โดยเฉพาะการสวมเสื้อชูชีพขณะโดยสารเรือจากกรณีน้องแตงโมตกออกจากตัวเรือและไม่ได้ใส่เสื้อชูชีพ ทำให้น้องแตงโมจมน้ำไปในขณะที่ตกออกจากตัวเรือ แต่หากกรณีดังกล่าวได้มีการใส่เสื้อชูชีพตลอดเวลาขณะโดยสารเรือหรือนั่งอยู่บนเรือ เมื่อเกิดเหตุกรณีตกออกจากเรือก็มีอุปกรณ์เสื้อชูชีพช่วยพยุงตัวให้ลอยน้ำและสามารถช่วยชีวิตน้องแตงโมได้อย่างทันท่วงที แต่ปรากฏว่า ไม่มีกฎหมายการเดินเรือฯ เพื่อให้มีการสวมใส่เสื้อชูชีพตลอดเวลาขณะนั่งโดยสารอยู่บนเรือแต่อย่างใด แต่กำหนดว่าต้องมีเสื้อชูชีพไว้กับเรือ ซึ่งเมื่อเทียบเคียง กับกฎหมายจราจรแล้วจะมีความแตกต่างกันอาทิเช่น ผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกกันน็อคมีความผิด
อย่างไรก็ตาม นายเจือ ยังเสนออีกว่า ผู้ควบคุมเรือต้องห้ามดื่มแอลกอฮอล์ด้วย แต่กฎหมายการเดินเรือฯ ไม่มีกฎหมายห้ามผู้ควบคุมเรือดื่มแอลกอฮอล์ไว้ ซึ่งเมื่อเทียบเคียงกับกฎหมายจราจรฯแล้วจะมีข้อหาเมาแล้วขับผิดกฎหมาย
สุดท้าย นายเจือ ราชสีห์ จึงขอฝากกรมเจ้าท่าแก้ไขกฎหมายให้มีการสวมใส่เสื้อชูชีพตลอดเวลาขณะนั่งโดยสารอยู่บนเรือ และประเด็นที่2ห้ามผู้ควบคุมเรือดื่มแอลกอฮอล์บนเรือ” เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร ได้เป็นอย่างสูงและลดความสูญเสียในชีวิตและทรัพย์สิน ของประชาชน ผู้สัญจรทางน้ำ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
หลังจากนั้น คณะ ฯ ได้ลงตรวจความพร้อมของ เรือSEABASS ซึ่งให้บริการนำเที่ยวชมเกาะหนูเกาะแมวเพื่อสร้างความมั่นใจเเละเปิดรับนักท่องเที่ยวที่มาถึง ซึ่งผมเอง ก็หวังให้ทุกภาคส่วนของสังคมเคารพกฎหมายทางน้ำเเละ ลดอุบัติเหตุทางน้ำ เพื่อไม่ให้เหตุการณ์เศร้าสลด อย่างกรณีการสูญเสียคุณนิดา พัชรวีระพงษ์ หรือน้องเเตงโม เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำอีกในสังคมไทยครับ