ศึกฟอร์มูล่า วัน 2025 กลับมาร้อนระอุอีกครั้ง เมื่อ แม็กซ์ เวอร์สแตพเพ่น แชมป์โลก 4 สมัยจากเรดบูลล์ โชว์ฟอร์มเฉียบ คว้าแชมป์ กาตาร์ กรังด์ปรีซ์ ได้สำเร็จ พร้อมไล่จี้แต้มจากผู้นำอย่าง แลนโด นอร์ริส เหลือเพียง 12 คะแนนเท่านั้น ส่งผลให้ตำแหน่งแชมป์โลกต้องตัดสินกันในสนามสุดท้ายที่อาบูดาบี สัปดาห์หน้า
การแข่งขันที่ ลูเซล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมื่อคืนวันอาทิตย์ เต็มไปด้วยจังหวะพลิกผัน โดยเฉพาะกลยุทธ์การเข้าพิตของแม็คลาเรน ซึ่งกลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ทีมพลาดชัยชนะอย่างน่าเสียดาย
จุดเปลี่ยนสำคัญ: กลยุทธ์พลาดในช่วงเซฟตี้คาร์
เหตุการณ์ชี้ชะตาเกิดขึ้นตั้งแต่รอบ 7 เมื่อเกิดอุบัติเหตุชนกันระหว่าง ปิแอร์ แกสลีย์ (อัลไพน์) และ นิโก ฮูลเคนแบร์ก (เซาเบอร์) จนต้องมีเซฟตี้คาร์เข้ามาควบคุมการแข่งขัน โดยทีมส่วนใหญ่เลือกเข้าพิตทันทีเพื่อประหยัดเวลา แต่ แม็คลาเรน ตัดสินใจสวนทาง ไม่ให้ ออสการ์ ปิอัสตรี และ แลนโด นอร์ริส เข้าพิต โดยอ้างว่าจะเปิด “ทางเลือกเชิงกลยุทธ์” ตอนท้ายเรซ
อย่างไรก็ตามกลยุทธ์ดังกล่าวกลับได้ผลลัพธ์ตรงกันข้าม เมื่อการไม่เข้าพิตทำให้ทั้งคู่ต้องเข้าระบบการเข้าพิตแบบถูกบังคับจากข้อจำกัดยางของปิเรลลี่ (25 รอบต่อหนึ่งชุดยาง) ส่งผลให้แม็คลาเรนเสียตำแหน่งให้เวอร์สแตพเพ่นทันทีที่เข้าพิตรอบแรก และเสียโอกาสกลับมาแย่งตำแหน่งคืนในช่วงท้าย
นักวิเคราะห์ต่างมองว่าการตัดสินใจครั้งนี้ “เท่ากับยื่นชัยชนะให้เรดบูลล์” โดยตรง