
อุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อเวลาราว 9.49 น. ของวันอังคารตามเวลาท้องถิ่นในพื้นที่ที่กำลังมีการก่อสร้างสะพาน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนเชื่อมกรุงโซลและเมืองเซจง ในเมืองอันซอง ห่างจากกรุงโซลไปทางใต้ราว 65 กม. โดยโครงสร้างเหล็กยาว 50 เมตร จำนวน 5 ท่อน ที่ค้ำสะพานพังถล่มทีละท่อน หลังจากคนงานใช้เครนยกวางตามตำแหน่ง
หน่วยดับเพลิง รายงานว่า สะพานที่พังถล่มทับร่างคนงาน 10 คนในที่เกิดเหตุ ซึ่ง 4 คน เสียชีวิต ส่วนอีก 5 คน บาดเจ็บสาหัส และอีกคนบาดเจ็บเล็กน้อย แรงงาน 7 คน เป็นชาวเกาหลีใต้ และอีก 3 คน เป็นชาวจีน
หน่วยดับเพลิงระดมเจ้าหน้าที่มากถึง 172 คน จาก 3 จังหวัดใกล้เคียงเพื่อค้นหาและกู้ภัย และภารกิจเสร็จสิ้นหลังจากกู้ร่างผู้เสียชีวิตรายสุดท้ายจากซากปรักหักพังได้เมื่อเวลาราว 14.20 น. ตามเวลาท้องถิ่น
บริษัทฮุนได เอ็นจิเนียริง ออกแถลงการณ์ขอโทษสำหรับการเสียชีวิตและการบาดเจ็บของแรงงาน และบอกว่าจะให้ความร่วมมือกับการกู้ภัยและการสอบสวนอย่างละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้
สะพานที่กำลังสร้างมีความสูงต่างกันในบางช่วง โดยความสูงมากที่สุดอยู่ที่ 52 เมตร และระยะห่างระหว่างเสาแต่ละต้น คือ 210 เมตร ทางด่วนโซล-เซจง มีความยาวรวม 134 กม. แบ่งเป็น 2 ช่วง ช่วงแรกยาว 72 กม. จากเมืองอันซองถึงเมืองกูรี จังหวัดคย็องกี ช่วงสองยาว 62 กม.จากเมืองเซจงถึงอันซอง ส่วนแรกเปิดใช้งานแล้วเมื่อวันที่ 1 มกราคม และส่วนที่สองกำหนดเปิดได้ในสิ้นปี 2569
ตามกฎหมายว่าด้วยบทลงโทษกรณีอุบัติเหตุร้ายแรง ระบุว่า การละเมิดกฎหมาย อาจทำให้ซีอีโอของบริษัทต้องโทษจำคุกได้ หากอุบัติเหตุในสถานที่ทำงานร้ายแรง มีผู้เสียชีวิตสืบเนื่องจากมีมาตรการป้องกันความปลอดภัยไม่เพียงพอ