สนามบินแม่สอดพร้อมใช้งานแล้ว อัพเกรดใหม่เอี่ยม ผู้ว่าฯชวนเปิดเที่ยวบินเพิ่ม

ผู้สื่อข่าวรายงาน ว่า เมื่อช่วงต้นเดือนธันวาคม 2565  ท่าอากาศยานแม่สอด อ.แม่สอด จ.ตาก ชายแดนไทย-เมียนมา  กรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม ได้ฤกษ์เปิดใช้งานทางรันเวย์วิ่งใหม่ ที่ขยายขนาดความยาวเป็น  2,100 เมตร เพื่อให้รองรับเครื่องบินลำใหญ่ขึ้น

ทางด้านนายชูเกียรติ เทมียะโก หัวหน้ากลุ่มบริหารและอำนวยการท่าอากาศยาน รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่สอด นำหัวหน้ากลุ่มงานและเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานแม่สอด และนายนฤปกรณ์ มณีวรรณ์ ผู้จัดการสายการบิน นกแอร์ สถานีแม่สอด จัดกิจกรรมการต้อนรับ และแจกของที่ระลึก  แก่ผู้โดยสารที่เดินทางในเที่ยวบินของสายการบินนกแอร์ ทั้งเที่ยวบินขาเข้าและขาออก เนื่องในโอกาสวันเปิดใช้งานทางวิ่งใหม่ ด้วยบรรยากาศที่อบอุ่น

 

กรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม  ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างต่อเติมความยาวทางวิ่ง จากเดิมขนาดความยาว 1,500 เมตร เป็นขนาด 2,100 เมตร วงเงินงบประมาณ 368 ล้านบาท ให้สามารถรองรับอากาศยานขนาด โบอิ้ง 737 และ แอร์บัส 320 จำนวน 180-200 ที่นั่ง  เพื่อสนับสนุนการเดินทางทางอากาศ เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจพื้นที่และเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษชายแดนจังหวัดตาก รวมถึงการลงทุนของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน 

นอกจากนี้ ยังได้พัฒนา ท่าอากาศยานแม่สอด ในหลายโครงการ ประกอบด้วย โครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ พร้อมอาคารประกอบ มีพื้นที่ขนาด 12,000 ตารางเมตร พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก ให้รองรับผู้โดยสารได้ 600 คนต่อชั่วโมง หรือ 1.7 ล้านคนต่อปี วงเงินงบประมาณ 447 ล้านบาท โครงการก่อสร้างทางขับ ลานจอดอากาศยานและเสริมผิวทางวิ่งเดิม โดยดำเนินการต่อเติมทางวิ่งจากเดิม ขนาด 30x1,500 เมตร ให้เป็นขนาด 45x1,500 เมตร และก่อสร้างไหล่ทางวิ่งทั้ง 2 ข้าง ขนาดกว้าง 7.50 เมตร

 

รวมถึงขยายทางขับ เพิ่มพื้นที่ลานจอดอากาศยาน ลานจอดรถยนต์ รถบัส และขยายถนนทางเข้าท่าอากาศยาน วงเงินงบประมาณ 297 ล้านบาท โครงการติดตั้งสะพานเทียบเครื่องบินพร้อมระบบไฟสัญญาณนำอากาศยานเข้าหลุมจอดด้วยทัศนวิสัย (VDGS) วงเงินงบประมาณ 16 ล้านบาท ปัจจุบันดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จทุกโครงการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว 

 

ปัจจุบัน ท่าอากาศยานแม่สอด มีสายการบินนกแอร์ เปิดให้บริการในเส้นทางบิน ดอนเมือง-แม่สอด-ดอนเมือง ด้วยอากาศยาน Q400 จำนวน 86 ที่นั่ง ไป-กลับ วันละ 2 เที่ยวบิน (ไป/กลับ 4 เที่ยว) ก่อนสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรค COVID-19 มีผู้โดยสารจำนวน 200,000 คนต่อปี เมื่องานก่อสร้างต่อเติมความยาวทางวิ่งแล้วเสร็จ จะทำให้เชื่อมโยงการคมนาคมทางอากาศระหว่างแม่สอดกับจุดอื่น ๆ ในประเทศ และต่างประเทศ เช่น จีน เวียดนาม อินเดีย และเมียนมา เป็นต้น  

ก่อนหน้านี้ไม่นาน นายสมชัย กิจเจริญรุ่งโรจน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก พร้อมด้วย นายชัยวัฒน์  วิทิตธรรมวงศ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดตาก น.ส.ปาริชาติ พงค์พันเทา พาณิชย์จังหวัดตาก นายชวพันธ์ ชวเจริญพันธ์ ประธานอาวุโสหอการค้าจังหวัดตาก นายชูเกียรติ  เทมียะโก รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่สอด  และผู้เกี่ยวข้อง เข้าพบนายธรรมนูญ กู้ประเสริฐ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) สายการบินไทยสมายล์ แอร์เวย์ เพื่อเชิญชวนให้เปิดเส้นทางบินกรุงเทพฯ – ตาก (แม่สอด) 

 

จากที่ปัจจุบันมีสายการบินให้บริการเส้นทางดอนเมือง - แม่สอด - ดอนเมือง เฉลี่ย 1-2 เที่ยวบิน/วัน ทั้งนี้ เมื่อพิจารณาจากปริมาณผู้โดยสาร จำนวนนักท่องเที่ยว จำนวนเที่ยวบินที่มีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้นในอนาคตอัน

เป็นผลมาจากการผ่อนคลายมาตรการควบคุม การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ความคืบหน้าในการกระจายวัคซีนและการส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในประเทศของภาครัฐ รวมถึงความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาสยานแม่สอด จะส่งผลให้มีจำนวนเที่ยวบินและจำนวนผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้นในอนาคต 

ขอขอบคุณที่มา ฐานเศรษฐกิจ