ข่าว
13 มี.ค. 2567 | ratchata
ราชกิจจานุเบกษา ประกาศ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม ปี 2567 จำนวน 23,488 ล้านบาท จ่ายหนี้ให้กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ให้บริการเดินรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และ หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๔๑ ตอนพิเศษ ๗๑ วันที่ ๑๒ มีนาคม ๒๕๖๗ ประกาศ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม ประจำปีงบประมาณ ๒๕๖๗ มีรายละเอียดระบุว่า..
โดยที่กรุงเทพมหานครมีความจำเป็นต้องจ่ายรายจ่ายพิเศษจากเงินสะสมจ่ายขาดของกรุงเทพมหานคร อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๙๗ และมาตรา ๑๐๓ แห่งพระราชบัญญัติระเบียบบริหารราชการกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๒๘ ประกอบกับข้อ ๑๒ แห่งข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง เงินสะสม พ.ศ. ๒๕๖๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง เงินสะสม (ฉบับที่ ๓) พ.ศ. ๒๕๖๔ กรุงเทพมหานครโดยความเห็นชอบของสภากรุงเทพมหานคร จึงตราข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครขึ้นไว้ ดังต่อไปนี้
ข้อ ๑. ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้เรียกว่า "ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๗ พ.ศ. ๒๕๖๗"
ข้อ ๒. ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป
ข้อ ๓. งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๗ พ.ศ. ๒๕๖๗ ให้ตั้งเป็นรายจ่ายพิเศษจำนวน ๒๓,๔๘๘,๖๙๒,๒๐๐ บาท ตามรายละเอียดเอกสารงบประมาณโดยจำแนก ดังนี้
งบประมาณรายจ่ายของหน่วยรับงบประมาณ
สำนักการจราจรและขนส่ง รวม ๒๓,๔๘๘,๖๙๒,๒๐๐ บาท
งบประมาณภารกิจประจำพื้นฐาน ๒๓,๔๘๘,๖๙๒,๒๐๐ บาท
ผลผลิตระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ ๒๓,๔๘๘,๖๙๒,๒๐๐ บาท
ข้อ ๔. ให้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครควบคุมการใช้จ่ายเงินและการบริหารงบประมาณตามรายการและจำนวนเงินที่กำหนดไว้ในข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้
ข้อ ๕. ให้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครรักษาการตามข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้
ประกาศ ณ วันที่ ๒๗ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๖๗
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์
ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
อ่านฉบับเต็ม คลิกที่นี่
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 17 มกราคม 2567 สภากรุงเทพมหานคร ลงมติ 44 เสียง เพื่ออนุมัติจ่ายเงินภายใน 2 เดือน ซึ่ง กทม.จะนำเงินสะสมจ่ายขาดที่มีอยู่ 4-5 หมื่นล้านบาท มาชำระดังนี้
