ทั้งนี้ บีทีเอส เห็นการการเปลี่ยนแปลงข้อเสนอดังกล่าวไม่เป็นธรรมต่อการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม โดยต้องการกลับไปให้ยึดเงื่อนไขเดิมคือ พิจารณาข้อเสนอด้านราคา แต่ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้ เพราะอยู่ในชั้นศาล ซึ่งเดิมทีวันที่ 22 กันยายน 2563 ศาลได้นัดไต่สวนพิจารณาคำร้อง แต่ทางรฟม.ได้ยื่นเรื่องต่อศาลปกครองกลางขอเลื่อนการไต่สวนไปก่อน เพราะทางรฟม.เตรียมเอกสารไม่ครบ ซึ่งศาลฯยังไม่ได้กำหนดวันนัดไต่สวนว่าเป็นวันไหน
อย่างไรก็ตาม รฟม.ได้กำหนดให้ยื่นซองข้อเสนอในวันที่ 6 พฤศจิกายน 2563 ซึ่งเป็นการขยายระยะเวลาออกไปอีก 45 วัน จากเดิมที่กำหนดให้ยื่นซองข้อเสนอวันที่ 23 กันยายน 2563 โดยบริษัทฯจะยังใช้สิทธิ์ยื่นข้อเสนอพร้อมกับกระบวนการทางศาล
รายงานข่าวแจ้งว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ชี้แจงการปรับปรุงวิธีการประเมินข้อเสนอสำหรับการร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ให้เป็นรูปแบบการพิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิคควบคู่กับราคานั้น โดยระบุว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เป็นโครงการร่วมลงทุนขนาดใหญ่ที่มีความซับซ้อนและความเสี่ยงสูง และมีความจำเป็นที่จะต้องใช้เทคโนโลยีในการออกแบบและก่อสร้าง รวมถึงการเดินรถไฟฟ้าชั้นสูง เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ชีวิตและทรัพย์สิน ตลอดจนการบรรเทาผลกระทบต่อประชาชนตามแนวสายทางที่จะได้มีการก่อสร้างในด้านต่าง ๆ ดังนั้นการจัดทำข้อเสนอด้านเทคนิคของเอกชนผู้ยื่นข้อเสนอจะมีความสัมพันธ์โดยตรงกับมูลค่าการก่อสร้างงานโยธาที่เอกชนจะขอรับการสนับสนุน รวมไปถึงผลตอบแทนที่เอกชนจะมอบให้แก่ รฟม. การประเมินหาผู้ชนะการคัดเลือกจึงควรพิจารณาร่วมกันทั้งด้านเทคนิค ซึ่งแสดงถึงศักยภาพ เทคโนโลยี และความน่าเชื่อถือของเอกชนผู้ยื่นข้อเสนอ รวมไปถึงด้านการลงทุนและผลตอบแทน
สำหรับ วิธีการประเมินข้อเสนอที่ได้ปรับปรุงจะกำหนดให้คะแนนซองข้อเสนอด้านเทคนิค 30 คะแนน และซองข้อเสนอด้านการลงทุนและผลตอบแทน 70 คะแนน คิดเป็นคะแนนเต็ม 100 คะแนน ซึ่งรฟม. จะได้ดำเนินการขยายระยะเวลาการยื่นข้อเสนอของเอกชนออกไปอีก 45 วัน เพื่อให้ผู้ซื้อเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชนทุกรายได้มีเวลาเพิ่มเติมในการศึกษาเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชน ซึ่งรวมถึงวิธีการประเมินข้อเสนอที่ได้ปรับปรุงด้วย
