“เรือมยุรี นารี” ยังลอยลำพื้นที่สู้รบ ไม่นิ่งนอนใจช่วย 3 ลูกเรือ

13 มีนาคม 2569 พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ ชี้แจงกับญาติของลูกเรือมยุรี นารี 3 คน ที่สูญหายจากเหตุถูกโจมตีที่ ช่องแคบฮอร์มุซ หลังเข้าพบ เพื่อให้ข้อมูลและประสานความช่วยเหลือ ว่า กองทัพเรือได้รับทราบข่าวนี้ตั้งแต่วันเกิดเหตุจากระบบติดตามเรืออัตโนมัติ และเห็นการเคลื่อนไหวของเรือและเรือมยุรีนารี เป็นเรือที่เราให้ความสนใจอยู่แล้ว จากระบบติดตามเรือปลายทางของเรือ มุ่งหน้าไปทางมหาสมุทรอินเดีย ประเทศอินเดีย

  

ทั้งนี้กองทัพเรือได้เฝ้าดูและได้แจ้งเตือนไปสมาคมเจ้าของเรือไทย และบริษัทเรือ ว่า ช่วงนี้ยังคงอยู่ในช่วงเวลาที่มีความเสี่ยงสูง จึงอยากให้หลีกเลี่ยงการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และอยากทำความเข้าใจกับครอบครัวของผู้สูญหาย ว่า เราประเมินความเสี่ยงแล้ว ความขัดแย้งในพื้นที่ และขีดความสามารถ รวมถึงโอกาส จึงได้ให้ข้อมูลกับบริษัทเรือไทยว่าอยากให้หลีกเลี่ยง นี่คือการทำหน้าที่ของกองทัพเรือ

 

หลังเกิดเหตุ กองทัพเรือ ได้รับแจ้งจาก เจ้าหน้าที่กองทัพเรือที่ทำงานประจำอยู่บาห์เรนว่า มีเรื่องนี้เกิดขึ้น จึงได้ประสานให้เจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือทางนั้นประสานกับสถานทูตกรุงมัสกัต ประเทศโอมาน เพื่อให้เข้าตรวจสอบและช่วยเหลือ ซึ่งผู้บัญชาการทหารเรือไทยมีความห่วงใยจึงได้ติดต่อไปยัง ผบ.ทร.โอมาน โดยตรง จากนั้นกองทัพเรือโอมาน ได้เข้าช่วยเหลือลูกเรือล็อตแรก 20 คนขึ้นฝั่ง และลูกเรือที่ช่วยเหลือมาได้ทุกคนปลอดภัยดี อาจจะมีบาดเจ็บเล็กน้อย โดยสถานทูตกำลังอำนวยความสะดวกช่วยเหลือเรื่องการเข้าออกเมือง เพื่อให้กลับประเทศไทย

  

ทั้งนี้ ผบ.ทร.ไทย ได้ย้ำกับ ผบ.ทร.โอมาน ว่า ขอความช่วยเหลือเพิ่มเติม ในการช่วยเหลือลูกเรือที่ตกค้าง อีก 3 คน และเท่าที่ประสานงาน 2 วันที่ผ่านมา เราเห็นความตั้งใจของกองทัพเรือโอมาน ในการช่วยเหลือและปฏิบัติการ แต่ก็มีประเมินความเสี่ยงด้วยเพราะกองทัพเรือโอมาน เป็นกำลังทหาร ตรงนั้นเป็นพื้นที่สู้รบและคู่ขัดแย้งยังประกาศปิดอ่าว ดังนั้นจึงต้องระวัง

และอยากให้เข้าใจว่า กองทัพเรือโอมานไม่ได้จะไม่ช่วย เพราะเรามีความสัมพันธ์ที่ดีต่อกัน และกองทัพเรือโอมานได้ส่งส่วนเหนือเข้าไปสังเกตการณ์ตลอด และเขาก็พยายามวางตัวเป็นกลาง ดังนั้นการจะเข้าไปในพื้นที่ จะต้องมีความร่วมมือมากกว่านั้น แต่เท่าที่ได้รับแจ้ง ยังไม่มีความคืบหน้าเพิ่มเติม

 

ทั้งนี้ สิ่งที่กองทัพเรือไทยได้รับความคืบหน้าคือ เรือมยุรี นารี ยังมีควันไฟเกิดขึ้นกับเรือ และอย่างอื่นไม่มีความเคลื่อนไหว และจากพิกัดของเรือ ทำให้คาดว่า “เรือลำนี้ เมื่อถูกโจมตีแล้ว ไม่ทันได้ทิ้งสมอ และยังลอยขึ้นลงตามน้ำเพื่อมุ่งหน้าเข้าอ่าวเปอร์เซีย ดังนั้นยังคงลอยไปเรื่อยๆ และตอนนี้เรือมีการเคลื่อนที่ช้าๆ ลอยจากจุดเกิดเหตุ มาทางตะวันออกเฉียงใต้ มากขึ้นเรื่อยๆ ตามกระแสน้ำกระแสลม และที่ยืนยันได้ว่า เรือมยุรี นารี ยังอยู่ในพื้นที่สู้รบ”

 

กองทัพเรือ อยากให้กำลังใจครอบครัวผู้สูญหาย ว่า อย่าเพิ่งหมดหวังแม้กองทัพเรือไทยไม่ได้รับผิดชอบโดยตรง เพราะไม่มีศักยภาพในการส่งกำลังเข้าไป เนื่องจากเป็นพื้นที่สู้รบและเรามีความสัมพันธ์ทางการทูตเป็นอย่างดีที่เราได้ร้องขอไป และกองทัพเรือไทยไม่ได้นิ่งนอนใจ ผบ.ทร. ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดและเป็นห่วงคนไทยด้วยกัน และหากครอบครัวของผู้สูญหายอยากให้กองทัพเรือทำอะไรเพิ่มเติม ถ้าเราทำได้ก็จะทำทันที

 

พลเรือตรี ปารัช ระบุอีกว่า ความเสียหายของเรือจากภาพที่เห็นพบว่า มีตัวฉีกขาดบริเวณแนวน้ำ ซึ่งเป็นจุดที่น่ากังวล และข้างเรือที่หน้ากราบซ้าย รวมถึงบริเวณท้ายเรือด้านหลังสะพานเดินเรือที่เกิดควันไฟ ซึ่งส่วนหลังเป็นส่วนขับเคลื่อนหลัก ด้านหน้าเป็นเหมือนกระบะใส่ของ ไม่มีระบบหลัก จึงขอแจ้งญาติว่า ผู้สูญหายทั้ง 2 ท่านจากข้อมูลทำหน้าที่เกี่ยวกับวิศวกรกับเครื่องกล ดังนั้นระบบหลักอยู่ท้ายเรือ

 

 

ส่วนสภาพเรือจะทำให้เรือมีโอกาสจมหรือไม่นั้น พลเรือตรี ปารัช อธิบายว่า การโดนโจมตีครั้งนี้ คือ โดนส่วนสำคัญของเรือ ดังนั้นยังประเมินความเสียหายของเรือไม่ได้ว่า ความเสียหายมากแค่ไหนเพราะไม่เห็นความเสียหายข้างใน และยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมว่า ถูกโจมตีจากอะไร ทำให้ข้อมูลยังไม่เพียงพอที่จะประเมินได้ว่า เรือเสียหายแค่ไหน

 

“แต่ ณ วันนี้ เรือยังมีกำลังลอย เพราะอัตราการลอยมีสูง คาดว่าคงจะถูกถ่ายสินค้าออกไปแล้ว เนื่องจากท้องเรือโผล่พ้นน้ำมาเยอะ และเมื่อเรือยังมีกำลังลอยอยู่ เรายังมีโอกาสกู้เรือได้ ซึ่งเป็นเรื่องของบริษัทเจ้าของเรือที่จะดำเนินการ เรื่องของการกู้ซากเรือ

 

ส่วนเรือที่ยังอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย พลเรือตรี ปารัช ระบุว่า ขณะนี้จากข้อมูล เรือที่อยู่บริเวณนั้น เป็นเรือที่เกี่ยวข้องกับประเทศไทย 3 ประเภท คือ เรือสัญชาติไทย จดทะเบียนในไทย ของคนไทย และเรือที่เจ้าของเป็นคนไทยไปจดทะเบียนต่างประเทศ รวมถึงเรือต่างประเทศที่มีคนไทยเป็นลูกเรือ ทั้ง 3 ประเภท กองทัพเรือสนใจทั้งหมด

 

และจากการตรวจสอบพบว่าใน 3 กลุ่มนี้ ตอนนี้มีเรือที่ยังอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย อีก 3 ลำ โดยกองทัพเรือได้ประสานงานกับบริษัทเรือ ขณะนี้สถานการณ์ยังมีความเสี่ยง ยังไม่อยากให้เคลื่อนที่เรือและยังไม่อยากให้ออกเดินทางตราบใดที่สถานการณ์ยังไม่คลี่คลาย และข้อมูลตอนนี้เรายังไม่สามารถพาเรือทั้ง 3 ลำออกจากตรงบริเวณดังกล่าวได้

 

 

พลเรือตรี ปารัช ย้ำด้วยว่า เนื่องจากน่านน้ำ ไม่ได้อยู่ในเขตประเทศไทย กองทัพเรือทำได้แค่ประเมินสถานการณ์และแจ้งเตือน และเราไม่มีอำนาจไปบริหารจัดการในพื้นที่นั้นเพราะเป็นทะเลที่อยู่นอกเขตประเทศไทย กองทัพเรือไทยทำได้แค่แจ้งเตือน ดังนั้นการเดินเรือเป็นสิทธิของกัปตันเรือ และบริษัทเจ้าของเรือ

  

ที่ผ่านมากองทัพเรือแจ้งเตือนฉบับที่ 1 ไปวันที่ 24 ก.พ.69 หลังประเมินสถานการณ์ ว่าพื้นที่มีความเสี่ยงสูงให้หลีกเลี่ยง และฉบับที่ 2 ออกเตือนวันที่ 2 มี.ค.69 และครั้งที่ 3 เป็นการเชิญมาประชุมร่วมกันเมื่อวันที่ 6 มี.ค.69 โดยตัวแทนบริษัทได้เข้ามาร่วมประชุมกับกองทัพเรือที่กรมยุทธการทหารเรือ เพื่อมารับทราบสถานการณ์ร่วมกัน รวมถึงแนวทางถ้าประสบเหตุแล้วต้องทำอย่างไร และให้ช่องทางติดต่อสื่อสารฉุกเฉินไว้ โดยวันที่ 6 มี.ค.69 ที่มีการประชุม ผู้แทนบริษัทมยุรี นารี ก็ได้เข้าร่วมประชุมด้วย และมีข้อซักถาม มีข้อสงสัยในบางเรื่อง โดยกองทัพเรือเราได้ตอบข้อซักถาม และกองทัพเรือเข้าใจว่าบริษัทมีการประเมินความเสี่ยงเองด้วย

  

ทั้งนี้ กองทัพเรือ ทำได้แค่แจ้งเตือนและให้ข้อมูลได้ที่เป็นประโยชน์สูงสุด แต่ไม่มีอำนาจในการสั่งการนอกเขตน่านน้ำไทย จากนั้นวันที่ 10 มี.ค.69 กองทัพเรือได้ออกหนังสืออีกฉบับ เพื่อยืนยันผลประชุมเมื่อวันที่ 6 มี.ค.69

 

“เราขอยืนยันอีกครั้ง กองทัพเรือไม่ได้นิ่งดูดาย แม้จะเป็นหน่วยงานเล็กๆ ความสามารถมีจำกัด แต่เราใช้ทุกวิถีทางที่เราทำได้ในการช่วยเหลือประชาชนไทยในบริเวณที่เกิดเหตุ และเราจะทำต่อไป และตอนนี้ก็ทราบว่ามีหลายหน่วยงานเข้ามาให้ความช่วยเหลือ เช่น กต.ที่ทำหน้าที่อยู่”

 

และหลังจากนี้ ยืนยันว่า หากทันทีที่กองทัพเรือมีข้อมูลทราบข่าว เราจะนำข้อเท็จจริงมาชี้แจงอย่างแน่นอน