
21 กรกฎาคม 2566 ความคืบหน้ากรณี เพจ Drama-addict ได้โพสต์ข้อความและรูปภาพว่า
ลูกเพจฝากมา เขาเห็นทางยกระดับ มีสภาพแบบนี้ รบกวนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบโครงสร้างด้วยครับว่า ปลอดภัยมั้ย
พิกัด เป็นสะพานยูเทิร์นหน้า รร.เด็ก วรรณสว่างจิต ตรงข้ามกับ ห้างเซ็นทรัลพระรามสอง เลยครับ
โดยเป็นภาพ สะพานกลับรถ ช่วงหน้าห้างเช็นทรัล พระราม 2 ทรุดตัว มีผนังกั้นทางมีรอยแตกแยกออกจากกัน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
ล่าสุด ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่จุดที่เกิดเหตุ เป็นถนนพระราม 2 ช่วงทิศทางขาออก ช่วงเชิงทางขึ้น ฝั่ง ตรงข้ามโรงเรียนวรรณสว่างจิต ตรงข้ามกับ ห้างเซ็นทรัลพระราม2 แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร
โดยสะพานที่แตกนั้น เป็นผนังกั้นทางทั้ง 2 ข้าง พอขึ้นไปสำรวจด้านบนพบว่า ที่พื้นถนนรอยต่อระหว่างสะพาน เกิดการทรุดตัว ทั้งนี้ ได้มีเจ้าหน้าที่ของสำนักงานเขตบางขุนเทียน และเจ้าหน้าที่แขวงการทางธนบุรี กำลังตรวจสอบความเสียหายของจุดดังกล่าว
นายเกรียงไกร เดชไชยปราการ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงธนบุรี กล่าวว่า จากการตรวจสอบพบว่า จุดดังกล่าว ไม่เป็นอันตรายกับตัวโครงสร้างหลักของสะพาน จุดดังกล่าวเป็นในส่วนของคอสะพาน สาเหตุทรุดตัวเกิดจากการทรุดตัว ของเข็มแบริ่ง ทำให้เกิดการทรุดตัวไม่สม่ำเสมอ ถือว่าไม่เป็นอันตรายต่อตัวโครงสร้างของสะพาน
โดยหลังจากนี้ จะมีการซ่อมแซมรอยแตกร้าว ในจุดดังกล่าว ในช่วงวันเสาร์และอาทิตย์นี้ ในส่วนพื้นถนนในขั้นต่อ ๆ ไปจะมีการปรับระดับ ให้เสมอกันกับตัวสะพาน เพื่อสร้างความมั่นใจ ให้กับประชาชนที่ใช้เส้นทาง โดยในส่วนสัปดาห์หน้า จะมีการปรับพื้นคอสะพาน ที่เชื่อมกับตัวสะพาน
จึงอยากฝากถึงพี่น้องประชาชน ไม่ต้องกังวลในเรื่องการทรุดตัวของสะพาน โปรดมั่นใจได้ว่า ไม่มีผลกระทบกับตัวสะพาน ในส่วนสะพานอื่น ๆ ทางกรมทางหลวง ได้มีการจัดเจ้าหน้าที่ ออกสำรวจ สะพานในจุดต่าง ๆ ทุกตัว บนถนนพระราม 2
ขณะที่ กรมทางหลวง ได้มีการโพสต์ชี้แจงกรณีดังกล่าว โดยระบุว่า
ตามที่ สื่อสังคมออนไลน์ได้เผยแพร่ภาพและข้อความ เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2566 กรณีสะพานกลับรถ หน้าโรงเรียนวรรณสว่างจิต ตรงข้ามกับ ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลพระราม 2 เกิดรอยแตกร้าวขึ้น หวั่นเป็นอันตรายต่อการใช้รถใช้ถนน นั้น
กรมทางหลวง เร่งดำเนินการตรวจสอบและขอเรียนชี้แจงว่า บริเวณที่เกิดเหตุอยู่บนทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระรามที่ 2) กม.6+188 เขตบางขุนเทียน จังหวัดกรุงเทพมหานคร จากการตรวจสอบ และประเมินสภาพการทรุดตัว พบว่า สาเหตุเกิดจากการทรุดตัว ที่ไม่เท่ากันของโครงสร้าง ที่ช่วยในการปรับการทรุดตัวบริเวณคอสะพาน (Bearing Unit) และคันทาง ทำให้เกิดความไม่สม่ำเสมอ ของผิวจราจรและเกิดรอยแยก บริเวณรอยต่อราวกันชนของสะพาน
โดยไม่ส่งผลให้เกิดความเสียหาย แบบพังทลายของโครงสร้างสะพาน แบบทันทีทันใด ซึ่งทีมผู้เชี่ยวชาญงานสะพาน ของกรมทางหลวง อยู่ในพื้นที่เพื่อตรวจสอบในรายละเอียด สำหรับการซ่อมแซมทั้งในระยะสั้นและระยะยาวโดยด่วนต่อไป
ทั้งนี้ กรมทางหลวงขอให้ประชาชนมั่นใจ ในความปลอดภัย และขอความร่วมมือ ผู้ใช้เส้นทางปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ ของกรมทางหลวง ทั้งนี้หากพบเห็นเส้นทาง หรือโครงการก่อสร้าง ที่อาจส่งผลกระทบต่อผู้ใช้เส้นทาง สามารถแจ้งรายละเอียดได้ที่ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 โทรฟรี 24 ชม.