไม่" นายชวพล กล่าว

นายชวพล กล่าวต่อว่า อยากให้คนที่รับผิดชอบโครงการ ออกมาแสดงความรับผิดชอบด้วยตัวเอง 

“ถ้าคิดว่าดูไม่ได้ ควบคุมไม่ได้ก็ให้คนอื่นดูแลแทน ท่านลาออกเถอะ อย่าให้กลายเป็นหนังทางด่วนมรณะ ภาคที่ 2-3 หรือภาคต่อๆไปอีกเลย” นายชวพล กล่าว

ด้านนายปริญญา กล่าวว่า ครั้งแรกที่เกิดเหตุเครนถล่ม เกือบ 4 เดือนที่แล้ว ยังไม่เห็นมีการดำเนินการใดๆ เลย ปล่อยให้ค้างไว้ การฟ้องร้องเป็นสิ่งที่ประชาชนคาดหวังว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเกิดจากอะไร บังคับใช้กฎหมายเรื่องใดบ้าง ต้องฝากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมชี้แจง เหตุเกิดตั้งแต่ พ.ย. 2567 ตอนนี้ มี.ค. แล้ว 

“ครั้งนี้ ผู้ว่าการทางพิเศษให้สัมภาษณ์ว่าถึงลาออก ผู้เสียชีวิตก็ไม่ฟื้น ใช่ครับ แต่การที่ท่านจะลาออกมันคือการแสดงสปิริตของท่านว่าใครที่มาคุมการก่อสร้างขนาดใหญ่แบบนี้  ท่านต้องแสดงภาวะผู้นำ เพราะผมเชื่อว่าเหตุภาค 3 มีแน่นอน รอบหน้าท่านรอดู ถ้ายังปล่อยปะละเลยแบบนี้” นายปริญญา กล่าว

เมื่อถามว่านายกรัฐมนตรีได้นัดประชุมแล้ว จะเอาผิดแพ่งและอาญา จะบังคับใช้ได้จริงหรือไม่ นายปริญญา กล่าวว่า เหมือนครั้งที่ผ่านๆ มา ท่านรัฐมนตรีฯ ประกาศจะดำเนินการ แต่ปัจจุบัน ประชาชนยังไม่ทราบเลยว่าเกิดเหตุเพราะอะไร ครั้งนี้ก็เหมือนกัน ถ้าท่านนายกรัฐมนตรีประกาศแบบนั้น ก็ขอให้รีบสื่อสารกับประชาชนให้รวดเร็ว เหตุการณ์ถนนพระราม 2 มันเกิดเหตุหลายครั้ง แม้กระทั่งหลังจากครั้งนี้ ปรากฏว่าวันต่อมาก็มีผู้ถ่ายคลิปเศษชิ้นส่วนอีกจุดถล่มลงมาอีกระหว่างทาง ทั้งนี้ กมธ.คมนาคมจะมีโอกาสลงพื้นที่อย่างแน่นอน