โดยอีเมลที่ผู้บริหารส่งให้พนักงานเมื่อวันจันทร์ ระบุว่า ตำแหน่งที่จะถูกตัด เป็นพนักงานเต็มเวลา 2,000 คน หรือ 6% ของพนักงานสำนักงานทั้งหมดของฟอร์ด จำนวน 31,000 คน ในสหรัฐฯ และแคนาดา กับพนักงานชั่วคราวอีก 1,000 คน
ส่วนพนักงานฝ่ายผลิตที่เป็นสมาชิกสหภาพแรงงานรถยนต์ 56,000 คน จะไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ ที่ผลิตรถยนต์ใช้เชื้อเพลิงปิโตรเลียมมานานกว่า 100 ปี
ก่อนหน้านี้ จิม ฟาร์ลี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฟอร์ด ให้ความเห็นมาตลอดหลายเดือนก่อนหน้านี้ว่า เขาเชื่อว่า "ฟอร์ด" มีพนักงานมากเกินไป และส่วนใหญ่มีความสามารถไม่ตอบโจทย์ต่อการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรม ที่กำลังเปลี่ยนผ่าน จากรถยนต์ใช้เชื้อเพลิงไปมุ่งผลิตรถ EV และบริการทางดิจิทัล