ข่าว
11 ก.ย. 2569 | apirak_pra
เกิดเหตุเรือบรรทุกสินค้าต่างชาติไฟไหม้กลางอู่ซ่อมเมืองชิงเต่า ประเทศจีน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 25 ราย บาดเจ็บ 5 คน ประธานาธิบดี สี จิ้นผิง สั่งเร่งสอบหาสาเหตุและดำเนินการเอาผิด
KEY
POINTS
สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เกิดเหตุเพลิงไหม้รุนแรงบนเรือบรรทุกสินค้าสัญชาติต่างชาติ ซึ่งอยู่ระหว่างการซ่อมแซมและตรวจเช็กสภาพ ณ อู่เรือรัฐวิสาหกิจในเมืองชิงเต่า ทางตะวันออกของประเทศจีน เมื่อช่วงเช้าวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 25 ราย
สำนักข่าวซินหัวของรัฐบาลจีนรายงานว่า เพลิงได้เริ่มลุกไหม้เมื่อเวลาประมาณ 11:15 น. ตามเวลาท้องถิ่น (03:15 น. ตามเวลาสากล GMT) ที่อู่เรือชิงเต่าเป่ยไห่ (Qingdao Beihai) ในขณะที่มีคนอยู่บนเรือทั้งหมด 42 คน โดยเจ้าหน้าที่สามารถอพยพผู้คนออกมาได้อย่างปลอดภัย 12 คน มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 5 คนซึ่งถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลแล้ว และมีรายงานผู้เสียชีวิตในเหตุการณ์นี้รวม 25 ราย โดยไฟได้ถูกควบคุมและดับลงในช่วงบ่ายวันเดียวกัน
ภาพถ่ายในจุดเกิดเหตุที่เผยแพร่โดยสำนักข่าวซินหัวระบุว่า เรือบรรทุกสินค้าที่ประสบเหตุคือเรือ "Ocean Melody" ด้านข้อมูลการติดตามเรือของ LSEG ระบุว่า เรือลำดังกล่าวเป็นเรือบรรทุกสินค้าแห้งแบบเทกอง (Dry bulk carrier) อายุการใช้งาน 20 ปี ชูธงประเทศไลบีเรีย บริหารจัดการโดยบริษัท Yuyangkunpeng Shanghai Ship Management และมีบริษัท Huili Shipping เป็นเจ้าของเรือที่ลงทะเบียนไว้
ข้อมูลจาก LSEG ยังระบุเพิ่มเติมว่า เรือ Ocean Melody ได้เดินทางมาถึงอู่เรือชิงเต่าตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคมที่ผ่านมา และจอดพักเพื่อทำการซ่อมบำรุงอยู่ที่อู่เรือแห่งนี้นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาจนกระทั่งเกิดเหตุสลดขึ้น
หลังเกิดเหตุ ประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ของจีน ได้ออกคำสั่งให้เร่งดำเนินการค้นหาและกู้ภัยอย่างเข้มข้น พร้อมทั้งกำชับให้มีการสอบสวนหาสาเหตุอย่างเร่งด่วน และต้องมีมาตรการลงโทษผู้ที่ต้องรับผิดชอบต่อความสูญเสียในครั้งนี้อย่างถึงที่สุด
สำหรับอู่เรือที่เกิดเหตุอยู่ภายใต้การควบคุมของ China State Shipbuilding Corporation (CSSC) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจต่อเรือรายใหญ่ที่สุดของประเทศจีน และเป็นหนึ่งในผู้ต่อเรือรายใหญ่ที่สุดของโลก โดยบริษัท China CSSC Holdings ได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่า เกิดเหตุเพลิงไหม้บนเรือสินค้าติดธงต่างชาติจริงในระหว่างการบำรุงรักษาที่อู่เรือของบริษัทลูกในเมืองชิงเต่า ขณะนี้บริษัทและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ระดมสรรพกำลังและทรัพยากรทั้งหมดเพื่อรับมือและจัดการสถานการณ์ในพื้นที่อย่างเต็มที่
ทั้งนี้ CSSC ถือเป็นผู้สร้างเรือรบหลักของกองทัพเรือจีน รวมถึงเป็นผู้ออกแบบและสร้างเรือและอุปกรณ์นอกชายฝั่งที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ โดยข้อมูลประกาศรับสมัครงานเมื่อปี 2022 บนเว็บไซต์ของอู่เรือชิงเต่า ระบุว่า อู่เรือแห่งนี้มีกำลังการผลิตต่อเรือสูงถึง 3 ล้านตันระวางบรรทุกต่อปี และมีความสามารถในการรองรับการซ่อมแซมเรือได้มากถึง 212 ลำต่อปี
