ข่าว
09 พ.ย. 2563 | thitipong_mun
รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อเวลา 09.00 น. (9 พ.ย. 2553) คณะกรรมการตามมาตรา 36 โครงการคัดเลือกประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้เปิดให้มีการยื่นซองเอกสารการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งมีผู้ซื้อซองเอกสาร 10 ราย โดยจะปิดรับการยื่นซองเอกสารภายในเวลา 15.00 น. ก่อนที่จะมีการเปิดซองเอกสาร ซองแรก คือ ด้านคุณสมบัติ ในวันที่ 23 พ.ย. 2563
อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลา 10.53 น. บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) นำโดยนายวิทูรย์ หทัยรัตนา รองกรรมการผู้จัดการสายงานปฏิบัติการระบบราง BEM ได้เดินทางมาเป็นรายแรกโดยนำเอกสารข้อเสนอบรรทุกมาในขบวนรถ 8 คัน คือ รถตู้ 2 คัน และรถบรรทุก 6 คัน นำกล่องเอกสารข้อเสนอทั้งหมด 240กล่องมายื่นต่อคณะกรรมการรับซองเอกสาร ส่วน บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTS) นำโดยนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTS) จะมายื่นซองเอกสารในช่วงบ่ายวันนี้ ซึ่งทั้งหมดจะมีการจับกลุ่มพันธมิตรและยื่นในนามของจอยท์เวนเจอร์
สำหรับการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม โดยวันที่ 9 พ.ย. 2553 รฟม.จะเปิดยื่นซองประมูล PPP net cost 30 ปี โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม บางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) วงเงิน 142,789 ล้านบาท โดยยื่น 4 ซองตามเกณฑ์เดิม ได้แก่ คุณสมบัติ เทคนิค การลงทุน ผลตอบแทน และข้อเสนออื่นๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อโครงการ โดยจะเปิดซองแรกทางด้านคุณสมบัติในวันที่ 23 พ.ย. ซึ่งจะยังไม่มีการเปิดซอง 2 คือซองทางด้านเทคนิค และซอง 3 คือซองข้อเสนอราคา เพราะคาดว่ารฟม.และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา36 จะรอผลอุทธรณ์ที่รฟม. และคณะกรรมการตามมาตรา 36 ได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลปกครองสูงสุดให้ทุเลาคำสั่งของศาบปกครองกลางที่มีคำสั่งให้คุมครองชั่วคราวกรณีที่บีทีเอสยื่นฟ้องต่อศาลปกครองกลางกรณีที่ รฟม.และ คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 เปลี่ยนเกณฑ์การพิจารณา โดยจะนำคะแนนทางด้านเทคนิคมาพิจารณาควบคู่คะแนนข้อเสนอราคา โดยศาลปกครองกลางมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราวและให้รฟม.และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 เพิกถอนการบังคับใช้เกณฑ์ข้อเสนอที่เพิ่มเติมใหม่ ดังนั้นจึงต้องรอศาลปกครองสูงสุดมีคำสั่งออกมาว่าเป็นทิศทางใด ถึงจะทราบว่ารฟม.และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 จะใข้เกณฑ์ใหม่คือพิจารณาคะแนนเทคนิคควบคู่ราคา หรือจะใข้เกณฑ์เดิม คือ พิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
